Özellikler Audi A6 2001 - 2004 Sedan
Özellikler Audi A6 2001, 2002, 2003, 2004: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (boşluk), Ters Yarıçap, Şanzıman türü ve frenler, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (satır içi konum) | 285/1750 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.5 TDI (155 HP) | 2496 | 114(155)/4000 | V6. | 310/1400-3500 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.5 TDI (163 HP) | 2496 | 120(163)/4000 | V6. | 310/1400 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.5 TDI (180 HP) | 2496 | 132(180)/4000 | V6. | 370/1500 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
1.8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (satır içi konum) | 210/1750 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2 | 1984 | 96(130)/5700 | L4 (satır içi konum) | 195/3300 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.4 v6. | 2393 | 125(170)/6000 | V6. | 230/3200 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.7 T | 2671 | 184(250)/5800 | V6. | 350/1800 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
3.0 v6. | 2976 | 162(220)/6300 | V6. | 300/3200 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
4,2 v8. | 4172 | 220(300)/6200 | V-şekilli: v8 | 400/3000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
2.5 TDI (155 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | CVT (varyatör), |
2.5 TDI (163 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | CVT (varyatör), |
2.5 TDI (180 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MCP | |
1.8 T. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | CVT (varyatör), |
2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | CVT (varyatör) Multitronic, |
2.4 v6. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | CVT (varyatör), |
2.7 T | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-MCP | |
3.0 v6. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | CVT (varyatör), |
4,2 v8. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 5-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
1.9 TDI | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2.5 TDI (155 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2.5 TDI (163 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2.5 TDI (180 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | var |
1.8 T. | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2 | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2.4 v6. | Havalandırılan diskler | Disk | var |
2.7 T | Havalandırılan diskler | Disk | var |
3.0 v6. | Havalandırılan diskler | Disk | var |
4,2 v8. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | var |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
1.9 TDI | 205/55 WR16. |
2.5 TDI (155 HP) | 205/55 WR16. |
2.5 TDI (163 HP) | 205/55 WR16. |
2.5 TDI (180 HP) | 205/55 WR16. |
1.8 T. | 205/55 WR16. |
2 | 205/55 WR16. |
2.4 v6. | 205/55 WR16. |
2.7 T | 215/55 YR16. |
3.0 v6. | 215/55 YR16. |
4,2 v8. | 235/50 YR16. |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2.5 TDI (155 HP) | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2.5 TDI (163 HP) | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2.5 TDI (180 HP) | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
1.8 T. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2 | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2.4 v6. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2.7 T | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
3.0 v6. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
4,2 v8. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 1480 | 2030 | 550 |
2.5 TDI (155 HP) | 1560 | 2110 | 550 |
2.5 TDI (163 HP) | 1560 | 2110 | 550 |
2.5 TDI (180 HP) | 1595 | 2145 | 550 |
1.8 T. | 1430 | 1980 | 550 |
2 | 1395 | 1945 | 550 |
2.4 v6. | 1480 | 2030 | 550 |
2.7 T | 1660 | 2210 | 550 |
3.0 v6. | 1480 | 2030 | 550 |
4,2 v8. | 1750 | 2290 | 540 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 203 | 10.5 | 0.3 |
2.5 TDI (155 HP) | 219 | 9.7 | 0.3 |
2.5 TDI (163 HP) | 222 | 9.3 | 0.3 |
2.5 TDI (180 HP) | 221 | 8.9 | 0.3 |
1.8 T. | 216 | 9.7 | 0.3 |
2 | 205 | 10.5 | 0.3 |
2.4 v6. | 224 | 9.3 | 0.3 |
2.7 T | 248 | 6.8 | 0.3 |
3.0 v6. | 243 | 7.5 | 0.3 |
4,2 v8. | 250 | 6.9 | 0.3 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 7.7 | 4.6 | 5.7 | 154 | Dizel |
2.5 TDI (155 HP) | 9.7 | 5.3 | 6.9 | 186 | Dizel |
2.5 TDI (163 HP) | 9.7 | 5.4 | 6.9 | 186 | Dizel |
2.5 TDI (180 HP) | 11.3 | 6.2 | 8.1 | 219 | Dizel |
1.8 T. | 11.3 | 6.6 | 8.4 | 202 | Benzin |
2 | 11.7 | 6.4 | 8.3 | 199 | Benzin |
2.4 v6. | 14 | 7.5 | 9.9 | 238 | Benzin |
2.7 T | 16.6 | 8.8 | 11.6 | 278 | Benzin |
3.0 v6. | 13.9 | 7.3 | 9.7 | 233 | Benzin |
4,2 v8. | 19.3 | 9.4 | 13 | 312 | Benzin |
Fiyatlar Audi A6 2001 - 2004 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 49 | 512 099 | 505 561 | 38 | 531 415 | 16 |
2003 | 48 | 561 754 | 561 711 | 38 | 560 393 | 9 |
2004 | 46 | 673 832 | 673 602 | 37 | 674 955 | 9 |
Yorumlar Audi A6 2001 - 2004 Uzmanlardan
Audi A6 incelemeleri detaylıA6 2001 - 2004 | |
---|---|
Motor | ![]() |
Aktarma | ![]() |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | ![]() |
Fren sistemi | ![]() |
Isıtmalı hava ve klima | ![]() |
Başlat ve Şarj Sistemi | ![]() |
Elektrikli bileşenler ve diğer | ![]() |
Korozyona vücut stabilitesi |
Otomatik Yapılandırma Audi A6 2001 - 2004
Test sürüşü
Motor, hala motor ...
Rusya'daki en popüler Audi A6 modeli, modelin satın alındığından daha aktif olarak yeni bir motor aldı, daha fazla taze kana ihtiyacı var. Böylece bu ilgi solmaz ve tüketicilerin çemberi genişletti. Bu nedenle, otomobil pazarındaki en popüler otomobillerden biri - Audi A6 - Ingolstadt şirketinden yeni bir üç litre ile donatılmıştır ...
AUDI A6 (Yıllar 2007 - 1999) 15.000 $ - 30 000
Sevgili ve teknik olarak karmaşık bir araba saygılı bir ilişki gerektirir. En yüksek güvenilirliği ve dayanıklılığı karşılar. Karlı bir karlı atama ile ilk nesil B5 Mart 1997'de bankaya girmiştir, ancak ilk olarak güvenle kabul edilebilir - önceki A6, son dokumanın (C4 serisinin) yükseltilmiş bir versiyonuydu. 1998 başında ...
Derleme
Kamuya yeni bir makineye aşina olmayan bir şeyi uygulayabilir ve daha sonra kritik ifadelerini dinleyebilirsiniz. Modern, ancak kanıtlanmış çözümler monte edebilirsiniz. İkinci bir yaklaşımın bir örneği yeni bir Audi A6'dır. Kimse bu altı tamamen yeni olduğu gerçeğiyle tartışmayacak. Ama, ona bakıyorum, okulu hatırlıyorum: tekrarlama ...