KRASH TEST VOLVO XC90 2002 - 2006 SUV

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Volvo CRS üretti, hayat geri
3 yıldan eski çocuk	Volvo CRS üretti, hayat geri

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

XC90 gövdesi son derece dayanıklı, tüm yolculara kapsamlı koruma sağladı. Ön yolcular, emniyet kemerlerinin etkileri nedeniyle göğsün küçük bir yaralanma riskine maruz kalmasına rağmen, deformasyonlar ve kıvrımlar minimumdur. Çocuk sandalyeleri de iyi bir sonuç gösterdi ve tüm Euro NCAP gereksinimlerine karşılık geldi. Arabanın alışılmadık bir özelliği, herhangi bir boyutta bir ISOFIX sistemi ile içine monte edilebileceğidir. Son olarak, böyle büyük bir araba için, yaya koruması fena değildi.

Ön yumruk:

Vücut çok iyi hareket etti ve ayaklar için bir niş ve sürücü kapısı sadece minimum deformasyondu. Darbenin bir sonucu olarak, pedal düğümü kısa bir mesafe için kaydırıldı. Ön panelin yüzeyinin altındaki katı elemanlarla temastan dolayı ön çökeltilerin dizlerinin dizilerinin küçük bir hasar riski vardı. Tüm emniyet kemerleri üç noktasıydı. Arka koltuklar, merkezi hariç, katlanabilir ve bunları orijinal durumuna geri döndürmeden önce, kafa sınırlamalarını yüklemek gerekir.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Markalı çocuk koltukları iyi kapsamlı koruma sağladı ve tüm Euro NCAP gereksinimlerine karşılık geldi. Koltukların kendileri ve arabadaki bilgilerin kalitesi çok yüksekti. Yolcunun ön hava yastığı, temel konfigürasyona dahil edilir ve çocuk sandalyesinin "hareket yönüne karşı" montajının bu yere çok net ve güvenilir bir şekilde yapıştırıldığı ortaya çıktı. Ön panelin kenarına sabitlenmiş piktogramlar ve metin mesajları şeklinde yapıldı. Aynı uyarılar, güneş koruyucu yolcunun her iki tarafına da yerleştirildi.

Yan grev:

Yanal darbelerin sonuçları iyi dengelendi. Yan yastık ve güvenlik perdesi, örtüşen ve bir ayağı vururken sürücüyü iyi koruyarak, ikincisi de ikinci satırları SED'leri korur.

Yaya güvenliği:

Batonun ve kapağın ön kenarı çok zahmetli olduğu ortaya çıktı, ancak kaputun yüzeyi, bu kategoride XC90 iki yıldız sağlayan yetişkin başkan ve çocuğun başını yumuşattı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sol
Test edilmiş model	Volvo XC90 D5.
Vücut tipi	5 kapılı SUV
Yayın Verileri Yılı	2003
Ağırlığı frenlemek	2115
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	48000

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Orada
Yan kafa hava yastıkları	Orada
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara