2005 yılından beri Volkswagen Caddy Test Drive Minivan

Çalışanlar

Üçüncü nesil makine, 2004 yılında, ilk golften 25 yıl sonra açık bir gövdeye (tavşan toplaması) sunulmaktadır. Kargo ve yolcu seçenekleri sunar: Çift minibüs veya 57 kişilik vagon (Kombi).
CADDY, 51 kW / 70 litre kapasiteli benzin (1.4 ve 1.6 L) veya dizel (1.9 ve 2.0 L) motorlarla donatılmıştır. 77 kW / 104 litreye kadar. ile birlikte. ve optimize edilmiş şanzımanlara sahip beş vitesli bir manuel kutu.
Araba, golf ailesinin düğümleri üzerine inşa edilmiştir. Polonya'da, satış Fransa'nın ana pazarı ve Güney Avrupa ülkeleri.
Rusya'da fiyat 17,500 $ 'dan itibaren. Test değiştirme maliyeti Kaddy Kombie $ 22 480.
Bu kategoride, genellikle test edilen arabalarda uzun mesafeli seyahatler hakkında konuştuk (SP, 2004, No 25). Ve eğer makine bunun için tam olarak amaçlanmamışsa, eğer ... Hayır, o bir şehir trafik van mı? Ayrıca, ne tür bir işçinin olduğunu göstermek istiyor. Genel olarak, yedi gün boyunca yeni bir Volkswagen Caddy aldı, sadece depolama alanında değil, aynı zamanda durumunda da test etmeye karar verdiler. Neyse ki, Kombi'nin performansında, herkes için bir usta gibi görünüyor: Hem bir aile arabasını beş kişilik ve hafif bir kamyon olarak kullanabilirsiniz. Ayrıca, 75 kuvvetinde 1,4 litrelik benzin motorunun yük taşımacılığıyla başa çıkıp çıkmayacağından şüphelisiniz? Şimdi kontrol et!
En akıllı kargo
Moskova mağazalarına yayımlanan yayın evlerinin basılı ürünlerini sunan ilk görev. Bagajın rafı, katladığımız arka koltuklar, bagaj ızgarasını sararsak ... Ay-Yai-Yai, özellikle kabinin etrafına dikkatlice yerleştirilmiş parlak halıda duyduk! Koruma için, ülkeyi zemine tenteyi atıyoruz ve yüklemek için ayağa kalkarız.
Birkaç dakika ve işte başın üstündeki rafta, iki merkezdeki kitapların arkasında, her zamanki trafik sıkışıklığının önünde, Moskova'nın yağmurunun altında ıslanan ve uzak gelecekte bir yerde kitabın evi Arbat.
Tıkanıklıkta, kendinizi eğlendirin, düğmeleri ve kolları masterleyin. Bir çift konforlu yasak bulundu: Sabitleme olmadan, dönme işaretçilerinin tutacağı ve cevabında debriyaj lambalarında (genellikle bir) dört tıklama duyunuz. Ön iştah açarsa, kendimi arkaya açarız. İşte sadece Windows tuşları rahatsız edici, dirseğin altında bir yerde.
Araba nasıl gidiyor? Henüz net değil, ikinci aktarım neredeyse geçmedi ve bu modda, yüksek sesle rağmen Vantor oldukça iyi bir şekilde hızlandırıyor. Ayrıca, debriyaj pedalının ölçülü olarak bilgilendirici ve ışık olduğunu, sol ayak yorulmadığını belirtti. Nihayet geldi! Bir not defteri cesur bir artı koyduk: büyük manevra kabiliyeti. Caddy geçitte kolayca döndü, bu da ilk bakışta neredeyse çoktan otomobilin kendisi! 5.7 m, verimli elektrik müfettişi ve çok çeşitli elektrikli regülatörlere sahip güzel aynaların rotasyonunun yarıçapı ile teşekkür ederiz. Dokuzdan ayrılan dokuzun yerine (ilk haktan) park ettikten sonra, Gazelle'in alabanının nasıl giyildiğini görüyoruz. Ancak geniş gövdelerinde aynı iki düzine kitaplarla birlikte paketler.
Yolcu evrenselinde, arka kapı kaldırılır. Tabii ki, bir kamyon için asfaltsız, boşaltma noktasına yakın sürebilirsiniz. Ancak yükseltilmiş kapı yağmura karşı korur (ve kitapları boşaltırken, özellikle önemlidir) ve iki metre yükleyicinin ücretsiz olduğu kadar yüksektir. Sadece ilk denemeden kapatın. Yan kapılardan birini kısıtlamak her zaman gerekli değildir, yoksa yolcular güçlü bir hava dalgası alacaklar ...
Bir şehir sakinleri gibi, Caddy iyidir, bunun için sıkışık Megalpolis'te çalışın. Ancak, gün sona erdi, Caddy dinlenmenin zamanı geldi. Yarın, cumartesi günü, özellikle önemli bir görevi var.
En değerli kargo
Babam, bu yeni Volkswagen mi? Ride gitmek? Sabırsızlıktan yelken açan oğlum, burnunu pencere camına çevirdi. İtirazın otomobilinin avantajları, eşi her şeyi yükleyeceğim her zaman kocasından duymaksızın eşi takdir etti.
İkincisi, küçük kızı anladığım için mutluydu. Çocuk koltuklarını burada sabitlemek için, iki sistem: standart ISOFIX ve güvenlik kayışını belirli bir pozisyonda sabitleyen bir KISI kurnalama cihazı.
Üçüncü Luckie uzunluğu neredeyse bir oğul haline geldi, ancak yıllar hakkında biraz yıllar ön koltuktan kovuldu, hemşire kız kardeşi ve nozullar yarım üçteçiler tarafından rahatsız edildi.
Sepetler, paketler, Avoska alçakgönüllülükle gövdenin köşesi işgal etti. Nereye gidiyoruz? Birincisi, sonunda pitoresk yerinde ve daha sonra bu asa üzerine sinirli sosis bonoram, üzerinde, nehir üzerinde daha sonra, crucian pişirilir nasıl dört yavru keşfetmek için, favori babasının gölet, sonra amca Tol ziyarete yüz kilometre milometredeki eklendi. Ve gösterimlerin bir yeri vardır. Birincisi, Caddy birçok akraba-kamyonetler için çok rahattır. İkinci olarak, güvenle yüzmeye başlar asfaltta kamyon tarafından satılan arabaları üzerinde olması dışında yol ve iyi rulits bunu, tutar. Üçüncüsü, çok rahat, büyük, orta sert koltuklar size yorgunluk unutmak için izin verir. Dördüncüsü, salon geniştir ve sen doğru olanı koymak unutun ve ardından uzun bir süre için bakabilirsiniz içinde bu kadar çok kutuları ve raflar vardır. Ve şimdi üzgün hakkında. Sakin bir üniforma hareketiyle Volkswagen kesinlikle iyi ise, üzerinde Shrill sonra girişimleri motor çok yüksek sesle zor yaşam hakkında şikayet başlar hayal kırıklığına, ama çabuk çalışmıyor.
Pazar günü, Caddy alışveriş merkezinde bir baskın yaptı. Orada, ailenin aylık bütçe iyi bir buçuk bagajına sonra büyük bir tramvay ilk taşındı ve. Caddy anlamıyla yutulan alışveriş, bütün bu ulles ve torbalar zorlukla gövdenin zemin kaplı. Ekonomik kadın doğası sakince böyle boşluğu tahammül edemez. Erkekler yoğurtlar arasında kendi tınlama var, sosis, sebze ve çocuk bezleri ev iyi bira bağrına ambalaj geldi.
Evet, Caddy 'navlun fırsatları herhangi aile güle kullanın. dev gövde sadece bir şey doldurun. tekerlekli bir konik olacak ağır bir köpek başlatmak için mi. Elbette, tüm ekipman bir demet puanı ve bir yolculuğa çıkmak, ancak motorun mütevazı olasılıklar uzun menzilli baskınlar gerekmez olabilir. araba bir aileyi alır, ama aynı zamanda bu aile için kazanır sadece eğer bu ile uzlaşmak kolay olmasına rağmen. Sonunda, bir motor gücü yoktur
En hızlı kargo
Tamam, hava geliştirdi ve biz autopolygon için Caddy ihracat. balast tarafından yüklenen araba yerine karıştırılan edildi oturdu olmadığını. M-evet, gemide 560 kilogram, o zaten o kolay olmadığını anlamak için verir ama talimat daha da almasına izin veriyor ...
Yol temizleme yük altında 140 mm'lik normal, ele geçirilen ve daha küçük. Ama alüminyum Alt şasi, golf baba bu merhaba, merak yapar: Sonuçta, kesme kamyon kaçınılmaz deşarj sitesine yaptığı yol yapım sınırlarını hareket edecektir. Peki, vurmak mı?
Yüklenen Caddy koltuktan çıkardı, arkasında, hafif bir zımba 30 kilogram kum torbalarından birine düştü. Ve sen Malakole diyorsun! 5.067 (!) Oranına sahip ana çift, iyi bir başlangıç \u200b\u200byapar.
60 km / s hızlanma terbiyesi ve sonra ... mucizeler olmaz. Kendini motorun gürültüsünü teşvik eden Caddy, yüzlerce yüzlerce hızla 5 saniye boşaltacaklar. Yükselişin yüzde 10'u sadece üçüncü viteste fethedilir, 8 yüzdelikte ikiye gitmek mümkündür.
Şehrin bükülmüş sokaklarında farkedilemez, burada açıkça görülür: Böyle bir motorlu CADDY, ölçülü olarak yüklemek daha iyidir. Atlar, daha doğru olması imkansız olduğu için atlar, birlikte çalışırlar, ancak yine de bunlardan birkaçı var. Yani 75 güçlü bir minibüs, kamyonculara kaydedilmemelidir.
Ancak arabanın sadece acıma neden olduğunu düşünmeyin. Süspansiyon Çalışması Büyük: Araba van standartlarında bile oldukça rahat, hatta boş. Ve Zadorny Kaddy, beklenen büyük rulolar ve salıncak olmadan, açıkça direksiyon simidini dinleyerek nasıl düşer? Bununla birlikte, arka ekseni, özellikle kargo olmadan bir yüzeye çıkarmayı denemek, ancak onu çok hassas hale getirir, ancak bir minibüs için tipik olmayan modlarda çok hassastır. Blok önleyici sistemin çalışmasından memnun olan, frenleme işlemine müdahale eder, fren yolunu arttırmamak için çok erken değildir, ancak çok geç değil, tekerleklerin gerçekleştiği yüzünü tam olarak takip etmek. Bu arada, tüm test için yakıt tüketimi, hareket rejimleri göz önüne alındığında çok iyi bir şekilde 9.3 l / 100 km olarak gerçekleşti.
Kombi tarafından harici olarak gerçekleştirilen Caddy, kamyonu etkilemeyebilir, ancak esasen. Kabinin düzeltmesinde görülebilir, motorun gürültüsünü duyurdu, gözle görülür şekilde şasi. Fiyatı çok yüksek: ama kamyon golfün kendisi! Bu tür bir para için sana kimin ihtiyacı var? Sonuçta, iş ucuz kamyon değil. Adı niyetsiz değil: Golf'te Caddy Pickles
ÖZET
Oyuncunun zaferinin golf yarısındaki Caddy. Volkswagen Caddy, ancak yol hizmetleri gibidir. Sonuçta, golf (golf gibi) zenginler için ders.
+ Büyük Vücut Hacmi, Orta Yakıt Tüketimi, İyi Taşıma, Euro IV.
- Çok yüksek fiyat, zayıf dinamik göstergeler, gürültülü motor.
 
Igor Tverdunov
 
 
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi