Krash Testi Volkswagen Passat Variant 2000 - 2005 Evrensel
Volkswagen Passat Variant 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2001, 2002, 2003, 2004, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratuvar Araç Güvenlik Değerlendirmesi: noktalarında Sıralamalar, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
28%
Sürücü ve yolcular
13%
Yaya
Sürücünün ve yolcunun korunması
 Donma, sürücü |
 Ön yumruk, yolcu |
 Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk Holding Cihazları
| 18 ay Yaş çocukların | Roemer Prens Bobsy G1, yüz öncesinde |
| 3 yaşından büyük çocuklar | Roemer Prens Bobsy G1, yüz öncesinde |
Emniyet yayaları
 |
|
Yorumlar:
Güçlü bir Passat vücut güvenlik çerçevesi yolcu çevresinde yeterli boşluk sağlanır. Yanal darbe olarak, (bir seçenek olarak sunulan) baş bir yan minder ile araç maksimum puanı kazandı. Sürücü diz bölgesinde, sert elemanlar bunları vururken ciddi yaralanmalara yol açabilir, bulundu. kaput ön kenarı çok rakip daha yayalar için daha az attendable olduğu ortaya çıktı.Ön yumruk:
Sürücü baş hava yastığı atladı ve kapıyı çarptı. noktaları bu için kaldırılmıştır, ancak direksiyonun hakkında göğüs yumruk kaldırılmadı rağmen. pasif güvenlik sisteminin geri kalanı iyi bir sonuç gösterdi. Ön panelin yüzeyinin altında Sert unsurlar dizler ve sürücü ayaklarının üst tehdit etti. Temel yapılandırmada, koltuk koltuğun merkezi yer için emniyet kemeri kemeri idi ve üç noktalı sadece bir seçenekti. Uzmanlar durum ihtiyaçları düzeltilmesi yönünde görüş bildirmiştir.Yolcu çocukların güvenliği:
Üretici ön yolcu koltuğunda, hareket yönü karşı sandalyede oturan çocuğa dikkate yaralanma riskini almalıdır böylece yolcu ön hava yastığı, temel pakete dahil edilmiştir. Ne Ön cama piktogram (kötü oluşan) ne de bir etiket (kolayca uzağa kırabilir) bu tür tehlikeyi engelleyemedi. Testte, Evrensel Çocuk Sandalyeleri VW Romer Prens Bobsy G1 Evrensel, "Hareket Yönünde" yer aldı. Onlar da görevlerini gerçekleştirilen, ancak 18 aylık yolcunun boynunun yeterli koruma sağlamadı. Skoda Fabia test ederken ISOFIX sistemi ile bu tür koltukların versiyonu kötü bir sonuç gösterdi. bu test üreticisi, bu tür tutma cihazları belirtmekle birlikte, satış tür sandalyeler vardı.Yan grev:
Yanal etkisiyle Koruma etkileyiciydi. güvenlik perdeleri, ön ve arka yolcular hem de aynı koruma sağlanması, iyi bir sonuç gösterdi, ama onlar temel konfigürasyonda dahil değildir.Yaya güvenliği:
Bu testin sonucu bu sınıfın otomobiller için ortalama, ama kaputun ön kenarı düşünceli tasarım yaya korumasını artırabileceğini gösteren, ortalamadan daha iyi darbe yumuşattı.Araba hakkında genel bilgi
| Roelf yeri | Sol |
| Test edilmiş model | Volkswagen Passat 1.9 TDI |
| Vücut tipi | 4 kapılı sedan |
| Veri Yayını Yılı | 2001 |
| Ağırlığı frenlemek | 1527 |
| Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | WVWZZZ3BZ1P28670, WVWZZZ3BZ1E258093 |
Güvenlik Sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
| Sürücü ön hava yastığı | Orada |
| Yolcu ön hava yastığı | Orada |
| Yan hava yastıkları | Orada |
| Yan kafa hava yastıkları | Numara |
| Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |
