2002 hatchback beri Çarpışma testi Nissan Primera Hatchback

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön Punch, Yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Kiddy 2000, yüz geri
3 yaşından büyük çocuklar	Britax Roemer Duo, yüz öncesinde

Emniyet yayalar

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

EURO NCAP uzmanları pasif güvenlik sistemleriyle üretim sorunları tespit ettikten sonra yeniden yanlarına Nissan izin verdi. Ön darbe önünde, ön standı hasar gördü, ancak vücut bütünlüğünü korudu. Sürücü baş direksiyonu çarptı. Yayalar normalden daha iyi korundu.

Ön yumruk:

Vücut yeterince ön panelinde bulunan ön rafın bağlantısı ve çapraz kiriş farklılaşmaya başladığı rağmen, darbe çözüldü. Ön yolcu hava yastığı yolcu kafa ile kararsız temas için eleştirildi. Ön panelin yüzeyinin altında ve yaralanma nedenidir ancak ateşleme kilidi tehlike gerektiği değil sürücülerin dizlerine yakın Katı unsurlar. Buna karşılık, yolcu ön panel katı elemanlarının diz zarar verebilir. koltuk merkezi koltuk bel göre daha iyi bir koruma sağlayan, bir üç noktalı kemer ile donatılmıştır.

Yolcu çocukların güvenliği:

Her iki çocuk koltukları Primera için özel olarak yaratılmıştır. Bu ISOFIX bağlar yüklemek için kullanılır. büyük çocuk için sandalye de üst tutturmalı sabittir. 3 yaşındaki yolcu "hareketinin yönünde" sandalyede bulunan ve 18 aylık-in "hareketinin yönüne karşı" sandalyeye edildi. çıktı büyüğü de önden ve yandan şoklar ile korunacak. genç savunma önden çarpma o kadar iyi değildi. Bununla birlikte, her iki başına güvenli bir şekilde iyi bir sonuca işaret vuruş her iki tip, koltuk ile sabitlendi.

Yan grev:

Primera iyi taşındı ve bağlı kol dayama ile temas etmek sürücünün karın bölümünün sadece biraz yüksek yük, bazı tehdit temsil etti. taban demeti kafa ve göğüs için yan hava içerir. İkinci kuyu sürücüsünü savundu ancak kafa yastık tamamen küçük büyüme sürücü yaralanmaya neden olabilecek şekilde, ortaya değildi. Güvenlik perde arka yolcuları korur.

Yaya güvenliği:

Kaput grevin bazı yumuşama sağladı, ama onun ön kısmı çok sert olduğu ortaya çıktı. Genel sonuç ortalamanın üzerinde oldu ve iki yıldızlı derecelendirme ulaşmadı.

araba hakkında genel bilgiler

Roelf yeri	Sol
Test modeli	Nissan Primera 1.8.
Vücut tipi	5-kapılı hatchback
veri yayın Yıl	2002
Ağırlığı frenlemek	1325

Emniyet sistemleri:

ön emniyet kemerlerinin Pretensels	Orada
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler	Orada
Sürücü Ön Hava Yastığı	Orada
Yolcu Ön Hava Yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Orada
Baş Hava Yastıkları	Orada
Sürücü diz ve ayak hava yastığı	Numara