2011 Sedan beri Mercedes C-Serisi Sedan Özellikleri
Özellikler Mercedes C-Serisi 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| Cı 180 CGI |
1796 |
(156)/5000 |
Inline - 4. |
(250)/1600-4200 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| Cı 200 CGI |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| C 220 CDI AT |
2143 |
(170)/3000-4200 |
Inline - 4. |
(400)/1400-2800 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
| Cı 250 CGI |
1796 |
(204)/5500 |
Inline - 4. |
(310)/2000-4300 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
| Cı 300 4Matic AT |
2996 |
(231)/6000 |
V-şekilli - 6 |
(300)/2500-5000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| Cı 180 CGI |
arkadan çekiş |
7-otomatik |
|
| Cı 200 CGI |
arkadan çekiş |
7-otomatik |
|
| C 220 CDI AT |
arkadan çekiş |
7-otomatik |
|
| Cı 250 CGI |
arkadan çekiş |
7-otomatik |
|
| Cı 300 4Matic AT |
4x4 (dört tekerden çekiş) |
7-otomatik |
|
Süspansiyon ve ters yarıçapının Tip
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
ters çapı, m |
| Cı 180 CGI |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımlı - yaylar üzerinde köprü |
12.2 |
| Cı 200 CGI |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımlı - yaylar üzerinde köprü |
12.2 |
| C 220 CDI AT |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımlı - yaylar üzerinde köprü |
11.1 |
| Cı 250 CGI |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımlı - yaylar üzerinde köprü |
11.1 |
| Cı 300 4Matic AT |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımlı - yaylar üzerinde köprü |
11.1 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| Cı 180 CGI |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Hidrolik |
| Cı 200 CGI |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Hidrolik |
| C 220 CDI AT |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Hidrolik |
| Cı 250 CGI |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Hidrolik |
| Cı 300 4Matic AT |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Hidrolik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| Cı 180 CGI |
Ön tekerlekler: 195/60 R16, arka tekerlekler: 195/60 R16 |
| Cı 200 CGI |
Ön tekerlekler: 205/55 R16, arka tekerlekler: 205/55 R16 |
| C 220 CDI AT |
Ön tekerlekler: 205/55 R16, arka tekerlekler: 205/55 R16 |
| Cı 250 CGI |
Ön tekerlekler: 205/55 R16, arka tekerlekler: 205/55 R16 |
| Cı 300 4Matic AT |
Ön tekerlekler: 205/55 R16, arka tekerlekler: 205/55 R16 |
Boyutları
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| Cı 180 CGI |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| Cı 200 CGI |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| C 220 CDI AT |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| Cı 250 CGI |
4591 |
1770 |
1447 |
1549/1552 |
2760 |
140 |
475/- |
| Cı 300 4Matic AT |
4591 |
1770 |
1447 |
1541/1544 |
2760 |
140 |
475/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| Cı 180 CGI |
1495 |
2010 |
515 |
| Cı 200 CGI |
1505 |
2020 |
515 |
| C 220 CDI AT |
1610 |
2125 |
515 |
| Cı 250 CGI |
1505 |
2020 |
515 |
| Cı 300 4Matic AT |
1635 |
2120 |
485 |
koltuklar ve kapıların sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı adedi |
| Cı 180 CGI |
5 |
4 |
| Cı 200 CGI |
5 |
4 |
| C 220 CDI AT |
5 |
4 |
| Cı 250 CGI |
5 |
4 |
| Cı 300 4Matic AT |
5 |
4 |
Yakıt tankının hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| Cı 180 CGI |
59 |
AI-95 |
| Cı 200 CGI |
59 |
AI-95 |
| C 220 CDI AT |
59 |
DT |
| Cı 250 CGI |
59 |
AI-95 |
| Cı 300 4Matic AT |
66 |
AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| Cı 180 CGI |
223 |
8.9 |
- |
| Cı 200 CGI |
235 |
7.8 |
- |
| C 220 CDI AT |
231 |
8.1 |
- |
| Cı 250 CGI |
240 |
7.2 |
- |
| Cı 300 4Matic AT |
243 |
7.3 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
| Cı 180 CGI |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
- |
Benzin |
| Cı 200 CGI |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
- |
Benzin |
| C 220 CDI AT |
6.2 |
4.3 |
5 |
- |
Dizel |
| Cı 250 CGI |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
- |
Benzin |
| Cı 300 4Matic AT |
13.8 |
7.4 |
9.7 |
- |
Benzin |
Video kazasında 2011'den beri Mercedes C-Serisi Sedan test
Video Test 2011'den beri Mercedes C-Serisi Sedan Sürücüler
Paket Mercedes C-Serisi Sedan 2011'den beri
Test sürüşü
Saniyede 350 rüzgar
Serbest Yüzme'de Mercedes C-Sınıfı zaten dördüncü yıl 2007'de son nesil oldu. Yükseltme zamanı. Ne var ne yok? Birincisi, Concie, daha önce yukarıdaki Mercedes sınıfında mevcut olan güvenlik sistemleri ve her türlü elektronik asistan aldı. İkincisi, model yükseltilmiş motorlar kazandı. Üçüncüsü, görünüm ve iç mekan sadece farklıdır. Sınıf yeni bir entelektüel aldı ...
Giyinmek
Yaz tatili zaman, hangi araçlar ve daha yakından bir görünümdeki kıyafeti değiştirme zamanı. Aynı görüşün Schwabs ve bu nedenle kupanın gövdesinde kupalarını dolaştılar. Modelin karakterini etkiledi mi? Stuttgart'ta, beynimizi fazladan yüzerek boşaltmak için açıkça çalışıyoruz. Kompakt özel tanımlarını unutun ...
Mercedes-Benz C-Sınıfı. Çevrelerin üzerinde
Mercedes-Benz C-Sınıfı. Fiyat: 1 570 000 r. Satışa: Haziran 2011. Tüm iki bin yenilik ve yeni Mercedes-Benz C-Class, Mercedes Test Piloting Kalaushin, 42 yaşında, Oto Gazeteci, Sürüş Deneyimi 23 yaşında, Kişisel Araba: Renault Loganni için Önceki kişi kimin yok ...
