Özellikler Ford Mondeo Sedan 2007'den beri Sedan
Özellikler Ford Mondeo Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 KM, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gümrük (Gümrükleme), Reversal Yarıçapı, Şanzıman ve Fren Yarıçağı, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 1753 | 92(125) | L4 (satır içi konum) | - | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1998 | 96(130)/4000 | L4 (satır içi konum) | 320/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 2.0 TDCI (140 HP) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (satır içi konum) | 320/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.6 | 1596 | 92(125)/6300 | L4 (satır içi konum) | 160/4100 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (satır içi konum) | 185/4500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.3 | 2300 | 118(160)/6500 | L4 (satır içi konum) | 208/4200 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 2.5 | 2521 | 162(220)/5000 | Satır İçi Yer: L5 | 320/1500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-otomatik | |
| 2.0 TDCI (140 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
| 1.6 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 2.3 | Ön tekerlekten çekiş | Saat 6-cpp | |
| 2.5 | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.0 TDCI (140 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.3 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 2.5 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.8 TDCI | 215 / 55R16. |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 215 / 55R16. |
| 2.0 TDCI (140 HP) | 215 / 55R16. |
| 1.6 | 215 / 55R16. |
| 2 | 215 / 55R16. |
| 2.3 | 215 / 55R16. |
| 2.5 | 215 / 55R16. |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.0 TDCI (140 HP) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 1.6 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.3 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.5 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 1405 | 2150 | 745 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1478 | 2190 | 712 |
| 2.0 TDCI (140 HP) | 1456 | 2170 | 714 |
| 1.6 | 1335 | 2050 | 715 |
| 2 | 1377 | 2090 | 713 |
| 2.3 | - | - | - |
| 2.5 | 1467 | 2185 | 718 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 200 | 10.7 | 0.29 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 200 | 10.9 | 0.29 |
| 2.0 TDCI (140 HP) | 210 | 9.5 | 0.29 |
| 1.6 | 195 | 12.5 | 0.29 |
| 2 | 210 | 9.9 | 0.29 |
| 2.3 | 207 | 10.5 | 0.29 |
| 2.5 | 245 | 7.5 | 0.29 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 154 | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 189 | Dizel |
| 2.0 TDCI (140 HP) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 156 | Dizel |
| 1.6 | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 177 | Benzin |
| 2 | 11.2 | 6 | 7.9 | 189 | Benzin |
| 2.5 | 13.6 | 6.8 | 9.3 | 222 | Benzin |
Fiyatlar Ford Mondeo Sedan 2007'den beri Rusya'da (Güncellendi 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 679 933 | 717 777 | 57 | 652 876 | 80 |
| 2009 | 66 | 702 622 | 732 645 | 25 | 685 716 | 46 |
| 2010 | 88 | 794 735 | 841 195 | 48 | 741 746 | 46 |
| 2011 | 87 | 887 859 | 965 950 | 46 | 807 065 | 46 |
| 2012 | 63 | 1 009 190 | 1 118 440 | 31 | 885 357 | 31 |
| 2013 | 97 | 1 281 933 | 1 419 947 | 65 | 1 000 765 | 33 |
Yorumlar Ford Mondeo Sedan 2007'den beri uzmanlardan beri
Yorumlar Ford Mondeo sedan detayları| 2007'den beri Mondeo sedan | |
|---|---|
| Motor |  |
| Aktarma | |
| Yönetim ve Süspansiyon Sistemi |  |
| Fren sistemi | |
| Isıtmalı hava ve klima | |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
| Korozyona vücut direnci | |
Video testi 2007'den beri Ford Mondeo sedan sürücüler
Kurulum Ford Mondeo Sedan 2007'den beri
Test sürüşü
Test Sürüşü Ford Mondeo: Kar Beyaz Business Class
Kıskanç su formunda dişi keskinleştirmeye devam ederken, ikincisi giderek daha fazla hale geliyor. Ve olgun sihirbaz, Ford Mondeo'da Halkın Arabası'nın ağabeyinde nakledildi. Ve bir test sürüşü için bir Turbo motorlu motorlu bir Ford Mondeo kar-beyaz renk aldım. Yaz bulutunun rengi arabanın yüzüne kadar en küçük kardeşinden daha az değildir. Bu okuyucu ...
Şaka
Bu fıkrada nasıl? Bir şekilde Alman, Amerikalı ve İngiliz bir şekilde bir şekilde tanıştığını hatırlayın. Sonraki olası doğaçlama idi. Bu yüzden neredeyse anekdote çıktık: Fransız, Japonca, deklanşör ve iyi, De, Ortadoğu. Hariç tutma yönteminden yararlanarak, Orta Doğu'nın Ford Mondeo'yu aradıklarını anlamak kolaydır. Oysa diğer üç katılımcının natihriyeti şüpheli değil, ...
Pentatlon Evrensel veya Ford'un neden Toyota'dan daha iyidir ve Mazda, VW'den daha kötü
Toyota Avensis Yeni Nesil ve Mazda6 Yeni TurboDizel ile yeni bir rüzgarla, orta ölçekli evrensel merkezin merkezine çarptı. İlk defa Ford Mondeo Turnier, Peugeot 407 SW ve VW Passat Varyanı ile yaklaşık 150 HP kapasiteli bir dizel araçların karşılaştırmalı bir testinde bulunurlar. Herhangi bir park yerinde uyabilirler, ancak yeterli ...