teknik Özellikler UAZ HUNTER 315195 2003 - HB SUV
Teknik Özellikler UAZ HUNTER 315195 2003: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
2,7 (128 hp) |
2690 |
128 |
Inline, 4. |
218 |
Enjektör |
AI-92. |
2.2 d Mt. |
2240 |
(92)/4000 |
Satır içi - 4. |
(230)/2000 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
2.7 Mt. |
2690 |
(128)/4400 |
Satır içi - 4. |
(218)/2500 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
2,7 (128 hp) |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
5-MCPP |
|
2.2 d Mt. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
5-MCPP |
|
2.7 Mt. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
5-MCPP |
|
Süspansiyon ve Reversal Radius Türü
Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal Çapı, M |
2.2 d Mt. |
Bağımlı - En Çok |
Bağımlı - En Çok |
- |
2.7 Mt. |
Bağımlı - En Çok |
Bağımlı - En Çok |
- |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
2,7 (128 hp) |
Disk |
Davul |
Orada |
2.2 d Mt. |
Disk |
Davul |
Hidrolik |
2.7 Mt. |
Disk |
Davul |
Hidrolik |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
2,7 (128 hp) |
245 / 70R16. |
2.2 d Mt. |
Ön tekerlekler: 225/75 R16, arka tekerlekler: 225/75 R16 |
2.7 Mt. |
Ön tekerlekler: 225/75 R16, arka tekerlekler: 225/75 R16 |
Beden
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
2,7 (128 hp) |
4100 |
2010 |
2000 |
|
2380 |
220 |
1750 / 3200 |
2.2 d Mt. |
4100 |
2010 |
2025 |
1445/1445 |
2380 |
210 |
-/- |
2.7 Mt. |
4100 |
2010 |
2025 |
1445/1445 |
2380 |
210 |
-/- |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
2,7 (128 hp) |
|
|
- |
2.2 d Mt. |
1770 |
2520 |
750 |
2.7 Mt. |
1620 |
2370 |
750 |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
2.2 d Mt. |
5 |
5 |
2.7 Mt. |
5 |
5 |
Yakıt deposu hacmi
Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
2.2 d Mt. |
78 |
Dtt |
2.7 Mt. |
78 |
AI-92. |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
2,7 (128 hp) |
130 |
|
|
2.2 d Mt. |
120 |
- |
- |
2.7 Mt. |
130 |
- |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
2,7 (128 hp) |
13.2 |
|
|
|
AI-92. |
Fiyatlar UAZ HUNTER 315.195 2003 - Rusya'da NV (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
2003 |
10 |
279 600 |
- |
6 |
278 464 |
10 |
2.2 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2.7 L. |
8 |
279 943 |
- |
6 |
277 906 |
8 |
Video Test 315195 2003 UAZ Hunter Sürücüler - NV
HUNTER 315195 2003 - HB
Test sürüşü
Askeri bir sır
UAZ Hunter Cevaplardan daha fazla soru bıraktı Yüzde yüz eminim: Bir zamanlar bir zamanlar Niva'nın sahibiydi, Gizli rüyalarda UAZ'da denemeyi hayal etti. Hayır, satın almamak, ancak önce denemek için denemek için denemek. Trafik sıkışıklığında ayağa kalk, kafeteryaya binmek ve elbette çamur tırman. Niva'da çok ayrıldım, ama yapışıyorum ...
Yeraltı sevinci
Uzun süredir normal bir şanzıman ile UAZ avcısı gerçekleşmemiş bir rüyaydı. Yüksek kaliteli şanzımanın tam olarak sahip olduğu şey olduğuna inanılıyordu. Ve şimdi oldu: Symos şanzıman ile avcı ile satıştaydı ve bir kerede testte iki araba aldık - güncellenmiş bir Dizel ZMZ-514 ve iyi bilinen enjeksiyon ZMZ-409. Önce…
UAZ tekrar
İşte her zamanki UAZ 31519'a yakınlar ve hala yeni bir UAZ 315195 avcısı olarak algılanıyor, eşiklerden randevun çatısının çatısına kadar. Aslında, UAZ 315195 için yeni bir isim ilk geliyordu: Avcı. Ancak son anda seri üretimin başlamasından önce, gerçekten bir Rus avcısı aniden bir Zamar avcısı haline geldi ve ...