Краш-тест Opel Tigra twin top з 2005 року Хетчбек

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Немає інформації
Дитина старше 3-х років	Немає інформації

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Кузов нового Tigra дуже міцний і забезпечує хороший захист пасажирам. При лобовому ударі відбулася лише невелика деформація. Лобовий удар проводився зі знятим верхом для отримання найгірших результатів. При бічному ударі дах підняли, щоб перевірити вірогідність удару об неї голови водія. Хоча в тестований автомобіль дитячі крісла не були встановлені, одне можна розмістити на місці переднього пасажира. Захист пішоходів виявилася поганою.

Лобовий удар:

Кузов виявився дуже міцним. Райони порога і передньої стійки лише трохи деформувалися, як і поглиблення для ніг. Подушки безпеки добре захистили пасажирів, проте ремені надали на грудні клітки занадто великі навантаження. Зона колін обох сідоків небезпечна: контакт з рульовою колонкою і деякими місцями торпедо може привести до травми.

Безпека дітей-пасажирів:

Відповідно до звичайної процедури Euro NCAP, для випробування в автомобіль були поміщені два манекена дорослих людей, тому для «дітей» місця не залишилося. Таким чином, оцінка захисту дітей не проводилася. Дитяче крісло можна розмістити на місці переднього пасажира. Однак єдиним попередженням про небезпеку установки утримує сидіння «проти напрямку руху» на цьому місці виявилася наклейка на лобовому склі. Експерти порахували, що вона неадекватно описувала ризик.

Бічний удар:

Система захисту при бічних ударах включала бічні подушки безпеки в спинках крісел. Незважаючи на велике навантаження на грудну клітку водія, загальний результат вельми гідний.

Безпека пішоходів:

Передній край і поверхню капота в зоні, куди при наїзді потрапить голова дорослої людини, забезпечили деяке пом'якшення удару, на відміну від інших контрольних місць. Бампер не забезпечив належного захисту ніг пішоходів.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Opel Tigra 1.4
Тип кузова	2-дверний кабріолет
Рік публікації даних	2004
Споряджена маса	1160

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає