Renault Clio Test 3 Kapılar 2001 - 2006 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Kiddy EasyFix Deproboard, Hayat Geri
3 yıldan eski çocuk	Outboard, yüz ileri kiddy easyfix

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Yeniden test Clio, hava yastıkları olmadan yanal etkisi ve ön darbenin iyi bir sonucu olan çok iyi koruma tahminlerini getirdi. Üretici çok güvenli çocuk sandalyeleri için övgü yapabilir ve çocukların koruma önerileri ile iyi düşünülmüş çıkartmalar. Bu talimatlar, güneş koruyucu vizörün her iki tarafında bulunur.

Ön yumruk:

İlk testten sonra, Renault, Bacaklar için dizlerin ve nişlerin yanındaki bölgenin tasarımında değişiklikler yaptılar, bu nedenle yeniden test izin verildi. Bununla birlikte, hava yastığı tasarımı da değiştirildi, ancak bu sertlik ile bu değişikliğin sonucu belirgin değil. Ceza skorları, emniyet kemeri yük sınırlayıcılarının varlığına ve sol ayağın varlığına rağmen, göğüs sürücüsündeki yüksek yükler için tahakkuk ettirildi. Ön Sandalyeler kayışları, yolcu vücudunun bir çarpışmada hareketini sınırlayan ön gereçlerle de donatıldı. Sürücü sol ayağı, sert elemanlarla temastan dolayı tehlikeliydi. Koltuk koltuğunun merkezi koltuğu, üç noktalı bir atalet emniyet kemeri ile donatılmıştır.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Her iki sandalye, özellikle Renault için tasarlanmış ve koltuklarda özel yuvalara monte edilmiştir. 1,5 yaşında olan sandalye, "hareket yönüne karşı" ve 3 yaşındaki "ileri yüz" idi. İleriye yerleştirirken, arka koltuk, daha önce test edilen diğerlerinden daha kötü bir sonuç gösterdi. Ancak, üç kapılı bir arabada bir çocuğun içinde bir iniş sorunu (ayrılma) var. "Yüzü İleri" sandalye, yolcu kafasını tam olarak çarptığında tam olarak koruyamadı. Her ne kadar güneş koruyucu vizördeki uyarılar çok iyi yapıldılar da, ayrılması çok kolaydır. Üretici gelecekte bu hatayı düzeltmeye söz verdi.

Yan grev:

Yan etkisi ile korunarak Clio en iyinin grupundadır. Sadece pelvik bölgede, yaralanma riskini artırdı. Gerçek koşullar için karakteristik olmayan, manken ve sandalyenin arkası arasındaki yükün dağılımı, sensörlerin memedeki yapay bir şekilde alt tablosuna yol açtı, bu da gerçek bir kişinin vücuduna olamaz. Yukarıdakilere ek olarak, yanal etki ile korunma sağlanmaz.

Yaya güvenliği:

Bu sınıfın test edilen otomobillerinin çoğu gibi, yayaların korunmasının tahmini, yetişkinlerin ve çocukların başkanlarını korumak için temel olarak puanlardan oluşur. Bununla birlikte, ayak etkisi bölgesindeki iki nokta da zayıf olsa da azaltma sağladı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Ayrıldı
Test edilmiş model	Renault Clio 1.2 RTE
Vücut tipi	3 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	2000
Ağırlığı frenlemek	925
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	Vf1bbolof23153441, vf1cboof23242248, vf1isboeoe23069030, vf1bosfo23602 veya vf1bboloa22897344

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Var
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Var
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara