Краш-тест Daewoo Lanos 1996 - 2002 Седан

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Немає інформації
Дитина старше 3-х років	Немає інформації

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Lanos заробив три зірки за лобовий і бічний удари, проте однієї зірки його позбавили за неприйнятно високий рівень ризику для водія отримати травму грудної клітини при бічному ударі. Автомобіль не задовольняє новітнім європейським вимогам щодо захисту при бічному ударі. Захист пішоходів з боку поверхні капота дуже низька, проте з боку бампера - середня.

Лобовий удар:

Пасажирський салон не зазнав значних деформацій, а зміщення небезпечних елементів конструкції було в межах норми. Контакт голови водія з подушкою безпеки припав на її середину і був стабільним. Шия пасажира виявилася під загрозою розтягування. Водій може отримати травму колін, стегон і тазу про тверді елементи близько рульової колонки. Поверхня самої колонки має спеціальний відхиляє виступ, який повинен допомогти уникнути пошкоджень або зменшити їх тяжкість.

Безпека дітей-пасажирів:

Обидва рекомендованих виробником дитячих крісла, які встановлюються особою вперед, виявилися сумісні з задніми ременями безпеки, хоча крісло для «молодшого» манекена зажадало додаткової фіксації ременем. При лобовому ударі обидва крісла забезпечили нерухомість голови манекена. При бічному ударі голова «молодшого» залишилася в межах крил крісла, проте голова трирічного вискочила назовні.

Бічний удар:

Голова водія отримала косою удар об стійку між дверима, проте його виявилося недостатньо для заподіяння внутрішніх пошкоджень. На ребра припав удар внутрішньої обшивки стійки і двері. Навантаження на ребра виявилася високою, що і привело до оцінки «погано» за захист грудної клітки. Черевний і тазовий відділи також не вбереглися від удару з втиснула дверима, однак ризик ушкоджень виявився невисокий.

Безпека пішоходів:

Захист голови малолітнього пішохода виявилася непоганою, а ось дорослого потребує поліпшення. Передній край капота також виявився травмонебезпечним, хоча бампер досить «м'який».

Загальна інформація про автомобіль

протестована модель	Daewoo Lanos 1.4 SE
Тип кузова	5-дверний хетчбек
Рік публікації даних	1998
Споряджена маса	1070

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	немає
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	немає
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	немає
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає