Краш тест Skoda Octavia II Combi Rs з 2005 року -

Krash Test Skoda Octavia Combi Rs 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лабораторна оцінка безпеки автомобіля: рейтинг у пунктах, тестовий звіт (фото та відео крах тест)
27%
Водій і пасажири
17%
Пішохід
37%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

пошкодження водія у фойє
Морозит, водій
пасажирський збиток у лобі
Передній удар, пасажир
пошкодження водія з бічним ударом
Бічний удар, водій
Штраф - Штраф
добре - добре
Задовільно - Задовільно
Погано - Погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців Ярмарок bimbofix типу II, як назад
Дитина старше 3 років Ярмарок bimbofix типу II, обличчя вперед

Пішохідна безпека

результат тесту аварії відмінно - Штраф
результат тесту аварії хороший - добре
результат тесту аварії задовільний - Задовільно

Коментарі:

Одержувач Октавія виявився дуже сильним і забезпечив хороший захист своїх пасажирів. Пасивні системи безпеки включали одноступеневий фронт водія та пасажирські подушки безпеки, бічні подушки безпеки та кріплення з обмеженнями навантаження переднього ременя. Октавія має п'яте покоління з Volkswagen Golf з гольфом Volkswagen, однак, на відміну від "німецької", Чехія не має завіси безпеки в основній конфігурації. Однак вони доступні за додаткову плату. Захист дітей був хорошим, а оцінка для захисту пішоходів майже досягла до трьох зірок.

Front Punch:

Тіло автомобіля зазнала мінімальної деформації. Одностадійні передні подушки безпеки та кріплення з обмеженнями навантаження на сидіння зберігають навантаження на груди водія на відносно низькому рівні, але він ризикував пошкодити коліна через контакт з жорсткими елементами передньої панелі. Ніша для ніг була слабо деформована, а зсув педалей був допустимий.

Безпека пасажирських дітей:

Передня подушка безпеки пасажира може бути відключена вручну, а протягом тривалого періоду можна відключити подушку у дилера. Статус відображається на панелі приладів та передньої консолі. Про небезпеку встановлення дитячого крісла, "проти напрямку руху", перед активною подушкою, повідомляється лише піктограма, яка знаходиться на краю передньої панелі і може легко розірвати. У тесті було використано ярмарок Bimbo фіксовані крісла ("у напрямку руху" для старшого, і "проти напрямку руху" - для молодшого) встановленого в ізофіксах кріплення. Обидва діти добре захищені, хоча з фронтальним впливом навантаження на клітини грудної клітини були трохи вище норми.

Бічний удар:

Система захисту при натисканні на бік бічних подушок безпеки і забив максимальну кількість балів.

Пішохідна безпека:

Бампер і передній край капоту забезпечують пом'якшення удару, а також поверхню капота, особливо в місцях, де падає голова дитини.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля Направо
Тестова модель Skoda Octavia 1.6 Ambiente
Статура 4-дверний седан
Рік видавництва 2004
Споряджена маса 1185
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... Vf1jpoj0532390106.

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння існує
Навантажувачі навантажувачі існує
Водій передньої подушки безпеки існує
Пасажирська передня подушка безпеки існує
Бічні подушки безпеки існує
Бокові головні подушки безпеки Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки Немає

Тест з краху фотографії