Özellikler Alfa Romeo 146 1995 - 2000 Hatchback
Özellikler ALFA ROMEO 146 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), Yol temizliği (açıklık), ters çevirme yarıçapı, şanzıman ve fren türleri, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
1.9 JTD. |
1910 |
77(105/)4000 |
L4 (satır içi konum) |
255/2000 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
2.0 TD. |
1929 |
66(90)/4200 |
L4 (satır içi konum) |
186/2500 |
Dolaylı enjeksiyon |
Dizel |
1.6 |
1596 |
76(103)/6000 |
H4. |
134/4500 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.4 |
1351 |
66(90)/6000 |
H4. |
115/4400 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.4 TS. |
1370 |
76(103)/6300 |
L4 (satır içi konum) |
123/4600 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.6 TS. |
1598 |
88(120)/6300 |
L4 (satır içi konum) |
144/4500 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.7 |
1712 |
95(129)/6500 |
H4. |
149/4300 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.8 TS (140 HP) |
1747 |
103(140)/6300 |
L4 (satır içi konum) |
165/4000 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
1.8 TS (144 HP) |
1747 |
106(144)/6500 |
L4 (satır içi konum) |
169/3500 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
2.0 (150 hp) |
1970 |
110(150)/6200 |
L4 (satır içi konum) |
187/4000 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
2.0 (155 hp) |
1970 |
114(155)/6400 |
L4 (satır içi konum) |
187/3500 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
1.9 JTD. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
2.0 TD. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.6 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.4 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.4 TS. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.6 TS. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.7 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.8 TS (140 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
1.8 TS (144 HP) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
2.0 (150 hp) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
2.0 (155 hp) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
1.9 JTD. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
2.0 TD. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
1.6 |
Disk |
Davul |
orada |
1.4 |
Disk |
Davul |
orada |
1.4 TS. |
Havalandırılan diskler |
Davul |
orada |
1.6 TS. |
Havalandırılan diskler |
Davul |
orada |
1.7 |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
1.8 TS (140 HP) |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
1.8 TS (144 HP) |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
2.0 (150 hp) |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
2.0 (155 hp) |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.9 JTD. |
185/60 saat 14. |
2.0 TD. |
175 / 65tr14 |
1.6 |
175 / 65tr14 |
1.4 |
175 / 65tr14 |
1.4 TS. |
185 / 60HR14. |
1.6 TS. |
185/60 saat 14. |
1.7 |
185 / 60HR14. |
1.8 TS (140 HP) |
195 / 55VR15 |
1.8 TS (144 HP) |
195/55 VR 15. |
2.0 (150 hp) |
195 / 55VR15 |
2.0 (155 hp) |
195 / 55VR15 |
Beden
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
1.9 JTD. |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 TD. |
4260 |
1709 |
1420 |
1478/1438 |
2540 |
- |
379 |
1.6 |
4257 |
1712 |
1427 |
1468/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.4 |
4260 |
1709 |
1420 |
1468/1438 |
2540 |
- |
379 |
1.4 TS. |
4171 |
1730 |
1443 |
1519/1501 |
2545 |
- |
379 |
1.6 TS. |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.7 |
4257 |
1712 |
1427 |
1471/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.8 TS (140 HP) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.8 TS (144 HP) |
4257 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 (150 hp) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 (155 hp) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
1.9 JTD. |
1211 |
1730 |
519 |
2.0 TD. |
1220 |
1730 |
510 |
1.6 |
1150 |
1670 |
520 |
1.4 |
1133 |
1670 |
537 |
1.4 TS. |
1220 |
1720 |
500 |
1.6 TS. |
1185 |
1670 |
485 |
1.7 |
1174 |
1715 |
541 |
1.8 TS (140 HP) |
1133 |
1670 |
537 |
1.8 TS (144 HP) |
1215 |
1670 |
455 |
2.0 (150 hp) |
1237 |
- |
- |
2.0 (155 hp) |
1250 |
- |
- |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
1.9 JTD. |
187 |
10.4 |
- |
2.0 TD. |
179 |
12.5 |
- |
1.6 |
183 |
11.4 |
- |
1.4 |
179 |
12.8 |
- |
1.4 TS. |
187 |
11.5 |
- |
1.6 TS. |
197 |
10.5 |
- |
1.7 |
201 |
10.2 |
- |
1.8 TS (140 HP) |
207 |
9.4 |
- |
1.8 TS (144 HP) |
209 |
9.3 |
- |
2.0 (150 hp) |
215 |
8.5 |
- |
2.0 (155 hp) |
215 |
8.4 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
1.9 JTD. |
7.6 |
4.7 |
5.7 |
152 |
Dizel |
2.0 TD. |
8.8 |
5 |
6.4 |
169 |
Dizel |
1.4 TS. |
10.7 |
6.3 |
7.9 |
188 |
Benzin |
1.6 TS. |
11.3 |
6.6 |
8.3 |
198 |
Benzin |
1.7 |
10.8 |
6.3 |
8.5 |
202 |
Benzin |
1.8 TS (144 HP) |
11.5 |
6.6 |
8.4 |
201 |
Benzin |
Fiyatlar Alfa Romeo 146 1995 - 2000 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
1995 |
7 |
132 218 |
- |
6 |
132 218 |
7 |
1.4 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1.6 L. |
7 |
137 539 |
- |
6 |
137 539 |
7 |
1.7 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1.9 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1996 |
7 |
160 988 |
- |
6 |
160 988 |
7 |
1.4 L. |
6 |
89 786 |
- |
6 |
89 786 |
6 |
1.6 L. |
6 |
159 052 |
- |
6 |
159 052 |
6 |
2 L. |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
1997 |
8 |
164 264 |
- |
6 |
164 264 |
8 |
1.4 L. |
7 |
174 998 |
- |
6 |
174 998 |
7 |
1.6 L. |
6 |
104 226 |
- |
6 |
104 226 |
6 |
1.7 L. |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
1.8 L. |
6 |
221 272 |
- |
6 |
221 272 |
6 |
2 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1998 |
8 |
216 381 |
- |
6 |
216 381 |
8 |
1.4 L. |
7 |
227 313 |
- |
6 |
227 313 |
7 |
1.6 L. |
6 |
168 038 |
- |
6 |
168 038 |
6 |
1.8 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1999 |
7 |
225 019 |
- |
6 |
225 019 |
7 |
1.4 L. |
6 |
212 932 |
- |
6 |
212 932 |
6 |
1.6 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1.7 L. |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
1.8 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1.9 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2000 |
8 |
246 213 |
384 820 |
6 |
238 064 |
8 |
1.4 L. |
7 |
244 363 |
- |
6 |
244 363 |
7 |
1.6 L. |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1.9 L. |
6 |
234 103 |
- |
6 |
234 103 |
6 |
2 L. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
Kurulum Alfa Romeo 146 1995 - 2000
Test sürüşü
Aşk Formülü
Son zamanlarda, ABD'de bir deney yapıldı. Sıradaki öğrenciler, nabız değişikliklerini, nefes alma sıklığını ve sıcaklığını sabitleyerek kızları temsil etti. Sonra herkes kızlardan hangisini en çok sevdiğini anladı. İlk seçim her zaman tepe tanıklığı ile aynı olmadı, ancak uzun vadeli bir iletişimden sonra gençler tam olarak kızı tahsis etmeye başladı, ...