Краш-тест Opel Zafira 1999 - 2003 Мінівен

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Kiddy 2000, особою вперед
Дитина старше 3-х років	Kiddy 2000, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Виробник вирішив модифікувати педальний вузол Zafira після того, як в першому випробуванні педалі не від'єднаний від кріплень, як то було передбачено конструкторами. Експерти дозволили провести повторний тест. Дія систем безпеки зазнало критики. Результати випробування виявилися задовільними, однак кузов значно деформувався, що могло б бути небезпечним при більш серйозному зіткненні. Передні сідоки ризикували отримати травму від контакту ніг з жорсткими торпедо. Дитячі крісла спрацювали нормально.

Лобовий удар:

При більш серйозному зіткненні кузов Zafira не зміг би забезпечити належного захисту пасажирів. Голова і грудна клітка водія вдарилися об рульове колесо, що за інших обставин могло б привести до травми. Коліна і ноги обох передніх сідоків наражалися на небезпеку пошкодження через контакт з жорсткими елементами торпедо. Однак поглиблення для ніг деформувалося не сильно. При ударі педалі повинні від'єднуватися, однак, незважаючи на модифікацію педального вузла, цього не сталося. Центральне місце заднього низки сидінь оснащено лише поясним ременем, що забезпечує гіршу захист у порівнянні з триточковим.

Безпека дітей-пасажирів:

Передня подушка безпеки для пасажира входить в базову комплектацію автомобіля і може бути небезпечною для дитини, розміщеного на цьому місці в дитячому кріслі «проти напрямку руху». Попередження було поміщено на праву частину передньої панелі, однак воно не згадувало ймовірності отримання важкої або смертельної травми при такій установці. Експерти рекомендували б виробнику доопрацювати повідомлення. У випробуванні брали участь універсальні дитячі крісла Kiddy 2000. Вони спрацювали нормально, лише передавши високе навантаження на шию 18-місячного пасажира. Наклейки з інструкціями установки крісел були незрозумілими і легко могли відірватися.

Бічний удар:

Захист при бічному ударі виявилася на належному рівні, незважаючи на відсутність бічних подушок безпеки. Більшість частин тіла були в безпеці, хоча навантаження на грудну клітку водія була зменшена з-за взаємодії манекена і сидіння, чого не відбулося б з тілом реальну людину.

Безпека пішоходів:

Захист пішоходів середня. Передній край набрав 0 балів.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	справа
протестована модель	Opel Zafira 1.8
Тип кузова	5-дверний мінівен
Рік публікації даних	2001
Споряджена маса	1390
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	W0L0TGF7512276430

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає