Yorum Ford Focus 5 Kapı 2001 - 2005
Değerlendirmeler FORD FOCUS 5 DOORS2001 - 2005 FOCUS 5 kapılarının güvenilirliğinin ve özelliklerinin objektif bir değerlendirmesi için Yüksek Lisans ve Servis İstasyonları Mühendislerinden toplandı.
| Motor |  |
Sorun Yakıt Sistemi Dizel Motoru 1.8. Bazen yakıt pompası başarısız olur (yakıt pompaları - 9 615; norm-saatin 1.2'si) ve egzoz gazlarının geri dönüşüm sistemi için basınç düşüş sensörüdür. |
| Aktarma |  |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon |  |
Kısa ömürlü direksiyon rayı (sorunun teşhisi: "Çok hafif" direksiyon simidi veya dokunarak). Sabitleyici raflar kötü yollarda düzensizdir - değiştirme gereklidir (stabilizatör akışı - 375; çalışma - 0.6 norm). Kötü kalitede metalden yapılmış bu modeldeki arka göbekler - tekerlek yolda sağa düşebilir. |
| Fren sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Isıtmalı hava ve klima | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
Bazen motor silecek motoru başarısız olur |
| Korozyona vücut stabilitesi | Veri yok |
* Uzmanlardan servis istasyonlarından toplanan bilgiler
|
Minimum tamir maliyet problemleri |
|
Orta Sorunlar |
|
Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler |
senin yorumun
Ülkenin köy yolunda bir şekilde ön sağa doğru patladı. Usulsüzlükleri geçmek daha iyidir
CevaplamakBen de, bir şekilde, bir şekilde Ford Focus Universal 2002 Amerikan'taki ön baharı patladı, 2.0 Zetec motoru ile ... ve bence 20 mm çapında, turp, turp, yaylar. Bu yüzden 2 ay içinde sordular. Tekrar değişmek zorunda kaldım ... Sadık kalınlık, 22,5 mm hatırladığım kadarıyla. En kolay olan motorlarda 20 mm
Cevaplamakİlkbaharın seninle nasıl ortaya çıktığını? Sadece bu motorla bir vagon satın almayı düşünüyorum ... ve genel olarak hangi kilometre otomobillere nispeten sorunsuz?
Cevaplamak250 bin km otomobil güvenilirdi. Kilometre yaklaşık 180 bin 2.0 iken araba kullanmaya başladı. Amerikan Evrensel'den iki motor var: ZETEC ve TWINSPOT (ya da bir şey yok) gibi. Zetec, en güvenilir ve sorunsuz, Twinspot. ZETEC 2.0 Auto ile şaşırtıcı bir şekilde seyahat etti. Makine güvenilirdir (sürücüyü koyduğunuzda, tüm otomobiller, makineli tüfeklerdeki servis olarak adlandırılan tüm otomobiller, araba ve TD'nin kutuyu kırdığı gibi, bu semptomlar, Kırılması muhtemel değildi çünkü kırılacak bir şey yok!) ... Ama onlara hala teşhis etmeleri için geldim - ortaya çıktı: sadece bir troit motoru ve mumu değiştirmeniz gerekiyor! 250 bin km sonra, hafifçe süspansiyon düştü, ateşleme bobini yerine geçti, termostat gövdesi akmaya başladı ... ve bile fan maksimum hızda çalışmaya başladı. Bıçakları çıkarın) ve kablolar tellerini çıkarın ve bu kabloların içine girdiği saçmalıkları değiştirin ... Hepsi 250-270 bin km'lik bir kilometre ile gerçekleşti, bundan önce, neredeyse hiçbir şey kırdı, sadece bu bahar 230 bin km ve Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra son zamanlarda fren disklerini değiştirdi, ancak bu zaten satış için hazırlık ... Yeni bir el arabası seçtim.
CevaplamakAmerikalılar, evrensel, serin akustik ve daha iyi gürültü yalıtımı için daha rahat bir süspansiyon olduğu gerçeğiyle ayırt edilir.
CevaplamakTekerlek gerçekten düşebilir mi? Bu, Avrupa ve Ruslara mı olabilir?
CevaplamakKusur tamamen Rus filtrelemesidir, son yıllarda olmadığı görülüyor.
CevaplamakOtomatik şanzımanla ilgili sorun, bana ne olabileceğini söyle. FORD FOCUS 2.0 2002 Amerikan, önce, vites değiştirmek için gerekli olan bir düğmeye basmaya başlamak çok zordur (kolun kendisinde). Şimdi D modunda, kutu nötre gitmeye başladı.
CevaplamakFord makinelerine aşina değil. Herhangi bir ampul panelde yanar mı? Değilse, sorunun otomatik şanzımanda ve seçici konumunun (vites seçimi kolu) sensöründe olmaması mümkündür.
Cevaplamakbir odak vagonumuzum var 2005, 4. işte 123 pozisyonda ocakta çalışmıyor. Sökme Yardım
Cevaplamakbir odak vagonumuzum var 2005, 4. işte 123 pozisyonda ocakta çalışmıyor. Sökme Yardım
Cevaplamaksorun boşta. Dönüşleri minimum veya tamamen duraklara düşer.
CevaplamakBagaj kapağı Ford Focus C-MAH'de açılmazsa. Nasıl açılır?
CevaplamakcIA72X5I DJ1MB2A0 B38D0S0FA TPUJUXOK B9MehJGO
Cevaplamakamerikos iki litre'de 1 SE, 2001'de bir odağım var. Dürüst olmak gerekirse, kendisiyle dürüstçe, her şeyi değiştirdim, tüm şasi, hub yastığının rulmanları, yakıt pompasının değiştirildiği, yakıt pompasının değiştirilmesi, enjektörün ve nozulların yıkanması için değiştirilen kolları değiştirdim. , mumlar ve elektrik teknisyeni, katalizörü tamamen değiştirdi ve pişirilir. Şimdi durgunluk ve antifriz yemeye başladım. Ve trafik sıkışıklığındayken onu geri çekerken çağırdığı gibi durur. Skrenali'nin durmasını kim söyleyecek?
Cevaplamak