Краш-тест Peugeot 206 cc 2001 - 2007 Кабріолет

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Roemer Prince, особою вперед
Дитина старше 3-х років	Roemer Prince, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

206 - це маленький автомобіль, що забезпечує всебічний захист дорослим пасажирам. Конструкція кузова забезпечує сідокам безпечний простір. При ударі отвір дверей водія деформувався незначно. Невелике занепокоєння викликало кріплення вимикача подушки безпеки переднього пасажира. Крісло 3-річного пасажира не змогло втримати його голову в своїх межах при лобовому і бічному ударах, а крісло 1,5-однорічного було розміщено «у напрямку руху», тому при лобовому ударі не вберегла його шию.

Лобовий удар:

При лобовому ударі автомобіль зберіг достатній запас простору біля водія і пасажира. Передні ремені безпеки були оснащені преднатяжителями, при ударі стримуючими зміщення вперед тіла пасажира. Обмежувачі навантаження також були присутні, проте, незважаючи на їх наявність, навантаження на грудну клітку пасажира виявилася високою. Центральне місце заднього низки сидінь оснащено тільки поясним ременем безпеки, що може викликати травму спини або черевного відділу. У зона колін розташовані жорсткі об'єкти, контакт з якими може привести до травми. Величина зміщення педалі гальма підвищує ризик пошкодження ступень.

Безпека дітей-пасажирів:

Подушка безпеки для переднього пасажира входить в базову комплектацію. Тому виробник подбав про безпеку розміщених на цьому місці дітей в кріслах «проти напрямку руху», встановивши вимикача подушки, за допомогою якого її можна відключити навіть без ключа запалювання. Якщо перемикач встановити в неправильне положення, то наслідки можуть бути непоправними, про що повідомляє попередження, але не зовсім зрозуміле. Наклейки не згадують про ризик отримати важку або смертельну травму при установці дитячого крісла «проти напрямку руху» навпроти активної подушки. Обидва дитячі крісла в випробуванні були розміщені «у напрямку руху» і забезпечили нормальний захист, хоча на шию 1,5-однорічного пасажира припала велике навантаження, що, втім, є звичайним явищем для крісел такої конструкції для цієї вікової групи. При бічному ударі крісла також проявили себе добре, хоча голова 3-річного пасажира не втрималася в межах крісла.

Бічний удар:

Для автомобіля без бічних подушок безпеки 206-й продуманий дуже добре і непогано захищає всі частини тіла при бічному ударі. Голова манекена вдарилася об край центральної стійки і нижній край віконного отвору, проте сила удару була недостатньою, щоб привести до серйозних пошкоджень. На черевної відділ натиснув підлокітник, а на тазовий - пінопласт обробка двері.

Безпека пішоходів:

Практично всі бали в цій категорії були нараховані за захист при наїзді на дорослих і малолітніх пішоходів, що є звичайним явищем для цього класу автомобілів. Дві контрольні точки для ніг показали поганий результат.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Peugeot 206 1.3 XR Presence
Тип кузова	3-дверний хетчбек
Рік публікації даних	2000
Споряджена маса	943
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	VF32AWJ2T41093544

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає