Test Sürüşü Opel Corsa 5 Kapı 2011'den beri Hatchback

Sadece corsa

Uzun Testi Opel Corsa: Üçüncü Kısım
İkinci ay, aydınlık olarak Opel Corsa Color Edition, benim editoryal araç haline geldi. Bunca zaman, o bilinçli hiçbir sorun olarak teslim olmadan noktaya A noktasından benim dolaşımını sağlayacak, onun benzin çalıştı. Eğer, tabii ki, başkalarının adına sürekli dikkat düşünmüyoruz.


Başka bine kilometre gerisinde. sık iş gezileri rağmen Corsa boş durmuyor onu çok gidin. Ve kendimi bir türlü PRESS duyuyorum: Ben bahçesinde parlak sarı bir yaramaz görerek, Polly olarak, gülümseme. Benim için, Corsa Color Edition, sonunda sadece gözaltına dönüşmüştür, etrafta oked ve onun cazibesini fark durdu. Sadece oturup sürdü.


Sadece Corsa Pazar Moskova, serbest caddeleri, sokak merkezinde sakin zımba catering sever. İşte onun yerinde hissediyor: deste, merhamet ve yükselmeye kolay.

Ama yine de, dışarıda olanların Moskova kış için hazırlamak sokaklarda ateşli bir kasırga gibi, Corsa algılamaktadır. Parmaklarını göster, söz konusu ilgilenen edilir. O kadar çok dikkat genel arabada mütevazı sürüş hissetmek bile garip. Ama aynı zamanda bu alıştım.


Kolayca tramvay birlikte itici bir corse büyükşehir bulvarlarından raylar. Ve 17 inç jantlar bugüne kadar.

Ama bir sitem olarak algıladıkları olmamalıdır. Bu oldukça bir iltifat. Her araba özellikle parlak dış verilerle, öyle sessizce ve alışkanlıkla hayatınıza gidebilir. Ama Corsa onu haline geldi. Çalışan. Her zaman o red olmaz, yardımcı olacaktır.


Güzel gövde kiti, tabii ki, biraz zemin boşluğuna azaltır. Yaz aylarında kesinlikle hissedilmez, ancak kışın problemler olabilir. Söylediğin zaman bilmiyorum: Kendimi geliştirilen aerodinamik paketi ile bir araba ile iki yıl aittir.

Smolensk on Ring işe gitmek gerekiyor? Sorun değil, gidelim! uzak mesafe yolda daha hızlı, saatte 130 kilometre taşı çok rahat değil, ama bunu yapabilirsiniz. seyir kontrolü de bulunmaktadır.

Ama süspansiyon mükemmel çalışır: hatta 17 inç tekerlekler üzerinde, hatta Renk Edition için sağlanan bir spor paketi ile, Smolensk yolların çukur korkunç değildir. Omnivorce çarpıcı.

Yeni bir daireye arkadaşlar taşımak gerekir mi? Kolayca. Üç kişi, tam gövde ve torba arka koltuk ve corse zor olacak. Avrupa V ve aynı bir kuru lehim başlık altında Toplam 100 atlar istemeyerek gerçekleştirilir, ancak bu tür bir kargo ile ve çalışmasına çalıştırmak isteyen değildir olacaktır. Doğal olarak yakıt tüketimini etkiler motoru, çevirmek gereklidir. Zaten çalışmasının yüz kilometre başına 10,2 litre kadar twitting var. Bir çok özellikle mütevazı motor hacmi 1.4 ve 5.5 litre pasaport tüketimini dikkate.


Aslında açık bir örnek Corsa Color Edition, görüşlerini çeken!

kablosunu yüklerken, kordonlar (katlanmış arka koltuklarla zemin tesviye bir raf) Bu yapılandırmada gövde tamamen küçük olduğunu öğrendim. rafın altında hala pek çok evrensel yerler vardır: dönen işaret yok yoktur. Ama sadece bunun altında bir şey düz koyabilirsiniz. Oldukça rahatsız. Ve çok tamamen altında raf raf kaldırmak mümkün değildir.

biz zaten değil çok, bulduk gibi Corsa dan İvme. Ancak, sadece 48 dakika içinde Sheremetyevo Havaalanı'na götür hafta içi sabah bir kere engellemedi. Ve bana Kiev karayolu üzerinde 30 kilometre sonra MKAD ve Leningrad'ı binmek. Biz geç uçuş için olmak imkansızdı, zadorly sürdü. Corsa berrak şeffaf direksiyonu vardır ve 17 jantlar ve hafif sıkıştırılır süspansiyon manevraları sırasında o denge verir. İşleme akut olduğu söylenemez. güvenilir ve anlaşılabilir Aksine,. Bütün Corsa gibi.


Bu sandalyede bir aydan fazla harcanan ve sadece bu konuda iyi söyleyebiliriz: geri doyum olmuyor, iniş uygundur, yan destek yeterli, ama mütevazi olduğunu.

O sakin ve yürütme olduğunu. Bütün kabul ediyorum: Günlük rutin ev-iş-ev havaalanına yerleşime, kargo taşımacılığı, sürat,. Ama büyük olasılıkla kentsel yürüyüşler seviyor. kimse onu motorun kendi zayıflığını fark ettiğinde o kentsel çapraşıklık sever. O bunu gören tek o ve bazı ağır burnunun önünde ünlü aptal sever. Bu tanıdıklarından slalom ile sürüş harika, ama çok yüksek hızlı dönüşler.

Sonunda, bunun nedeni, küçük boyutlara park etmek kolaydır. Ve bazı kafede büyük bir vitrin önce arzu. Yani kendisini onun tuhaf yansımasını sevindiler ve bu sadece bir Corsa, ancak görünüm, ne tatlı değil kimin için kafe ziyaretçilerin gözü, memnun söyledi. Orada Cutie ve. Bu bana sadece bir yastıklı olduğunu.

Dmitry Krotov

istismar
Ortak arabanın kilometresi, 17842
Testin başından Kilometre, km mesafede 4842
Yakıt tüketimi, l. 10,2

Özellikler Opel Corsa
Motor tipi benzin R4
Çalışma hacmi 1364 cm
Maks. Güç, HP / RPM 100/6000
Maks. An, nm / rpm 130/4000
Sürücü tipi ön
İletim 5-st. Manuel
Ön Süspansiyon Bağımsız McPherson
Arka süspansiyon yarı bağımlı ışın
Frenler disk havalandırmalı ön ve tambur arka
Boyutlar (DHSHV), MM 3999x1713x1488
Tekerlek üssü, MM 2511
Boş ağırlık, kg 1100
Maks. Hız, KM / H 180
Hızlanma 0-100 km / s, 11.9'dan itibaren
Yakıt Tüketimi (Combo), L / 100 km 5.5
Bagaj bölmesinin hacmi, L 285-1100
Yakıt deposu hacmi, l 45
Beden 215/45 R17
Fiyat, ovmak. 565.000'den itibaren
 

Bir kaynak: Motor Magazine [Kasım 2011]