2007'den beri Suzuki XL7'nin teknik özellikleri SUV

Suzuki XL7'nin Teknik Özellikleri, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, CM3 Güç, KW (LP)/Hakkında Silindirler Twisting, NM/(RPM) Yakıt sisteminin türü Yakıt türü
3.6 V6 3564 185(252)/6500 V6 329/2300 Çoklu enjeksiyon Benzin

Sürücü ve İletim

Değişiklikler sürücü türü İletim türü (Basic) İletim türü (isteğe bağlı olarak)
3.6 V6 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) 5-akp

Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
3.6 V6 Havalandırılmış diskler Disk var

Lastiklerin boyutu

Değişiklikler Boyut
3.6 V6 235/65 R16

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Pist ön/arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol boşluğu (boşluk), mm Bagaj hacmi, l
3.6 V6 5009 1834 1750 1565/1570 2855 201 396

Araba ağırlığı

Değişiklikler Donanımlı kütle, kg Maksimum kütle, kg Kaldırma kapasitesi, kg
3.6 V6 1837 2348 511

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km/s 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi CD (Frontal Direnç Katsayısı)
3.6 V6 - - 0.32

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l/100 km Otoyolda, L/100 km Ortalama tüketim, l/100 km Ekstrasyon CO2, g/km Yakıt türü
3.6 V6 13.8 10.2 11.8 279.9 Benzin

Suzuki XL7 2007'den bu yana Rusya'da fiyatlar (22 Nisan 2016'da güncellendi)

G.V. Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
ruble
Ortalama fiyat s
Otomatik şanzıman, ruble
Otomatik şanzıman ile toplam satış Ortalama fiyat s
Manuel şanzıman, ruble
Manuel şanzımanla toplam satış
2007
7 901 105 971 186 7 901 130 6
3.6 L 6 983 397 983 397 6 - 6
2008
6 1 068 611 1 346 372 6 513 101 6
2009
6 1 723 858 1 723 858 6 - 6
2012 6 895 301 - 6 - 6
3.6 L 6 983 397 983 397 6 - 6

2007'den beri video kaza testleri Suzuki XL7

2007'den beri Suzuki XL7 yapılandırması

Test Sürücüleri

Konfor İleri Sürücü
Yedi yer, önden çekişli mini-ven? Hayır, Suzuki'nin tüm dirençli gamının yeni amiral gemisi! Tabii ki, tüm tekerlekten çekiş sürümleri var, ancak şimdi XL7'ye alternatif değil, bir geçit olarak adlandırmak daha doğru. Buna ek olarak, adına Grand Vitar'ın sözleriyle birlikte, çerçeveyi kaybetti. Tasarım, 2005 yılında Detroit'te sunulan Concept-X'e dayanıyor. Kabartmalı tekerlek kemerleri, büyük ...
Suzuki boyutu xl
Amerikan Suzuki hattı, Rusya'dan, bir Ayova veya Minnesota sakininin Valdai Upland'ın kötü adamlarının iddialarından otomobil tercihleri \u200b\u200bile aynıdır. Ortak bir şey var, ama daha yakından bakmak, daha az farklılık yok. Hem Grand Vitara hem de SX4 okyanusu var. Reno ve Forenza modelleri Kore'den Chevrolet'imiz. Ve ayrıca ...