teknik Özellikler Mazda Tribute 2001 - 2007 SUV
Özellikler Mazda Tribute 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (boşluk), dönüş yarıçapı, şanzıman ve fren türleri, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 1989 | 91(124)/5300 | L4 (satır içi konum) | 175/4500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.3 | 2261 | 110(150)/5700 | L4 (satır içi konum) | 152/4250 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 3.0 V6 (197 HP) | 2967 | 145(197)/6000 | V6. | 265/4750 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 3.0 V6 (203 HP) | 2967 | 149(203)/6000 | V6. | 262/4850 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
| 2.3 | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 5-MCP | 4-otomatik |
| 3.0 V6 (197 HP) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 4-otomatik | |
| 3.0 V6 (203 HP) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 4-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | Havalandırılan diskler | Davul | orada |
| 2.3 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 3.0 V6 (197 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 3.0 V6 (203 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 2.0 16V. | 215 / 70R16. |
| 2.3 | 215/70 R16H |
| 3.0 V6 (197 HP) | 235/70 R16H |
| 3.0 V6 (203 HP) | 235/70 R16H |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 2.3 | 4430 | 1829 | 1763 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 3.0 V6 (197 HP) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
| 3.0 V6 (203 HP) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 1425 | 1915 | 490 |
| 2.3 | 1595 | 1978 | 383 |
| 3.0 V6 (197 HP) | 1590 | 2075 | 485 |
| 3.0 V6 (203 HP) | 1571 | 2050 | 479 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 169 | 13 | 0.39 |
| 2.3 | 171 | 10.7 | 0.39 |
| 3.0 V6 (197 HP) | 190 | 11.8 | 0.39 |
| 3.0 V6 (203 HP) | 174 | 10.5 | 0.39 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | 223 | Benzin |
| 2.3 | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 244 | Benzin |
| 3.0 V6 (197 HP) | 19 | 9.3 | 12.9 | 305 | Benzin |
| 3.0 V6 (203 HP) | 16.3 | 9.2 | 11.8 | 277 | Benzin |
Fiyatlar Mazda Tribute 2001 - 2007 Rusya'da (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 92 | 473 803 | 475 308 | 67 | 470 619 | 30 |
| 2002 | 63 | 501 058 | 507 346 | 38 | 489 790 | 22 |
| 2003 | 35 | 503 025 | 513 917 | 25 | 476 912 | 10 |
| 2004 | 46 | 560 977 | 560 879 | 35 | 535 905 | 9 |
| 2005 | 49 | 606 202 | 605 917 | 38 | 609 108 | 10 |
| 2006 | 8 | 616 568 | 621 744 | 7 | 612 508 | 6 |
| 2007 | 16 | 821 344 | 833 155 | 10 | 712 509 | 6 |
Mazda Tribute 2001 - 2007 Uzmanlardan
Mazda haraç incelemeleri ayrıntılı olarak| Tribute 2001 - 2007 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Aktarma |  |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
| Fren sistemi |  |
| Isıtmalı hava ve klima | |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
| Korozyona vücut stabilitesi | |
Mazda Tribute 2001 - 2007
Test sürüşü
Mazda Tribute Car Genel Bakış
Müdür, Mazda haraçının (haraç) bir İkiz Model Ford Escape olduğunu zaten biliyorsunuzdur, Japonya'da gelecek ay gerçekleştirilecek resmi temsil. Ancak bu, yalnızca her iki makinede de amblemin değişdiği anlamına gelmez. Öncelikle rahatlık için tamamen farklı bir karaktere sahip bir araba yarattı. 20'den fazla teknik uzman ...
Önemsememek
Starina, bir çiftte her yaratıkta yüzmek için onunla aldı. Ford Motor Co. Ford Maverick ve Mazda Tribute - günlük denize iki araba başlatıldı. Durum ilginç geliştirmiştir - her iki SUV, bir çatı altında, zaten uzun zaman önce Mazda'nın Ford'a aittir. Ve satıldı ...
Vatandaşın tüm durumları için
En son, bu tür arabalar, altı yıl önce göründüğü gibi görünüyor, biz fi! Gerçek SUV'larla ve 95 Ekim'deki görünümde bu karşılaştırma ile karşılaştırılamamada, Honda Cr-V'nin hiç dikkat etmediği şeyleri tamamen belirsizdir. ...