Test Drive Mercedes Benz Glk Sınıf X204 2008 SUV'den bu yana

Yan taraftaki saplamalar

GLK promosyonu seks ve büyük bir şehir hakkında bir filmle başladı. Resmi olarak otomobil ilk olarak Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılsa da, Mayıs ayında Londra'da zaten bir yapım oyununda bir Autovka ile film gösteriyor. Ve burada, elbette, dünyada kimin daha fazla - genellikle arabaları seven Çinlilerin veya özellikle seks isteyen kadınları tartışabilirsiniz. Kuşkusuz sadece bir şey var: Filmin etrafında dört kız arkadaş hakkında yeni Mercedes-Benz SUV'nin dünya reklam kampanyası inşa edildi.
Küçük bir araba - bir kadın arabası - sadece Rus bir tüketiciyi doldurdu, Avrupa ve erkek katta mütevazı bir boyut, araba hakkında iyi bir konuşma. Dahası, GLK Stuttgart ailesindeki beşinci SUV'dir, burada piyasadaki malların tanıtımını deneyebilirsiniz. Ancak, her şey ilk bakışta göründüğü kadar açık değildir.
Başarılı bir diziden daha uzun bir sürenin tamamlanması zafer olarak adlandırılamaz. Daha önce kadın mutluluğunun son akorda aile mutluluğu ile eşanlamlı olmadığını kanıtlamaya çalışan kahramanlar, düğün yürüyüşünün notlarını duymayı seçti. Evliliğe bir alternatif, örneğin, bir bardak fast food eriştesi olan bir telekomun önünde bir akşam gibi görünen yalnızlıktı. Ancak kurallar istisnalar için iyidir. Ve böylece, kredilere bir dakika, Samantha'yı görüyoruz. Bir doğum günü var, şaşırtıcı bir şekilde elli yaşında, ondan iki kez daha genç olmasa da bir buçuk olan kendi özgür iradesinin yakışıklı bir sevgilisini bıraktı ve ücretsiz aramasında tekrar mutlu. Hala seks özlem duyuyor - görünüşe göre isimleri bir çocuk ilgisi gibi geliyor: Carrie - Charlotte - Miranda - Samantha. Glk'e sahip olmanın sevincini bilen Samantha'dır.
Her ne kadar reklam mesajı, elbette çok derinlemesine atılmamış olsa da. Film ne kadar vasat olursa olsun, ana haysiyeti stilist Patricia Field. Film onun sayesinde ana avantajlarından biri olan stil aldı. Büyük bir şehirde cinsiyetten bahsetmişken, bu hikayenin seks, sevgi ve ilişkiler hakkında moda kadar değil. Ve bu bağlamda GLK, şık bir araba kadar kadın bir araba kadar konumlandırılmamıştır. Moda özel bir fad Mercedes-Benz. Markanın kendi moda yüzü var - en popüler Alman modelleri Eve Padberg. Ve birkaç yıldır dünyanın farklı şehirlerinde (New York, Berlin, vb.), Mercedes-Benz Moda Haftası düzenlendi.
Mercedes'ten küçük bir SUV'nin ortaya çıkması açıklandığında, bir nedenden dolayı, A- veya B-Klasse gibi yuvarlak bir şey birçok kişiye geldi. Ancak, moda tasarımcılarının birkaç yıl boyunca trendler belirlediği ve izleyicilerin cesur bir şeylerin altını çizdiği moda şovlarının kurallarında değil. GLK çok açısal çıktı - örneğin, kaputun ve ön camın nasıl düzgün bir şekilde birbirine bağlı olmadığını görün. Profilde, araba büyük tekerleklere yerleştirilmiş ve bir çatıyı daha yüksek hale getirmiş gibi görünüyor. Siluet bir şekilde bir Londra KAB veya hatta ülkemizde geleneksel olarak topuk olarak adlandırılan bir kargo-yolcu gövdesine benziyor. Manolo Blahnik için neredeyse toptan tutkuyla Carrie Bradshaw anıları olmadan nerede var.
Bu arada, gazetecilik test sürüşü Mercedes-Benz glk bir yerde düzenlenmedi, ancak Igedo moda fuarlarının en büyük sergiler-arazilerinin yılda iki kez yapıldığı Alman modasının başkenti Dusseldorf'ta Yetkili Moda Akademisi bulunur ve Louis Vuitton, Gucci, Chanel'den Rowan'ın gözünde Koenigsalle'de Jil Sander'ın işaretleri ... GLK'da bu tür yazıtlara sahip Koroboks gerçekten filmde yer almadılar. Bagajın hacmi 450 litredir. Arka koltuğun arkasını öne taşırsanız, 1550 litre ve neredeyse 168 cm uzunluğunda neredeyse düz bir platform alacaksınız - elbette beyefendi uzun sürmedikçe, ortak yalan için bir yer bile kullanabilirsiniz. Bagaj takmak için alışverişe göre kurulu döngüler, giyim için çantalar ve kancalar için kancalar ve aynı zamanda bagaj bölmesinin katlanır altının altında meraklı gözlerden gizlenmiş 86 litrelik bir boşluğa yardımcı olmak için. Seçenekler olarak, yükün yumrulara atlamaması için koruyucu ağlar sipariş edebilirsiniz ve manikürü bozmamak için arka kapının elektrikli sürücüsü.
Test için hazırlanan arazi yolu biraz küçük görünüyordu: küçük darbeler ve delikler. Ürün tanıtımının oyun yazarı açısından - her şey çok mantıklı. Filme göre, Samantha Los Angeles'ta yaşıyor ve teorik olarak, Santa-Stunnes dağlarında alışılmadık bir tarih düzenleme fikrini ortaya çıkarmış olabilir, aynı zamanda izlenimlerin keskinliği için sushi'nin etrafına yapışmak için aynı. Doğru, Almanya'da, Kaliforniya'da gördüklerimiz, muhtemelen bulamamak için - onlardan yapışan kütüklerle, çamurlu su ile derin su birikintileri ile. Sadece aç ve talihsiz Genzel ve Gretel'in dolaştığı bozulmamış bir Alman ormanı.
Bununla birlikte, Bueri kolayca açıklanabilir: Mercedes-Benz, GLK için en önemli pazarlardan birini hiç değil, yukarıdaki bir doe asının düzinelerce açıklandığı Rusya'nın en önemli pazarlarından birini ele alıyor. Ve aslında, GLK bu yolda çok iyiydi. 201 mm'deki yol boşluğu, karnı takma ile gıdıklamamaya izin verdi, ancak çok kısa ön ve arka çıkıntılar - bir tamponla yapışmadan tepe kilitlerine tırmanmaya ve hareket etmesine izin verdi. Gucci'den bir kadının diyagonal yazı tekerlekleri ve diğer hileler denemeyi düşünmesi olası olmasa da.
Kapalı bir pakete sahip bir versiyonumuz vardı. Orta konsoldaki yoldan çıkış düğmesine basarsınız, gaz pedalı daha yumuşak hale gelir ve elektronik stabilizasyon sistemleri tekerleklere biraz daha büyük bir kaymaya izin verir. Buna ek olarak, ilk dişliyi bir direksiyon simidi anahtarı ile sabitleyebilirsiniz, böylece makine geçmez ve reçelden daha iyi çekilir. Dağdan inerken, dik yamaçlarda belirli bir hızı otomatik olarak koruyan DSR sistemini açarız. Diğerleri de bu tür sistemlere sahiptir, ancak Mercedes sürücüye iniş sırasında bir seyir kontrol kolu kullanarak 4 ila 18 km/s aralıkta azaltıcı bir hız ekleme fırsatı verir. Son olarak, GLK, yoldan çıkış dışı bir aniden çıkmaza yol açtığında, kendinizi tekrar asfaltta bulmanıza izin verecek başka bir harika offroad sistemine sahiptir. COMAND APS - Ariadne’nin iş parçacığı gibi navigasyon sisteminin ek bir işlevi, kayıp arabayı zaten seyahat edilen yol boyunca döndürecek. Ana olan şey, döndürüleceğin bir yer bulmaktır.
Üst model GLK 350, diğer sürümler gibi, yedi vitesli otomatik 7G-tronik otomatik kutuya ve sabit bir tam tekerlekten çekişli 4Matic'e sahiptir. Buradaki maksimum hız, GLK 280'den 20 km/s daha büyük ve 10 km/s - CDI 320'den daha büyüktür ve overclock sırasıyla daha dinamiktir - 0.9 ve 0.8 s. Zaten zengin bir temel paket, dış için bir spor paketi, iç mekan için bir spor paketi, bir SUV için bir stil paketi veya bir SUV teknik paketi tarafından genişletilebilir. Ayrıca, herhangi bir C-Klasse kullanıcısının kendilerini evinde hissedeceği deri gibi daha yüksek bir sınıfın otomobilleri için geleneksel olarak erişilebilir seçeneklerin seçimi veya arka yolcular için bir eğlence sistemi. Her halükarda, tam bir set sipariş ederken, New York'taki büyük bir şehirdeki seks kahramanları kadar aynı miktarda zevk alabilir ve para harcayabilirsiniz.

Sonrası Özetler
1. GLK ANFA'lara bakarsanız, yeni C-Klasse'nin özellikleri görünüşünde tahmin edilir. Radyatör ve farlara daha yakından bakın.
2. GLK'nın Mercedes-Benz'in off-road standartlarına tam olarak uyması için, çöldeki kutup çemberinin yakınındaki Namib ve Kuzey Kutbu bölgesinde test edildi.
3. GLK SUV'nin üretildiği tek yer, Bremen'de Bremen müzisyenlerinin anıtının bulunduğu Bremen'de bir bitkidir.
4. Mercedes-Benz, GLK tarzının otomobil dünyasında yeni bir trend olduğuna inanıyor.
Mercedes-Benz GLK 350
Benzin motoru v6
Çalışma hacmi (kübik yavru) 3498
Güç (RPM'de L.S.) 6000'de 272
Moment (RPM'de NM) 2400-5000'de 350
Kalıcı sürüş tamamlandı
Gearbox otomatik, 7 vites
Uzunluk/genişlik/yükseklik (mm) 4528/1840/1689
Donanımlı kütle (kg) 1830
Maksimum hız (km/s) 230 100 (c) 6.7'ye yıkım
Yakıt tüketimi, şehir/otoyol (l/100 km) 10.6
Moskova'da Fiyat (Rub.) 1 720 500

Metin: Anna Kilimnik
Fotoğraf: Daimler AG
   

 

Kaynak: "Otopilot"