Crash Test Honda Stream 2000 - 2003 Minibüs

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Britax Roemer Duo, yüz
3 yıldan eski çocuk	BRITAX Roemer Duo, ileriye dönük

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Çarpışma testlerinde MPV iyi sonuçlar gösterdi. MPV birçok güvenlik sistemine sahip, birkaç ay önce test edilen sivil olarak aynıdır. Sivil, daha önce test edilen arabalara kıyasla yayalerin en iyi şekilde korunmasını ayırt etti. Akış, yaya güvenliğine ilişkin birçok sivil özelliği benimsemesine rağmen, bu kategoride üç yıldız atan birkaç arabadan biri olmasına rağmen, bu kadar iyi bir koruma sağlamadı. Yan hava yastıkları temel demette bulunur ve kendilerini mükemmel gösterdi.

Ön yumruk:

Araba gövdesi çok dayanıklı ve iyi korunan yolculardı. Bununla birlikte, ön panelin altında, hem SED'lerin alt bacaklarının tehdidini temsil eden sert yapısal unsurlar tespit edildi, ancak özellikle yolcu. Tüm modern arabalarda olduğu gibi, akıntının sert gövdesi, büyük yüklerin göğüs yolcularına iletildiği gerçeğine yol açtı. Koltuğun merkezi koltuğu, sadece üç noktadan daha küçük güvenlik sağlayan iki noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Ön camdaki piktogramlar ve merkezi raf, kurumun başkanlığının "hareketin yönüne karşı" ön yolcunun yerindeki kurulumun izinsizliğini uyarır. Ancak, bu çizimlerdeki resimler anlaşılmaz ve yanlış yönlendirebilir. 18 aylık yolcu, sandalyede "hareket yönüne karşı" ve 3 yaşındaki yüzüne sahipti. Her iki sandalye de Sevens Salon'un ikinci sırasına kuruldu. Kendilerini başlıklar için yüksek düzeyde koruma sağlayan, lateral üfleme ile kendilerini iyi gösterdiler. Bununla birlikte, ön darbe ile, kıdemli mankenin başının yaralanması riski. Sandalye üst montajda tutmadan ileriye kaydırıldı. Her iki "çocuk" üzerindeki yükler nispeten yüksektir.

Yan grev:

Yan hava yastığı, sürücünün vücudunu iyi korudu. Bununla birlikte, birçok rakibin aksine, bu durumda yan perde temel yapılandırmaya dahil değildir.

Yaya güvenliği:

Stream, sivil olarak aynı yaya koruma tekniklerini kullanır. Bununla birlikte, vücut şeklinin kendisi, sivillerden daha düşük bir yaya güvenliği sağlar.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sağda
Test edilmiş model	Honda Stream 1.7 SE VTEC
Vücut tipi	5 kapılı minibüs
Yayın Verileri Yılı	2001
Ağırlığı frenlemek	1420

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Orada
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara