Crash Test Hyundai Elantra 4 Kapılar 2000 - 2003 Sedan

Çarpışma Testi Hyundai Elantra Sedan 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Rating, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
20%
Sürücü ve yolcular
16%
Yaya

Sürücünün ve yolcunun korunması

lobide sürücü hasarı
Donma, sürücü
lobide yolcu hasarı
Ön yumruk, yolcu
yanal etkisiyle sürücü hasarı
Yan darbe, sürücü
İyi - İyi
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk Kiddy 2000, ileriye dönük
3 yıldan eski çocuk Kiddy 2000, ileriye dönük

Yaya güvenliği

kaza testi sonucu mükemmel - İyi
kaza testinin sonucu iyidir - İyi
kaza testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Elantra'nın kendisini testlerde gördüğünü gösterdi: hava yastığı ve kemer normalde sürücüyü koruyamadı. Buna ek olarak, dizler de tehlikedeydi, bunun sonucunda bacaklarda hasar tehlikesi vardı. Vücudun dayanıklı olduğu ortaya çıkmasına rağmen, bir ön darbe ile, dip deforme olmuş, bunun bir sonucu olarak, sürücü koltuğunun öne doğru ve kapıya taşındı. Kapsamlı bir muayene ile, sandalyenin böyle bir yer değiştirmesi nedeniyle, emniyet kemeri sürücüden kaymaz ve direksiyon simidi hakkında başını ve göğüslerini vuran izin verdi. Yan grevde açılan kapı da riski arttı.

Ön yumruk:

Hava yastığı çalıştı, ama baş ve sürücünün göğüs hala direksiyonu uzanıyordu. hasar tehlikesi Bu kamtlamaktadır ve çarpışma başka durumlarda, sonuçları çok daha ciddi olabilir. Ön panelin altında, sert elemanlar travma bacak ve diz yol açabilir bulunmuştur. debriyaj pedalı ayaklar ve bilekler tehdit kadar geriye taşındı. Eğer vurduğunda sürücü koltuğu olan emniyet kemeri kaymış, çünkü ileri ve yana kaymış ve yaralanma olasılığı artmıştır. Pozitif bir nokta arka koltuğun merkezi koltuk için üç noktalı kayış - bu bandın daha iyi bir koruma sağlar.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

ön yolcu hava yastığı temel demetine girer ve "hareket yönü karşı" sandalyede bu yerde yerleştirilen bir çocuk için bir tehdit oluşturmaktadır. Ancak, metin ve uzmanları tatmin etmedi tutma cihazının konumunu dikkate alan grafik uyarılar. Ön panelin kenarına piktogram metin eşliğinde ve güneş kremi siperliği, hiçbir şey risk derecesine hakkında söylenenler o birinde değildi. Son olarak, sandalyeler kendilerini güvenilmez.

Yan grev:

Yanal etkisiyle arka kapı böylece yolcuların dışarı düşmesini riske olduğunu, açıldı. Elantra geri kalanı sürücü karın boşluğunun yaralanma küçük olasılık hariç, kendisi de gösterdi.

Yaya güvenliği:

Elantra rakiplerin toplam kütlesinin ve sağlanan zayıf yaya korumasından öne yoktu.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer Sol
Test edilmiş model Hyundai Elantra 1.6 GLS
Vücut tipi 4 kapılı sedan
Yayın Verileri Yılı 2001
Ağırlığı frenlemek 1265

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler Orada
Sürücü ön hava yastığı Orada
Yolcu ön hava yastığı Orada
Yan hava yastıkları Numara
Yan kafa hava yastıkları Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı Numara

Fotoğraf çarpışma testi

Video Crash Testi