Crash Test Nissan Serena 1992 - 2001 Minibüs

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Serena (C23m), ileriye dönük
3 yıldan eski çocuk	Serena (C23m), ileriye dönük

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Ayaklar için niş ve yolcu salonu Serena şiddetle deforme oldu. Ön tekerlek, sürücü ayakları için bir niş ve direksiyon simidi ve ön panel, sürücünün yakınındaki boşluğu tehdit edici bir şekilde küçük boyutlara kadar azaltır. Ön yolcu koltuklarının sabitlenmesi darbeye dayanmadı ve ileriye kaydırıldı. Ve güvenlik kayışı tokasının sandalyenin kendisine tutturulması ve arabanın zemini değil, bu ofseti daha tehlikeli hale getirir. Üretici, olanların nedenlerini araştırmak ve onları ortadan kaldırmak niyetini ilan etti.

Ön yumruk:

Sürücünün etrafındaki yolcu içi deforme olmuştur. Merkez raf eşikten ayrıldı. Sürücünün hava yastığı, kafası ve göğsünden ciddi yaralanmalardan korunmuştur. Bununla birlikte, ayakların ve ayak bileklerinin tehlikesini temsil eden, pedalın önemli bir kayması fark edildi. Sürücünün dizlerinin yakınındaki bölge iyileştirilmelidir. Uzmanlar ön yolcunun ön yolcu değişimini vurmaya endişe duyuyorlardı. Koltukların merkezi koltuğu sadece bir kemer kayışı ile donatılmıştır ve üç noktaya kıyasla çok daha kötü bir koruma sağlar.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Sabit çocuk sandalyelerini sabitlerken arka sıranın aşırı koltuklarının emniyet kemerleri. Kullanımları için talimatlar bulanıklaştırılmıştır, ancak üretici, onları Euro NCAP'ın gereksinimlerine sahip olarak getireceğine söz verdi. Çocuk sandalyelerinin hiçbiri düzenli güvenlik kayışlarıyla uyumlu değildir ve ekleri çarpışırken getirebilir. 3 yaşındaki bir yolcunun baş pisliği, ön darbe ile çok güçlüydü ve lateral darbe ile aynı zamanda uygun düzeyde de sağlanmadı.

Yan grev:

Bu sınıfın çoğu arabasında olduğu gibi, sürücü, ciddi hasar riskini azaltan düzenli bir binek otomobilinin etkisinin üstünde oturur. Sonuç olarak, Serena sürücüsünü mükemmel koruma sağlar ve bu testte maksimum puan sayısını kazanır. Böyle bir değerlendirme, genel etki değerlendirmesinden keskin bir şekilde farklıdır ve genel derecelendirmeyi önemli ölçüde arttırır.

Yaya güvenliği:

Yaya koruma için nihai değerlendirme iyi olmasa da, tampon daha önce test edilen arabaların çoğundan daha güvenli olduğu ortaya çıktı. Sonuç olarak, Serena bu göstergeye göre en iyi otomobillerden biri haline geldi.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Ayrıldı
Test edilmiş model	Nissan Serena 1.6.
Vücut tipi	7 kişilik minibüs
Veri Yayını Yılı	1999
Ağırlığı frenlemek	1500

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara