2007 SUV'dan beri Test Sürüşü Subaru Tribeca

Pizza troika

Araçların isimleri hakkında bir kaçınma fikrinde - diyorlar ki, diyorlar, bu yüzden ve yüzmek için - muhtemelen mantıklı. Gemilere gelince. Denizciler daha fazlasını biliyor. Arabalarla daha zor. Görünüşe göre, bu nedenle hiç kimse hızlı dozayıcıları hızlı, dövüş ya da yıldırım odasını bile çağırmıyor. İntrepid - gerçek istisna. Kurallar pazarlama ile belirlenir. Genellikle göremeyen dolu gelir. AutoPilot Nikolai Fomenko'nun baş editörü önce, önce Subaru Tribeca B9 arabası ve daha sonra arabada kendisini biliyordu.
Sınıfın en iyisi Easy SUV, 2006 yılının son yazında düzenlenen Altıncı Uluslararası Yarışma Merkezinin Jürisi olan Subaru B9 Tribeca Arabası, Otomotiv Interiors Auto Interoors Show'daki otomotiv içi otomobilin on üçüncü sergisi. 12 adaylığın bulunduğu (genel ve kabinin bireysel parçalarındaki salonlar), otomotiv endüstrisinin 991 temsilcisi tarafından 69 gazeteci katıldı. Finalistlerin listesi, çeşitli sınıfların ve segmentlerin en iyi 53 otomobilinden oluşuyordu.
 
Araba, üç noktalı emniyet kemerileri, çift nokta şişme yastıkları, koltuklara gömülü yastıklar, yan etkiden, güvenlik perdelerinin, aktif kafa sınırlamalarından korunmasını da içeren pasif ve aktif güvenlik sistemleriyle zengin bir şekilde donatılmıştır. Ulusal Yol Güvenliği İdaresi (NHTSA), ABD, Subaru B9 Tribeca, Subaru B9 Tribeca, Subaru B9 Tribeca, sınav ve ön grevler için beş yıldız aldı.
Bu senin meme senin için. İyi insanlar sayesinde, Canal Caddesi'nin altındaki bir üçgenin olduğu ve sadece Tribeca'nın bir üçgenin olduğu Toponymy Manhattan'da biraz adanmış. Bu Bermuda üçgeni, onunla iyi bir araba markası Subaru ile ilişkilendirmesi için ünlü olanlar, ancak söylemedi. Belki dağınıklık pizzaları veya bufallo kanatlarıyla. Ve belki de siyah bir anne ve film stüdyosu Robert de Niro Tribeca masaj salonu. B9 ne anlama geliyor - aynı zamanda bir gizem. Neden B9 ve C3N5 BBC RTS RTS GmbH Freeul değil mi? Elbette, sadece New York sakinleri için bilinir. Bu aracın yapıldığı için hemen bize açıkız.
 
63.000 dolar !!!! Eddie Murphy söylediği gibi dudaklarını izleyin: 63000 dolar! Bu yarın bu aptal barış veda kararı kişinin etkileneceksiniz olmayacaktır miktardır. Sonunda 20 dakika boyunca 250 milyon dolar harcamak nasıl oyuna katılmak için karar verdi. Bunun, yüksek hızda oyun olduğu için, daha sonra SUBARU B9 TRIBECA araç yakma birçok büyük listeye içine düştü. Bir patlama ile gider, olması gerektiği, Devletler bu araba çok daha az olduğu açıktır ve. Rus fiyat hiç azından kalite için yeterli değildir. Ve en önemlisi - Subaru kalitesi.
 
Bizden bu arabayı satın alacak kişi kim? Son zamanlarda ikinci yazlık inşa fakat henüz birinci ile kırık değil azılı orta sınıfın temsilcisi,? Ve patates satın alıştım, ama uzun zamanlı alışkanlık dikmelisin ve kazıp devam? o cesurca erkeklerin sert dünyasında ileri ve yukarı iterek bir kadın olacak mı? Ya düşünce ile kırılmış edilmemiş bir adam Heteroseksüellik dönmek için?
Bu Subaru ona Subaru tadı verebilir hiçbir şey yoktur. Hiçbir yönetilebilirlik, hiçbir netlik yok, hız, ne de Subaru çekicilik vardır. Tribeca yapan insanlar tablosundan WRC tasarımcılar ve duman belgelere ofisine gittim görünüyor, ama hepsi değil ve olmayanlar gerekli. Başka varsayım: bu model Subaru bir süre onun logosunu ödünç bazı gramofon fabrikası, üretti.
   
LUNAPARK. Genel olarak - Öyle ya da böyle, ama görev 120-150 kilogram ve dört çocuk ağırlığındaki zenci anne için rahat bir araba yayınlayacak. Üçgen Bell kanal içinde en fazla 20 km / s ve bir çalışma hızında, düz bir çizgide sürüş Ancak konfor sadece kuru, asfalt kaplama garanti edilmektedir.
Rusya ve bu, nereye gidiyorsun soruya cevap vermiyor? Pizza-troika - işler uyumsuz. Bu arabayı zorlu kışımızın ilk iki günü boyunca öldürmezseniz, o yatak odasında geceleri korkunç bir yatak odasında gelecek ve size kendim verir. Bir çocuk masalında olduğu gibi - Krivo-legged ve krom. Bu araba öngörülemez. Davranışı o kadar garip ki, yüksek ölçekli Subaru markası için utanç verici hale geliyor. Ünlü dört tekerlekten çekiş nerede? Normal bir kuru asfaltta kendisini nasıl yöneteceğini söyleyemem - sermaye gibi sadece gittiği için yakalamak mümkün. Ancak karda ve frozhew kapsamında, California Saraj'da toplanan ilk Ford Explorer otomobilleri olarak sallanır ve okyanus beş mulatto ve üç metow'u bir çift siyahla itildi. Karadeniz Halaland'ın bu rutin fırtınada. Ne olacağı gibi görünüyor Stargalaxy, 20 metrekare ve atlıkarınca ve slot makineleri, sinema ve patlamış mısır ve korku mağaraları. Biz zaten Vyshny Volchka'ya ulaştık ve hala bize soruyor: sağa dönüyoruz, değil mi? Leningradka'da Mkad ile mi? Ve biz zaten kurtdayız.
 
Duygularıma göre, Tribeca 80 için 20'dir. Ön, hiç yapmaz, hiçbir şey yapamaz. Nispeten aşırı bir manevra ile - hızlı bir dönüş - sadece üç tekerleğin çalıştığı ve birinin daima yayınlandığı ortaya çıktı. Not: Sabitleme sistemi kapalıyken, makine daha iyi davranır. Ancak iki saniye boyunca yoğun bir bakıma daha iyi çeker. Arabanın çok yaramaz olduğu uzun zamandır hatırlamadım. Ben gaz, direksiyonla ona yardım ettim. Acemi sürücülere başlayan tüm egzersizleri yaptım. Makinede, manuel modda, spor modunda, araba sadece durdurulur ya da söz olması durumunda gider. Eğer birdenbire bir asfalt parçasına düşersek, Luzhkov belediye başkanı reaktifi dökmeyi unuttuğu, daha sonra çatıya geçebiliriz.
 
Subaru B9 Tribeca'nın dünya prömiyeri, Ocak 2005'te Detroit Auto Show'da gerçekleşti. İlk Subaru B9 Tribeca, iki yıl önce Lafayette (ABD) bulunan Indiana Automotive Inc fabrika konveyör Subaru'sından indi. 2006'daki Moskova Uluslararası Otomobil Fuarı, Subaru B9 Tribeca Crossover, yalnızca gri bayilerle ve sadece Amerikan versiyonlarında satıldı. AVRUPA B9 Tribeca'nın Avrupa Versiyonu'nun Rus prömiyeri, adapte edilmiş ve yurt içi yol ve hava koşullarında, araba galerisinde gerçekleşti. Araba, modernize edilmiş bir miras model platformuna dayanır. Subaru B9 Tribeca, beş ve sevenstal iki versiyonda sunulmuştur. Gerekirse, iki yolcu üzerinde hesaplanan ek bir üçüncü koltuk sırası. Bu, bagaj bölmesinin hacmini önemli ölçüde artırmanızı sağlar.
Nutro yanıkları. Güzellik fedakarlık gerektirir. Muhtemelen, burada hız, istikrar ve diğer sürücü özellikleri salon olanaklarına feda edildi. Salon, bu arada, biraz uygulanmıştır. Muhtemelen, böyle bir yarış arabası Agrippina Petrovna Sidorow Torzhok şehrinden.
 
Olanaklar - çatının üstünde. Burada arabanın yaratıcılarına haraç ödemeliyiz - denediler. Deri iç, iki bölgeli iklim kontrolü, elektrikli tahrikler Tümünü, CD / MP3 çalar, tavan kurutucusu, koltuklar ısıtma, dış aynalar ve silecekler alanında, orijinal ateşleme anahtarı. Sinemanın arkasında, ikinci ve üçüncü satırların izleyicileri için filmler, büyük bir DVD-mekanik ekranda filmler.
 
Ancak, bir LCE ekran sıvı kristal monitörüyle Tribeca Torpedo'nun çok güçlü bir orta kısmını vurdum. Torpido üzerinde büyük bir yer alıcı düğmelerini işgal eder. Ses seviyesini, temel dalga veya timbre'yi değiştirmek için bükülmeyi ve bu düğmelere basmayı seçebilirsiniz. Neredeyse her fonksiyon için kendi anahtarı vardır. Ancak, tamamen otomotiv bir kısmında bir şeyi değiştirmemiz veya yapılandırmamız gerektiğinde, parmağınızla ekrana girmeliyiz. Ve doğru modu veya işlevi bulmak için uzun süredir dürtmek zorunda kalacaksınız. Özellikle hareket sırasında çok uygundur. Japonca yakınında bulunan ekrana ulaşmak için daha az uygun değil. Japonca, bildiğiniz gibi, bu tür şeyleri radyatör ızgarasının yakınında yerleştirmek için.
 
yerleşik bilgisayarın ekran Daha tanıdık meraklı sonucuna götürmektedir: o ziyade TOO Seksi veya - Çok Akıllı bile bu arabanın içindir. nedir bu? - genç Ansiklopedici El Kitabı. bilgisayar söyler nereden ve nasıl gittiğini. O yarda gün ve saatte ne olduğu hakkında bize bilgi verir. , Anında yardımcı olacaktır vb Dakar, yağ basıncı, sıvıların düzeyinde, vb Paris'ten tüm mesafesi içinde litre kilometreye mil, galon çevirmek ve Fahrenheit gerekirse ne lastiklerde basınç ve Santigrat. BIP denilen bir büyük düğme vardır. Bu Bip biz kağıt üzerinde iletim güzellik, bu büyüleyici sesi ile anahtarların dahil eşlik edemez üzücü.
 
Ben arka görüş kamerası hakkında hiç bir şey feci istemiyorum - kuyruk kuyruk moda unsuru. Ancak bu durumda kamera yıkandıktan sonra net bir resme 100 metre vermek sona erecek gibi görünüyor böylece yer almaktadır. Olağanüstü derecede elverişli konumu Tribeca seyir kontrolü yer almaktadır.
AMİN. 63.000 dolar! - Bu sözlerle, o öldü. Saygı spor markası savunmasını değil çıktığını acıdır. o insanca anlaşılır olmasına rağmen. daha fazla makine satmak için bir istek vardır. Subaru otomobilleri sadece fanlar satın. Ve pazarlama departmanı tasarımcıları ve mühendisleri beyinleri üzerinde damlıyor. Ve sonra Porsche Cayenne yayınlandı ve bundan sonra herkesin onlar lanet kardeşi olmadığını karar verdi. Ve gerçekten de, otomotiv şirketlerinin seviyesi bugün Subaru bir kamyon yapabilir ve adam bir spor araba o kadar büyüktür ki. Ama sadece güçlükle Bu başarının yoldur. kendine sadık kalacaktır Won tüm aynısı.

Metin Nikolai Fomenko fotoğraf Andrei Danilov

Subaru B9 Tribeca.
 
Benzinli motor, 6 silindir, tam tersi
Çalışma hacmi (küp. Cm) 2999
Güç 6600 de (rpm beygir) 245
4200 de momenti (rpm'de mil) 297
Sürücü dolu kalıcıdır
Şanzıman 5-hızlı, otomatik
Uzunluk / Genişlik / yüksekliği (mm) 4885/1880/1685
Dingil (mm) 2750
Kütle frenlemek (kg) 1890
Maksimum hız (km / s) 195
100 km / saat (c) İvme 9,7
Yakıt tüketimi (orta, l / 100 km) 12.3
Moskova'da test arabanın maliyeti $ 63 180

4x4: Tribeca yüz ifadesi tartışmalı görünebilir. Buna ek olarak, önünde, Cayenne, arka - kuvvetli bir şekilde mutasyona uğramış ALFA 147, yan duvarlar ve hiç bir minibüs gibi açılıyor. Ancak yanlarda beşinci kapıya daha yakın, aniden kas pulluğu, görünüşünü canlandırır. Tüm bu unsurlar birbirleriyle birbirine bağlanmış ve bir göz atın. Siyah bile, araba şövalye görünüyor. Charjed Impreza Sti hariç, akılda kalıcı Subaru'yu hatırlıyor musun? Ancak Tribeca aynı zamanda Japonların mutfağında, parazit üretiminin ilk gözlemcisidir. Ama birkaçı beni anlıyor. Bazıları en azından garip bir araba düşünün. Yeni marka kalkanını sevmiyorlar. Bunlar salonda oturmalıdır. İç bir iddia ile yapılır. Özellikle orta ölçekli parketings'in üreticilerin avant-garde çözümleri uyguladığı sınıf olmadığını düşünüyorsanız. Avant-Garders Buradaki - bir parmağınızı yeniden hesaplamak için.
Test Sürüşü: Spor ve dokunaklı Subaru B9 Tribeca, işlevselliği, entelektüel tasarım ve üretilebilirlik ile çeker. Uzmanlar, arabanın tüm takılarını değerlendirmeyi ve satın almaya başlamayı başarmışlardır. Bu modeli hiçbir kabinde bulamazsınız: Talep şimdi teklifin önüne geçti. Resmi bayiler derhal sipariş vermek ve derhal önceden ödeme yapmazlar, böylece kimsenin arabayı engelleyemez ... Subaru B9 Tribeca piyasaya sürüldü, böylece müşterinin zaten kanıtlanmış Nissan Murano ile savaşması için dürüst savaşta ($ 'dan) 59 800), Volkswagen Touareg (57,248 $ 'dan) ve bu yıl resmen Rusya'ya gelmesi gereken en yeni Mazda CX-7 / Mazda CX-7. Tribeque'ye mal olacak 59.840 $ için, efsanevi Subaru odaklı sürücüyle beş kişilik bir SUV'un sahibi olacaksınız.
Arabalar: Fütüristik iç tarzı daha fazla tanışır. Ve bu her zaman yaratıcıların yarının gerçekliğinden sonraki güne bakacağı anlamına gelmez. Büyük olasılıkla, bu potansiyel alıcıları kaydırmak ve diğer tekliflerin arka planına karşı çıkma arzusu. Her iki Japon otomobil de burada tüm ihtişamıyla gerçekleştirir. Bu özellikle Subaru için doğrudur. Tribeca dışında sadece off-road emelleri olan alfa romeo (artı diğer tırnaklardan bir buket). Tasarımcılar, doğrudan borçlanma suçlamalarını rahatsız etmedi, ancak modelin yaratıldığı Amerikalıların, İtalyan firmalarının şöhretinin çok endişeli olması muhtemel olmasa da: çoğu Yankees içtenlikle İtalya'nın bir yerde olduğunu düşünüyor ... Kanada'da. Arabanın içinde daha orijinal, ancak Subaru ile, direksiyon simidindeki amblemi dışında, ortak hiçbir şey yok.
Tekerlekler: Konumlandırma Subchalima derecesine yükseltildi. Vaz'ın ne olacağını hayal edebiliyor musunuz, Kia, pazara bir rublesi modeli yayınladı mı? İnanılmaz olan nedir? Ancak Subaru'da, Tribeca Crossover markasının tarihinde ilk olarak adlandırılmaktan utanmadılar. Bu isim size hiçbir şey söylemezse, umutsuzluk yok. Bu, benim gibi, New York'ta yaşamadığınız anlamına gelir. Ve bu ölmüyor ...
Tribeca, yalnızca yerel pazarın ihtiyaçları için ABD'ye gidiyor ve izolasyonda olma fikrinde olması gerekiyordu: Avrupa'ya verilen tedarik sağlanmadı. Ancak, Tribeca - Rusya'da ve resmi bayilerin salonlarında. Nasıl yani? Ve böylece: Zaochansky Subaru'nızın satışı - yalnızca bayilerin kendileri girişim. Bu yüzden galon ve fahrenheit ile mil. Alışmak. Dolayısıyla garanti koşulları - bir yıl veya yüz bin kilometrelik koşu. Yeterli olmayacak. Lexus RX300 tarafından görülen rakipleri hatırlamak oldukça uygundur: üç yıl garanti çok ciddi bir tartışma.
Araç Dergisi: Tribeca, New York'taki birkaç lüks sokakların kısaltılmış adıdır. Analoji ile, Rusya'da, aynı araba, Subaru Rublesi veya Subaru Arbat adını iyi giyebilirdi. İlk tanıdıktaki araba, doğanın konjenital güzelliği doğuramadığı çok zengin bir ailenin genç kızına benzer, ancak Dadget Para, tüm eksiklikleri ustalıkla maskelemek ve avantajlı bir şekilde onurunu vurgulamanıza olanak sağlar. Ve sadece daha yakın bir iletişim ile, bunun böyle olmadığını anlıyorsunuz: o ve karla kaplı bir alandaki erkeklerle futbol oynamaya çığlık atmaz ve zor durumda asla izin vermeyecek. Evet ve görünümde, daha sonra ortaya çıktığında, hala standart güzelliğe karşılık gelmeyen görünüme rağmen, hala buna aşık olmanıza izin verir.
WRX VLADIVOSTOK: Subaru Tribeca Test Sürüşü Vladivostok !!! Güneşli Kasım Günü oldu! B9, yeni, ciltten. Salon, kapak ve tam kıyılmış etimiz memleketimizdeydi ... esteti hakkında: B9, her yerde mükemmel görünüyor, özellikle iyi - Golden Horn Körfezi arka plan üzerinde güzellik caddesi üzerinde. Güzellik Bulvarı'nda, Japon Denizi'nin arka planında ve görüşünü geçti - yolda Subaru Klupp vardı. WRX, B9 ve Forester LL'nin bir parçası olarak. B9 lounge mükemmel zulüm, pahalı ve çok şık görünüyor. Hem arkasında hem de önünde çok geniş. Ses sistemi çok layık geliyor, dahili 6 disk değiştirici ve MP3 çalar var. Bazı Amerikan gazetecileri kabinde ucuz plastik bulmayı başardı ve bu bir araba için salonun düzeltilmesini tanıdı. Salonu kaydetme Kendin yap, sadece Diva verildi - bir tekerleğin yapılması gerekenlerle aynı şeyi yapması gerekenler !!!
    

 

Bir kaynak: "Autopilot"