Test Drive Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Sedan
Yeni Yılın Kutlu Olsun!
Bana öyle geliyor ki, Ford Mondeo test testinin sayfalarında kalmak açısından tüm kayıtları zaten yendi. Kaç tane vardı: bütçe ve üst ve çeşitli vücut bedenleri ile ve hepsi gider ve gider! Tekrar merhaba! Yüzüncü yılını kutlayan Ford Motor şirketi yavaş yavaş Yeni Yıl geliyor ve Mondeo onun habercisi: bayiler 2004 model yılında zaten işlem görüyor. Belki de ana haber, yeni bir 6 vitesli mekanik kutu MMT6 ile ağırlaştırılabilen doğrudan yakıt enjeksiyonuna sahip 1.8 Duratec Sci benzinli motoru (bize gelmez) nedeniyle motorların gamının genişlemesidir. Ayrıca, yürütme seçeneklerinin sayısı arttı. Örneğin, Mondeo, 2,5 litrelik bir motor ve bir Durashift otomatik makine ile birleştiğinde Euroford üretim programında kıdemli olarak atanan maksimum Ghia X konfigürasyonunda ortaya çıktı. Böyle bir amiral gemisi arabası testlerimizdeydi.
Farklılık aramaya başlıyoruz. Görünüşün değiştirilmesi esas olarak dekoru etkiledi: tamponlar değişti, yeni farlar ve arka ışıklar ortaya çıktı. Sevgili versiyonlar, tamponun altındaki şeridi, dekore edilmiş kapı kollarını ve yeni bir radyatör ızgarasını kaplayan duruma uygun bir krom aldı. Daha az fark edilir birinden: Tüm değişiklik aralığında, harici arka görüş aynaları, önceki aynaların ışık titizliği göz önüne alındığında mükemmel bir yükseltme kullanılır. Buna ek olarak, Ghia ve Ghia X versiyonlarındaki aynalar, açıldıklarında ön kapılar alanını aydınlatan inşa edilmiş lambalarla donatılmıştır, yanlışlıkla bir su birikintisine adım atmazlar! Ve elbette, güncellenen araba yeni tekerlekler: Hem alaşım jantlar hem de Demokratik plastik kapaklar artık daha nazik görünüyor.
Mondeo salonu, makinenin maliyetinden bağımsız olarak çok daha pahalı görünüyor. Ana karakter müzik merkezidir. Sony bileşenlerinde yapılan yeni ses ekipmanı serisi çok iyi geliyor ve harika görünüyor! Bu renkli camın arka planına karşı, yeni bir iklim kontrol ünitesi biraz kaybolur. Bu arada, elektronik otomatik sıcaklık kontrol sisteminin işleyişinin etkinliği ve doğruluğu artmıştır. Ancak direksiyon simidi bu güzellik yarışmasına başarıyla katılıyor: metalize örgü iğneleri ve ergonomi açısından neredeyse mükemmel olan metalize örgü iğneleri ve göç düğmeleri (!) Deri direksiyon simidi, çünkü jantın optimal çapı ve bölümüne sahip. Alcantara yapay süet dahil olmak üzere iç dekorasyonda daha pahalı malzemeler kullanılmaktadır, bu arada, aynı malzemeler Premier Otomotiv Grubuna, yani Volvo, Jaguar ve Aston Martin'de yer alan üreticilerde kullanılmaktadır. İyi şirket! Ancak modernizasyonun hiç etkilemediği fiyatlar. Yeni Mondeo, önceki model yılının otomobilleriyle tam olarak aynı maliyete sahip olacak. İyi haber nedir?
Araba alarm motorları tarafından sağlanır.
Metin: Kirill Brevdo
Fotoğraf: Roman Ostanin
Bir kaynak: Wheel Magazine [No. 73/2003]
