sürücü ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
| - | İyi |
| - | İyi |
| - | Tatmin edici biçimde |
| - | Kötü |
| - | Çok kötü |
|
Çocuk Holding Cihazları
18 aya kadar çocuk |
Bilgi yok |
3 yıldan eski çocuk |
Renault Argonaut, ileri yüz |
Emniyet yayalar
|
| - | İyi |
| - | İyi |
| - | Tatmin edici biçimde |
|
Yorumlar:
ön ve yan darbeler ile koruma için, Renault Clio iki yıldız aldı. Lateral darbe sırasında meme koruması haricinde hemen hemen tüm gereksinimler gözlendi ve direksiyon simidini tekrar ve yukarı doğru kaydırın. Ön darbeyle ilgili ana sorun, yolcu bölmesinin deformasyonuydu. tehlike alt uzuvlarını tehdit etti ve özel dikkat diz bölgesine ödenmesi gerekmektedir. Güvenlik yastıklı dengesiz kafa teması, çeşitli büyümenin sürücüleri için veya farklı pozisyonlarda potansiyel problemler yaratır. Yan etki, daha iyi göğüs koruması gerektirir ve pelvik alandaki yükü kontrol etmeyi gerektirir.
Ön yumruk:
Önden darbe ile, ön standı daralma yerine 195 mm geriye kaymıştır. Ayrıca bacaklar için girintiler deforme. Kapı açıklıkları da hasar gördü ve yolcu kapısı normalde açıldı rağmen sürücü kapısı, sadece araçların yardımıyla, açmayı başardık. Direksiyon simidi kadar 105 mm geri kaydırılır ve - aynı zamanda bir orta üzerinden olarak kabul edilmektedir 133 mm, ile. Çünkü bir emniyet yastıkla başın bu kayma ve istikrarsız temas (o kaymış ve ön raf isabet), saçlı deri değerlendirilir. Ancak, boyun korunduğu bilinmektedir. Meme korumasında bir azalmaya yol açtı preslenmiş ön panel. bacakların üst koruma değerlendirilmesi, aynı zamanda, diz bölgesinde travmatik elemanlarının sayısının çok olması indirgendi. Önden çarpma ile, sol diz katı üzerinde sabit direksiyon kolonunun kolu ayarı, çarptı. Sağ diz hafif kontrol ünitesi yakın Ön paneli çarptı. ayakların alt kısmında Koruma sol bacak normal ve zayıf olarak kabul edilmektedir - sağ için. bacaklar için Basınç derinleşen ayak ve ayak bilekleri koruma derecesini kötüleşti. Baş, boyun, diz, kalça, sol bacak, ayak ve ayak bileği: ön yolcu manken sensörleri aşağıdaki bölgelerin iyi savunma kaydetti. Normal koruma göğüs ve sağ bacak ile sağlanır.
Yolcu çocukların güvenliği:
Üretici sandalye Renault Argonaut kullanımını tavsiye "hareketinin yönünde." Ancak bu sandalyeler test için bir standart ön koltukları ile arka CLIO koltukta montaj için çok büyük. Tavsiye Bu nedenle, uzmanlar listesinden de, "hareketinin yönünde" Britax Freeway sandalyeler seçtik. Önden darbe ile, önde koltuk hareketi sınırlıydı, ancak güçlü bir kafa pislik yol açtı yolcu vücudun üst kısmının tespit eksikliği. Yan grevle sandalye enine yer değiştirmesi, otomobilin orta çizgi ile neredeyse eşzamanlı hareket üst kısmı küçüktü. Çocuğun kafası sandalyeye içinde tutuldu.
Yan grev:
Meme koruması için işaretleme bir düşük seviyesine yol açtı yanal etkisi olan tüm "kaburga" Manken üzerinde yüksek yük, karın bölümü de korunmuyor. Kafa Ancak güvenli idi. ekipman arızası pelvik bölgenin korunmasını tahmin izin vermedi, ancak üreticinin veri değerlendirme ortalama düşündürmektedir.
Yaya güvenliği:
Çocuğun kafası koruması. Altı kontrol noktasından ikisi, ortalamanın üzerindeki seviyede koruma sağladı. kötü sonucunu gösteren noktaları bulunduğu: pil üzerinde, elektrik konnektörleri blok, davlumbaz kapak kilidi ve amortisörün yığını. bacakların üst kısmının korunması. Üç kontrol noktasının hiçbiri standartlara karşılık gelmedi. Yetişkin kafa koruması. Bir nokta daha iyi orta daha başını korur, iki nokta daha kötüydü: paneldeki cam önünde ve kapıcı yukarıda. bacakların korunması. Bir nokta, ortalamanın üzerindeki koruma seviyesine sahiptir. Pasısının bölgeleri çekme gözünün yakınında ve farların iç kenarı altında bulunur.
Araba hakkında genel bilgi
Roelf yeri |
Sağda |
Test edilmiş model |
Renault Clio 1.2rl |
Vücut tipi |
3 kapılı hatchback |
Veri Yayını Yılı |
1997 |
Ağırlığı frenlemek |
846 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları |
Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler |
Numara |
Sürücü ön hava yastığı |
Orada |
Yolcu ön hava yastığı |
Numara |
Yan hava yastıkları |
Numara |
Yan kafa hava yastıkları |
Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı |
Numara |