sürücü ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön Punch, Yolcu |
Yan darbe, sürücü |
 | - | İyi |
 | - | İyi |
 | - | Tatmin edici biçimde |
 | - | Kötü |
 | - | Çok kötü |
|
Çocuk tutma cihazları
| 18 ay Yaş çocukların |
Bilgi yok |
| 3 yaşından büyük çocuklar |
Britax Supercruiser, ileri yüz |
Emniyet yayaları
 |
| - | İyi |
| - | İyi |
| - | Tatmin edici biçimde |
|
Yorumlar:
Opel Corsa ön ve yan şoklar içinde korunması için iki yıldız aldı. Yolcu baş ön panelinin üst kenarını isabet etmedi, o zaman daha sıralamada olacaktı. önden çarpma esnasında güvenlik gereksinimlerini test sırasında tüm yenileri ön yolcu kafasının dışında geriye ve yukarı ofset direksiyon ile gözlenmiştir. Önden çarpma ile, asıl sorun travmatik elementlerin değiştirmesi oldu. Yolcu salonu anlamlı değil deforme olur. Sürücünün sol diz koruma iyiydi, ama sağ tarafta hala işe bir şey vardı. bacaklar için derinleşmesi ile durum daha iyi olabilir. Büyük eksikliklerin yanal etkisi ile, tespit edilmedi, ancak iyileştirmeler engel olmaz.
Ön yumruk:
yolcu bölmesinin deformasyon önemsizdi, vücut yapısı bütünlüğü kaydedilir. direksiyon sırt ve up kayması sınırlıydı - 127 mm dikey ve yatay 129 mm - ancak bacak girinti buruşmuş çok güçlüdür. sürücüsünden kapı normalde açılan iki kapıyı vurduktan sonra, açılış şeklini tutacak kadar güçlüydü. Küçük bir direksiyon yukarı kayması ve geriye bu puanı neden olsa da manken sensörlerinin tanıklık, başın iyi koruma konuşuyor. Boyun koruması iyi tanınır. preslenmiş torpido için, savunma yeterli değildir bağlı göğüs sürücüsü emniyet kemeri basınç ise, önemsizdi. Sürücü ayaklarının üst kısmının korunması iyiydi - sol diz sadece direksiyon kolonunun kapağında hafif kaydırdı. diz sağ tarafında sigorta kutusunun kapağında dinlenmiş. Bu alanın korunması için tahmini ile yük sürülürken diz ileri hareketi büyük ölçüde arttı olmasından kaynaklanmaktadır azalır. bacaklar için derinleşmesi önemli deformasyon rağmen, yolcu ayakların alt kısmın koruma, normal olarak kabul edilen, ve ayak ve ayak bilekleri korunması yetersizdir. değerlendirme düşürülmüştür böylece yolcu baş, ön panelin üst kısmını çarptı. Yolcu başının korunması için değerlendirme sürücü için daha kötü olduğu için, o zaman son derece ön ve yan darbeler hesaplanması dönüştü zaman öyleydi. yolcunun sağ bacağının koruma kötü olarak kabul edilir ve göğüs ve bacakların alt normaldir. boyun, sol bacak, ayak ve ayak bileği yolcu iyi korundu.
Yolcu çocukların güvenliği:
Üretici Britax SuperCruiser Çocuk koltuğu kullanarak önerilen "hareketinin yönünde." Frontal darbe ile, mankenin pislik ileri anlamlı değildi, ama sandalyenin üst kısmının yetersiz fiksasyon aşırı çocuğun kafasının hareketi ve ön koltuk arka yüzeyle teması yol açtı. örtüşmesine yanal etkisiyle, çocuk koltuğunun çapraz kayması üst kısmı aracın merkez çizgisine paralel hareket ediyordu, küçüktü. Çocuğun kafası sandalye dışında küçük düştü.
Yan grev:
Baş savunma iyi olduğu ortaya çıktı. Karın bölümünün korunması zayıf olmasına rağmen mankenin göğüs yük, normaldi. ekipman pelvik bölüm korunmasına ilişkin veri kaybına yol açtı başarısız, ancak üreticinin veri değerlendirme oldukça yüksek olacağını söylüyor.
Yaya güvenliği:
Genç bir yaya başını dikerken. Tüm kontrol noktaları kötü orta daha koruma sağlamıştır: pil üzerinde, amortisör üzerinde, yağ filtresi, hava filtresinin üzerine hortum montaj kelepçesi ve fren hidrolik tankın üzerine. bacakların üst kısmının korunması. Her üç kontrol noktası daha kötü ortamdan daha koruma sağlanan: kaput kapağının kilidinin yanındaki, far merkezinde ve kapalı kenarına yakın. Yetişkin kafa koruması. Bir kontrol noktası daha yasanın gerektirdiği daha başını savundu. Burası camın önündeki panelde olduğunu. ortalamasından daha iyi koruma sağlanan diğer iki puan. bacakların korunması. Tamponun tüm üç puan orta daha kötü bacaklar korumalı. Bunlar çekme halkalı yakın ve far iç kenarı seviyesinde, merkezde yer.
Araba hakkında genel bilgi
| Roelf yeri |
Sağda |
| Test edilmiş model |
Opel Corsa 1.2ls. |
| Vücut tipi |
3 kapı hatchback |
| Veri Yayını Yılı |
1997 |
| Ağırlığı frenlemek |
874 |
Güvenlik Sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trarları |
Orada |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler |
Numara |
| Sürücü ön hava yastığı |
Orada |
| Yolcu ön hava yastığı |
Numara |
| Yan hava yastıkları |
Numara |
| Yan kafa hava yastıkları |
Numara |
| Sürücü diz ve ayak hava yastığı |
Numara |
