Özellikler Volvo XC70 2004-2007 Evrensel
Özellikler Volvo XC70, 2004, 2005, 2006, 2007: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
D5 (163 hp) | 2401 | 120(163)/4000 | Inline Yer: L5 | 290/2900 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
D5 (185 hp) | 2401 | 136(185)/4000 | Inline Yer: L5 | 400/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2.5 T. | 2521 | 154(210)/5000 | Inline Yer: L5 | 320/1500 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
---|---|---|---|
D5 (163 hp) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 5-MCP | Sequental 5-kontrol noktası, |
D5 (185 hp) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-MCP | Sequental 6-kontrol noktası, |
2.5 T. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 5-MCP | Sequental 5-kontrol noktası, |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
D5 (163 hp) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
D5 (185 hp) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.5 T. | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
D5 (163 hp) | 215 / 65hr16. |
D5 (185 hp) | 215/65 HR16 |
2.5 T. | 215/65 HR16 |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D5 (163 hp) | 4730 | 1860 | 1560 | 1610/1547 | 2760 | 208 | 484 |
D5 (185 hp) | 4730 | 1860 | 1560 | 1610/1547 | 2760 | 208 | 484 |
2.5 T. | 4730 | 1860 | 1560 | 1610/1547 | 2760 | 208 | 484 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
D5 (163 hp) | 1695 | 2220 | 525 |
D5 (185 hp) | 1676 | 2220 | 544 |
2.5 T. | 1664 | 2220 | 556 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
D5 (163 hp) | 200 | 10.5 | 0.34 |
D5 (185 hp) | 210 | 9.5 | 0.34 |
2.5 T. | 210 | 8.1 | 0.34 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
D5 (163 hp) | 10 | 6.2 | 7.6 | 202 | Dizel |
D5 (185 hp) | 10.2 | 6.1 | 7.6 | 201 | Dizel |
2.5 T. | 14.1 | 7.9 | 10.2 | 244 | Benzin |
Volvo XC70 fiyatları 2004 - Rusya'da 2007 (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
G.V. modifikasyonlar | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, ruble |
otomatik şanzıman ile satışa Toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, ruble |
manuel şanzımanlı satılık Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 31 | 650 338 | 650 221 | 30 | 756 817 | 6 |
2006 | 46 | 740 486 | 738 602 | 46 | 790 804 | 6 |
2007 | 49 | 846 448 | 848 519 | 48 | 809 947 | 7 |
Volvo XC70 yapılandırma 2004-2007
Test sürüşü
Ticaret-Volvo XC70. Köyde ilk adam
Batıda, yat ve uçaklarına kitap ve elbiseler gelen ikinci el ticaret uzun bir bütün sanayi ... ünlü atasözü aksine haline gelmiştir ucuz doğrusu sağduyulu şeyler satın alınan ve zengin insanların: bilenler nasıl saymak ve ilk gece hakkı daima Onun parası değmez olduğunu anlıyoruz. Batıda, ikinci el ticari dan ...
Birisi - Ponte, Birisi - Manyak
Bir araba için katı durumun dibindeki kayma, toz kulüpleri ve çakıl taşlarının drum fraksiyonu, bir SUV için oyuncaklar. Bir olguda, başka yüzünde muzaffer bir gülümseme kontrol kaybı eşiğinde Gerilim. Olabileceği gibi, kandaki adrenalinin doğrudan enjeksiyonu garanti edilir. Doğru, bir SUV durumunun varlığı değil ...
Gerçek evrensel
Volvo XC70, arabaların kategorisini, zamanımızdaki nadir, artan trafiğin evrensel seviyelerini ifade eder. Bu sınıfta, Volvo rakipleri oldukça Subaru Outback ve Forester, Mitsubishi Outlander, Audi allroad'dur. Evet ve rakipleri büyük bir gerginlikle çağrılabilirler, bu nedenle bu arabalar birbirlerinden farklıdır ...