PEUGEOT 508 Çarpışma testi sedan 2010 tarihinden itibaren

Sürücü ve yolcular. Ortak skor 32 | % 90

Ön zımba (14.6 puan)

sürücü Yolcu - İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Kafa Aırbag Sürücü Kafa İletişim kararlı hava yastığı Yolcu baş temas kararlı Meme Yolcu dalı kararlı Deplasman ön raf arka 29mm. Shift direksiyon geri numara Shift direksiyon yukarı numara direksiyon simidi ile göğüs temas numara bacaklar, dizler ve kalça alanının üstü Ön panelin firma elemanları ile irtibat numara Dizler numara Bacak ve ayak Ayak oyuk sıkıştırma numara Deplasman pedallar geri numara Pedal vardiya üst fren pedalı - 8mm

araba (7.7 puan) ile yan çarpışma ve yazı ile (6.9 puan)

Otomobil sütun

Kafa Hava Yastığı evet Meme Hava Yastığı evet

arkasında (omurilik koruması) den Üfleme (puan)

Sandalyenin Açıklaması 4 pozisyonlarında standart elle ayarlama Koltuk başlığının yazın pasif Geometrik değerlendirme 1 Ölçek - Güçlü vuruş 2,6 - Orta Çubuk 1,9 - Zayıf grev 2,3

Çocuk yolcular. Ortak skor 43 | % 87

18 ay Yaş çocukların
Marka sandalye	Ritax R.		Ön şok
Acil Grubu	0, 0+		Baş ileriye taşımak	korumalı
Konum	yüz geri		haşlanma hızlanma	maksimum derece
tutturucu	yetişkin emniyet kemerleri		Göğüs yük	maksimum derece
			Yan grev
	Koruma Değerlendirilmesi	11,7	başın Sabitleme	korumalı
	Değerlendirme İşaretleme	4	haşlanma hızlanma	max Değerlendirilmesi
	tutturma değerlendirilmesi	2

3 yaşından büyük çocuklar
Marka sandalye	Ritax R.		Ön şok
Acil Grubu	1		Baş ileriye taşımak	korumalı
Konum	yüz ileri		haşlanma hızlanma	maksimum derece
tutturucu	bir emniyet kablosu ile ISOFIX sabitleme		Göğüs yük	maksimum derece
			Yan grev
	Koruma Değerlendirilmesi	12	başın Sabitleme	korumalı
	Değerlendirme İşaretleme	4	haşlanma hızlanma	max Değerlendirilmesi
	tutturma değerlendirilmesi	2
Arabanın Değerlendirilmesi	7		Hava Yastığı Önleme Uyarı	Ön yolcu siperlik de Uyarı (metin, grafik, her iki tarafta)

Yayalar. Ortak skor 15 | % 41 Sistemi Kanunu. Emniyet Genel 7 Skor | % 97

- İyi - İyi - Tatmin edici

hız sınırlayıcı Aktif: Opsiyonel Stabilite Sahası (ESC) 3 unatigned emniyet kemerleri hakkında Sinyal 3 Informer: Sürücü, Ön yolcu ve arka yolcular Kafa 9,3 Kalça bölgesi 1,5 bacaklar 4

yetişkin yolcuların korunması:

Önden darbe ile, PEUGEOT 508 yolcu salonu bütünlüğünü korudu. İyi bir sonuç sürücü ve yolcu için gösterildi. Test benzer bir koruma seviyesi farklı boyutlarda yolcular için ve farklı pozlar oturdu olanlar için sağlanacaktır olduğunu gösterdi. Makinenin yan darbe iyi sonuçlar göstermiştir. Yan yumruk sonrası manken ve mide arka kaburga hatırlamıyorum. Koltuk ve koltuk başlığı şekilde arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarına karşı iyi koruma sağlar.

Yolcu çocukların Güvenlik

Peugeot 508, 3 yaşındaki çocuğun güvenliği için maksimum puan sayıda attı. Frontal ve lateral çarpışması sonucu manken ileri deplasman anlamlı değildi, salon hakkında çocuğa isabet olasılığı minimize edilmiştir.

Yayaların korunması

merkezde tampon kaydedilen iyi göstergelerine ilişkin Sensörler, kenarlarında Ancak kötü. Kaputun ön kenarı travmatik olduğu ortaya çıktı. kaput üzerinde sensörler farklı sonuçlar göstermiştir. Yetişkin bir yaya için olası kapsam kafaları onlar çocuk için güvenli, tehlikeli idi.

Yayaların korunması

Tabii stabilite sistemi (ESC) modelinin temel yapılandırma dahildir ve EURO UKEP test gereksinimleri karşılar. Sürücü, ön ve arka yolcular için olmayan belirtilmemiş emniyet kemerleri üzerindeki alarm var. hız sınırı cihazı opsiyonel olarak mevcuttur, ancak çoğu arabalarda satılan - standart donanım olarak.

araba hakkında genel bilgiler

Test modeli	Sol Kurulu ile Peugeot 508 1.6 dizel 'Etkin', Model
Vücut tipi	sedan
veri yayın Yıl	2011
Boş ağırlık, kg	1405 kg
Sonuçlar başlayarak VIN için geçerlidir ...	tüm modellerde 508 uygulanabilir

Emniyet sistemleri:

ön emniyet kemerlerinin Pretensels	Orada
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler	Orada
Sürücü Ön Hava Yastığı	Tek aşamalı
Yolcu Ön Hava Yastığı	Tek aşamalı
Yan hava yastıkları	Orada
Yan kafa hava yastıkları	Orada
Sürücü dizleri hava yastığı	Numara
Dinamik stabilizasyon sistemi	Orada
Karlı olmayan güvenlik kemerlerinin hatırlatılması	Orada