Çarpışma Testi Opel Frontera Evrensel 1998 - 2004 SUV

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 ay Yaş çocukların	ileri Kiddy 2000, yüz
3 yıldan eski çocuk	ileri Kiddy 2000, yüz

Emniyet yayaları

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Zaman incelemesiyle, Frontera tasarım zaten eskimiş olduğunu ve yeterli ön darbe dayanamaz. Ancak, arabanın yüksekliği yanal darbe sırasında kabul edilebilir bir koruma seviyesini sağlamak için ona yardım etti. Frontal darbe ölçüde o bütünlüğü kaybettiği bir sonucu olarak, SUV Vücut hasarlı. direksiyon sürücünün göğsüne hasar riskini oluşturarak geri kaydırılır. O da yaralı bacakları almak için tehlikeye attı. Çocuk koltukları onların eyer koruyamadım. Yayaların korunması zayıf bir araba oluştururken, biraz dikkat bu soruya ödenmiştir.

Ön yumruk:

sürücüye tehlike sürücü etrafında vücut deformasyonu ile temsil edilmiştir. Arabanın gövdesi, pedallar çok sürücünün ayakları için bir tehdit oluştururken, geri kaydırılmıştır bütünlüğünü kaybetti ve bacaklar için derinleştirilmesi çok deforme oldu. Ön panelde, sert elemanlar yolcu diz çubuk güvenli olmasına rağmen, sürücü diz için tehlikeli olan, bulunmuştur. koltuk koltuk merkezi emniyet üç nokta ile karşılaştırıldığında daha kötü bir koruma sağlayan ve bir kayış emniyet kemeri ile donatılmıştır.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Her iki çocuk da aynı Opel sandalyelerine yerleştirildi. Uzmanlar, koruyucu kaydırma pakete dahil olmasına rağmen, emniyet kemerleri ile kullanımları için net endikasyonlar olmadığını belirtti. Sandalyelerdeki talimatlar güvenilmezdir. Ön ve lateral darbelerle genç yolcu başkanlarının korunmasını tahmin etmek zordu, bu yüzden tüm şüpheler Frontera lehine yorumlandı. Bununla birlikte, çocuklara etki eden üfleme kuvveti, önden bir ön darbe ile nispeten yüksekti, bu nedenle koruma seviyesi söz konusu kaldı.

Yan grev:

Büyük bir araba yüksekliği, binek otomobilinin en etkisi olan sürücünün bulunduğu yer için olduğu anlamına gelir. Bu nedenle, test edilen örnek hava yastıkları ile donatılmamış olmasına rağmen, sürücünün savunması yeterli.

Yaya güvenliği:

Yaya koruması çok kötü olduğu ortaya çıktı. Arabanın tasarımı eskidi ve uzmanlar, bir sonraki nesil modelin oluşturulduğunda üreticiyi bu alanda çalışmasını önerdi.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sağda
Test edilmiş model	Opel Frontera 2.2 DTL 16V
Vücut tipi	5-kapılı SUV
Veri Yayını Yılı	2002
Ağırlığı frenlemek	1820

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara