Özellikler Volkswagen Scirocco 2008'den beri hatchback
Özellikler Volkswagen Scirocco 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), Yol temizliği (Gümrükleme), Reversal yarıçapı, Şanzıman ve frenler, vücut boyutları ve lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (satır içi konum) | 320/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.4 TSI. | 1390 | 118(160)/5800 | L4 (satır içi konum) | 240/1500-4500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 TSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (satır içi konum) | 280/1700-5000 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.4 TSI DSG. | 1390 | (160)/5800 | Satır içi - 4. | (240)/1500-4500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 1.4 TSI MT. | 1390 | (160)/5800 | Satır içi - 4. | (240)/1500-4500 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
| 2.0 TSI DSG. | 1984 | (210)/5300-6000 | Satır içi - 4. | (280)/1700-5000 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | Saat 6 kontrol noktası, |
| 1.4 TSI. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 2.0 TSI | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | Saat 6 kontrol noktası, |
| 1.4 TSI DSG. | Ön tekerlekten çekiş | İki debriyaj ile otomatik - 7 | |
| 1.4 TSI MT. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 2.0 TSI DSG. | Ön tekerlekten çekiş | İki debriyaj ile otomatik - 6 |
Süspansiyon ve Reversal Radius Türü
| Değişiklikler | Ön süspansiyon | Arka süspansiyon | Reversal Çapı, M |
|---|---|---|---|
| 1.4 TSI DSG. | Bağımsız - McPherson. | Yarı bağımlı - burulma ışını | - |
| 1.4 TSI MT. | Bağımsız - McPherson. | Yarı bağımlı - burulma ışını | - |
| 2.0 TSI DSG. | Bağımsız - McPherson. | Yarı bağımlı - burulma ışını | - |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.4 TSI. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.0 TSI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.4 TSI DSG. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
| 1.4 TSI MT. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
| 2.0 TSI DSG. | Disk havalandırıldı | Disk | Elektrik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.0 TDI | 225/45 R17 |
| 1.4 TSI. | 225/45 R17 |
| 2.0 TSI | 225/45 R17 |
| 1.4 TSI DSG. | Ön Tekerlekler: 225/45 R17, Arka Tekerlekler: 225/45 R17 |
| 1.4 TSI MT. | Ön Tekerlekler: 225/45 R17, Arka Tekerlekler: 225/45 R17 |
| 2.0 TSI DSG. | Ön Tekerlekler: 225/45 R17, Arka Tekerlekler: 225/45 R17 |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | 4257 | 1811 | 1405 | 1570/1575 | 2578 | - | 292 |
| 1.4 TSI. | 4257 | 1811 | 1405 | 1570/1575 | 2578 | - | 292 |
| 2.0 TSI | 4257 | 1811 | 1405 | 1570/1575 | 2578 | - | 292 |
| 1.4 TSI DSG. | 4256 | 1810 | 1404 | 1569/1575 | 2578 | 113 | 312/1006 |
| 1.4 TSI MT. | 4256 | 1810 | 1404 | 1569/1575 | 2578 | 113 | 312/1006 |
| 2.0 TSI DSG. | 4256 | 1810 | 1404 | 1569/1575 | 2578 | 113 | 312/1006 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | 1341 | - | - |
| 1.4 TSI. | 1341 | - | - |
| 2.0 TSI | 1341 | - | - |
| 1.4 TSI DSG. | 1285 | 1730 | 445 |
| 1.4 TSI MT. | 1271 | 1720 | 449 |
| 2.0 TSI DSG. | 1393 | 1760 | 367 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler | koltukların sayısı | Kapı sayısı |
|---|---|---|
| 1.4 TSI DSG. | 4 | 3 |
| 1.4 TSI MT. | 4 | 3 |
| 2.0 TSI DSG. | 4 | 3 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler | Tank hacmi, l | Yakıt türü |
|---|---|---|
| 1.4 TSI DSG. | 55 | AI-95 |
| 1.4 TSI MT. | 55 | AI-95 |
| 2.0 TSI DSG. | 50 | AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | 207 | 9.3 | - |
| 1.4 TSI. | 218 | 8 | - |
| 2.0 TSI | 235 | 7.2 | - |
| 1.4 TSI DSG. | 218 | 8 | - |
| 1.4 TSI MT. | 218 | 8 | - |
| 2.0 TSI DSG. | 238 | 6.9 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI. | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 154 | Benzin |
| 2.0 TSI | 10.6 | 5.9 | 7.6 | 179 | Benzin |
| 1.4 TSI DSG. | 8 | 5.4 | 6.3 | - | Benzin |
| 1.4 TSI MT. | 8.7 | 5.4 | 6.6 | - | Benzin |
| 2.0 TSI DSG. | 10 | 6 | 7.5 | - | Benzin |
Volkswagen Sciroco fiyatları 2008'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 9 | 868 175 | - | 6 | 868 520 | 8 |
| 2009 | 46 | 927 370 | 969 077 | 25 | 872 040 | 21 |
| 2010 | 35 | 973 711 | 1 042 147 | 22 | 892 104 | 20 |
| 2011 | 35 | 1 101 764 | 1 146 589 | 22 | 1 001 689 | 10 |
| 2012 | 33 | 1 349 584 | 1 358 790 | 30 | 1 206 169 | 7 |
| 2013 | 49 | 1 501 649 | 1 554 797 | 38 | 1 274 508 | 10 |
Video Crash Testleri Volkswagen Scirocco 2008'den beri
Video testi 2008'den beri Volkswagen Scirocco'yu sürdürüyor
Donanım Volkswagen Scirocco 2008'den beri
2008'den beri Crash Test Volkswagen Scirocco
87%
Sürücü ve yolcular
53%
Yaya
73%
Çocuk-yolcular
71%
Aktif Güvenlik Sistemi
Test sürüşü
Her gün
Volkswagen Ssirocco, yılın her günü için uygun bir spor araba - resmi basın açıklaması talep ediyor. Spor arabası, bazı şüpheler hakkında şüphelerim vardı, ancak her gün tanımına tamamen katılıyorum. Kışın bile olumlu duyguların emisyonu sağlanır. Portekiz'de, polar daire için bile. Bir kez daha, kendinizi buldum ...
Volkswagen Scirocco - Saldırıların tepesinde
Volkswagen Scirocco'dan yeni sıcak kapağın adı, çok modern ve en chlest'ten daha fazlası geliyor. Ancak, yeni nesil araç meraklılarından birkaçı, arabanın tarihinin ve adı uzaktan yetmişli oldukları ve daha doğru ise, 1974'ten daha doğru olsaydı. Scirocco'nun ...
Bir platform, iki yön
Platformlar demiryolu: insanlar treni bekliyor. Mac veya PC'den daha iyi olan konuyla ilgili anlaşmazlıkların göründüğü için donanım platformları vardır. Ayrıca bu terime yoldan yaklaşmak zorunda kalacağız, çünkü her iki misafirimiz de, Volkswagen Endişesinin aynı platformunun iki derecesinin tezahürü ...