Crash Test Volkswagen Polo 5 Kapı 2009'dan beri Hatchback
Volkswagen Polo Test 5 Kapı 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
Araba ile yan çarpışma (8 puan) ve posta ile (6.8 puan)
Otomobil
Sütun
Kafa hava yastığı
evet
Meme hava yastığı
evet
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
Sandalyenin açıklaması
Standart, Kumaş, Manuel Ayarlamalar
Kafalık türü
pasif
Geometrik değerlendirme
0,6
Ölçek
- Güçlü tekme
1,9
- orta çubuk
1,7
- Zayıf grev
2
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 42 | % 86
18 aya kadar çocuk
Marka sandalye
Bobsy G0 Plus Isofix
Başlangıç \u200b\u200başaması
Acil grup
0, 0+
Baş hareketi ileri
korumalı
Konum
yüzüstü yüz
Kafanın ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
ISOFIX Sabitleme ve Destek Çerçevesi
Göğüs yükü
maksimum derecelendirme
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
12
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme tahmini
4
Kafanın ivmesi
max Değerlendirilmesi
tutturma değerlendirilmesi
2
3 yıldan eski çocuk
Marka sandalye
Bobsy G1 ISOFIX üst ipin
Başlangıç \u200b\u200başaması
Acil grup
1
Baş hareketi ileri
korumalı
Konum
yüz ileri
Kafanın ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
bir emniyet kablosu ile ISOFIX sabitleme
Göğüs yükü
maksimum derecelendirme
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
12
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme tahmini
4
Kafanın ivmesi
max Değerlendirilmesi
tutturma değerlendirilmesi
2
Arabanın Değerlendirilmesi
6
Hava Yastığı Önleme Uyarı
Ön yolcunun güneş siperliği her iki tarafında Metin uyarı ve piktogram
Yayalar. Ortak skor 15 | % 41 Sistemi Kanunu. güvenlik genel puanı 5 | % 71
- İyi
- İyi
- Tatmin edici
hız sınırlayıcı
müsait değil
Stabilite Sahası (ESC)
3
unatigned emniyet kemerlerinin sinyal
İki: Sürücü ve Ön Yolcu
Kafa
8,5
Kalça bölgesi
2,4
bacaklar
4
yetişkin yolcuların korunması:
Bir baş ağrısı ile, Volkswagen Polo yolcu salonu bütünlüğünü korudu. sürücü ve yolcu için maksimum koruma iyi bir seviyede gösterildi. Test benzer bir koruma seviyesi farklı boyutlarda kişiler için olacağını gösterdi. Makinenin yan darbe iyi sonuçlar göstermiştir. sütunun yan makinenin darbe göğüs hatırlamak ve manken göbek attı vermedi. Koltuk ve koltuk başlığı şekilde arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarının orta koruma sağlar.
Yolcu çocukların Güvenlik
Volkswagen de bu yüzden hem çocuklar için, maksimum koruma gösterilmiştir, çocukların bakımı. Frontal ve lateral çarpışması sonucu manken ileri deplasman salon başkanı çarpma ihtimalinin en aza anlamlı değildi.
Yayaların korunması
Tampon yayalar için iyi olan iyi sonuçlar ortaya koydu. kaput ön kenarı karışık sonuçlar, kaput kalan kısmı karışık sonuçlar göstermiştir göstermiştir. Çocuğun kafası ve yetişkin yaya Olası şoklar en tehlikeli idi.
Yayaların korunması
Sürüş ve ön koltuklar için Teminatsız güvenlik kemerleri standart ekipmanlardır. elektronik stabilizasyon sistemi satılan arabaların çoğunda bazı ülkelerde kullanılabilir isteğe yanı sıra standart ekipman.
