teknik Özellikler Honda Civic Sedan 2008'den beri Sedan
Özellikler Honda Civic Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kilo), Yol Gümrükleri (Gümrükleme), Ters Çevirme Yarıdısı, Türü ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 1.3 ima |
1339 |
85(116)/6000 |
L4 (satır içi konum) |
123/4600 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Hibrit |
| 1.8 I-VTEC |
1799 |
103(140)/6300 |
L4 (satır içi konum) |
174/4300 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 1.8. |
1799 |
(140)/6300 |
Satır içi - 4. |
(174)/4300 |
Enjektör |
Benzin |
| 1.8 mt. |
1799 |
(140)/6300 |
Satır içi - 4. |
(174)/4300 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 1.3 ima |
Ön tekerlekten çekiş |
ECVT (varyatör) |
|
| 1.8 I-VTEC |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
| 1.8. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-otomatik |
|
| 1.8 mt. |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
| 1.8. |
Bağımsız - Çok Liste |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
| 1.8 mt. |
Bağımsız - Çok Liste |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 1.3 ima |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
| 1.8 I-VTEC |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
| 1.8. |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Elektrik |
| 1.8 mt. |
Disk havalandırıldı |
Disk |
Elektrik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 1.3 ima |
195/65 R15 |
| 1.8 I-VTEC |
195/65 R15 |
| 1.8. |
Ön Tekerlekler: 205/55 R16, Arka Tekerlekler: 205/55 R16 |
| 1.8 mt. |
Ön Tekerlekler: 195/65 R15, Arka Tekerlekler: 195/65 R15 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 1.3 ima |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
348 |
| 1.8 I-VTEC |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
- |
| 1.8. |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
| 1.8 mt. |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 1.3 ima |
1378 |
- |
- |
| 1.8 I-VTEC |
1378 |
- |
- |
| 1.8. |
1221 |
1700 |
479 |
| 1.8 mt. |
1194 |
1675 |
481 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
| 1.8. |
5 |
4 |
| 1.8 mt. |
5 |
4 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 1.8. |
50 |
AI-95 |
| 1.8 mt. |
50 |
AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 1.3 ima |
185 |
12.1 |
- |
| 1.8 I-VTEC |
200 |
9.1 |
- |
| 1.8. |
200 |
10.6 |
- |
| 1.8 mt. |
200 |
9.1 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 1.3 ima |
5.2 |
4.3 |
4.6 |
109 |
Hibrit |
| 1.8 I-VTEC |
9.1 |
5.5 |
6.6 |
156 |
Benzin |
| 1.8. |
9.5 |
5.1 |
6.7 |
- |
Benzin |
| 1.8 mt. |
8.7 |
5.5 |
6.6 |
- |
Benzin |
Fiyatlar Honda Civic sedan 2008'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
| 2009 |
108 |
649 422 |
656 383 |
92 |
623 839 |
30 |
| 1.3 L. |
10 |
659 209 |
660 128 |
10 |
699 097 |
6 |
| 1.4 L. |
31 |
678 181 |
678 371 |
31 |
- |
6 |
| 1.8 L. |
77 |
634 490 |
642 915 |
55 |
615 788 |
25 |
| 2010 |
65 |
730 126 |
736 478 |
38 |
716 863 |
22 |
| 1.3 L. |
7 |
700 971 |
691 184 |
7 |
705 506 |
6 |
| 1.4 L. |
10 |
727 278 |
730 266 |
9 |
708 709 |
6 |
| 1.8 L. |
48 |
727 047 |
739 779 |
30 |
708 112 |
22 |
| 2011 |
25 |
785 216 |
792 512 |
22 |
761 525 |
8 |
| 1.3 L. |
6 |
654 199 |
654 199 |
6 |
- |
6 |
| 1.4 L. |
6 |
684 136 |
650 998 |
6 |
- |
6 |
| 1.8 L. |
22 |
794 939 |
805 923 |
20 |
761 525 |
8 |
| 2012 |
20 |
949 658 |
954 664 |
20 |
890 223 |
6 |
| 1.8 L. |
16 |
968 045 |
975 306 |
10 |
888 299 |
6 |
| 2013 |
10 |
1 175 424 |
1 196 433 |
9 |
1 008 015 |
6 |
| 1.8 L. |
10 |
1 184 677 |
1 196 433 |
9 |
1 044 725 |
6 |
Video Crash Testleri Honda Civic Sedan 2008'den beri
Video testi 2008'den beri Honda Civic sedan sürücüler
Honda Civic sedan yapılandırması 2008'den beri
Test sürüşü
Euro asya
Chevrolet Cruze Golf Sınıfındaki her şeyi döndürdü? Hadi Anlamaya Çalışalım: Bugün Yeni Hyundai I30, Mazda3'ün genel favorisine, ikinci nesilinin genel favorisi, Honda Civic ve tabii ki Golf VI'nin kendisini geçti. Honda Civic Honda Civic sedan dikkat çekici ve spor karakteri ve pratik bir depo ...
Honda Civic Chevrolet Cruze. Büyükbaba ve SALAG
Bugün, sadece yükselen güneşin ülkesinden ülkeden otomobillerin testlerinden geri çekilmeyi ve golf sınıfındaki Japon otomotiv endüstrisinin aydınlık örneğini ve Chevrolet'in sıcak haberlerini karşılaştırmaya karar verdik. İkincisi, kamu bilinci, sınıf başlangıç \u200b\u200bfiyatı için çok lezzetliydi. Evet, evet, yeni ve çok umut verici bir araba cruze hakkında konuşuyoruz ...
Honda Civic 4D 1.8
Bir Japon golf sınıfı sedan satın alarak, alıcı öncelikle güvenilirlik ve görüntü için öder. Güncellenmiş Honda Civic sedan pazarlama stereotipspazi hokka, anime karikatürleri, sanat origami, kabuki tiyatrosu, gizemli gelenekler mafya yakuza, egzotik dövmeler, klasik Japon boyama, hiyeroglif, moda endüstrisi, minimalist iç tasarım, suşi barlar - sürdürülebilir japanetes anlatacak ...
