Peugeot 806 Crash Test 1998 - 2002 Minivan

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Немає інформації
Дитина старше 3 років	Немає інформації

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Peugeot 806 має таке ж тіло, як у Citroën Synergie і Fiat Ulysse. Хоча тести всіх трьох автомобілів не були виконані, передбачається, що їх результат буде приблизно однаковим. З лобовим ударом 806 салон був деформований не суттєво, що є життєво важливим для забезпечення безпеки під час аварії. Двері водія можуть витримати сильний удар. Рульове колесо перемістилося, створюючи небезпеку травми. Подушка безпеки в ній працювала добре, але контакт з головою водія відбувся до повного розкриття інформації, який також підвищений ризик. З бічним ударом, машина добре справлялася, хоча виступаюча підлокітка може бути поранена. Рекомендовані дитячі крісла добре захищені їх уловами.

Front Punch:

Зміщення рульової колони та навантаження навантаження призвело до зменшення оцінки для захисту верхньої частини тіла водія. Ніша для ніг під час страйку руйнулася, що разом з жорсткими елементами торпеди, збільшення шансів на травму ноги та правої ноги. Коли ви потрапили, голова водія роз'єднала, і вилетів з машини. Крім того, експерти відзначили, що центральне місце в задній частині сидінь оснащений тільки ремінним поясом, який може бути вилучений і захованої в кишені на задній стороні спинки сидіння водія, який може бити полювання від пасажирів використання їх.

Безпека пасажирських дітей:

Передня пасажирська подушка безпеки входить до базової конфігурації, тому існує шанс на застосуванню сильної або смертельної травми дитині, розміщеному у дитячому кріслі "проти напрямку руху" до цього місця. Звіти про це не дотримуються вимог Євро НКАП, а експерти рекомендували приділяти більше уваги цьому аспекту. При правильній установці рекомендовані дитячі крісла захищають своїх пасажирів добре, особливо їх керівників.

Бічний удар:

Пошкодження та індукція дверей відбулися переважно у своїй нижній частині. Голова водія потрапила в середину центральної стійки та кріплення ременя безпеки, але недостатньо, щоб викликати травму. Черевна порожнина може бути пошкоджена виступаючою підлокітником. Загальний захист хороший.

Пішохідна безпека:

Загальний результат 806-го поганого - це лише одна зірка, тому фахівці рекомендували виробника працювати з цією проблемою. Тест показав, що лобове скло низький шар забезпечує кращий захист, ніж бампер або поверхню капота.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	Peugeot 806 2.0.
Статура	7-місцевий мініван
Рік видавництва	1999
Споряджена маса	1550
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	VF3221RB212541100.

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	Немає
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає