Sürücü ve yolcular. Ortak Skor 32 | % 88
Ön yumruk (14.6 puan)
Sürücü |
Yolcu |
 | - | Harika |
 | - | İyi |
 | - | Tatmin edici biçimde |
 | - | Kötü |
 | - | Çok kötü |
|
|
| Kafa |
| Sürücü kafası hava yastığı ile teması | kararlı |
| Yolcuun kafası hava yastığı ile teması | kararlı |
| Göğüs |
| Yolcu şubesi | kararlı |
| Deplasman Ön Raf Geri | 7mm. |
| Shift direksiyon simidi geri | numara |
| Shift direksiyon simidi | 7mm. |
| Direksiyon simidi göğüs teması | numara |
| Bacakların, Dizler ve Kalça Alanı |
| Ön panelin firma elemanları ile temas | numara |
| Diz çökmek | numara |
| Alt bacak ve ayak |
| Ayak Tespiti Sıkıştırma | numara |
| Deplasman Pedalları Geri | fren pedalı - 24mm |
| Pedal vardiya üstü | fren pedalı - 6mm |
|
Araba (8 puan) ve posta ile yan çarpışma (6.4 puan)
Otomobil |
Direk |
|
| Baş hava yastığı | evet |
| Meme hava yastığı | evet |
|
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
|
|
| Sandalyenin açıklaması | Standart, Kumaş, 4 Manuel Ayarlar |
| Kafa kısıtlaması türü | Aktif |
| Geometrik değerlendirme | 0,2 |
| Ölçek |
| - Güçlü tekme | 2,2 |
| - orta çubuk | 2,4 |
| - Zayıf grev | 2,3 |
|
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 41 | % 83
| 18 aya kadar çocuk |
| Marka sandalye | FUAR G0 / 1S | Ön şok |
| Acil grup | 0/1 | Kafa ileri doğru hareket | korumalı |
| Konum | yüzüstü olmak | Haşlanma ivmesi | maksimum derecelendirme |
| Sabitleme | İzofix montaj ve destek çerçevesi | Göğüs yükü | maksimum derecelendirme |
| Yan vuruş |
 | Korumanın Değerlendirilmesi | 11,9 | Kafanın sabitlenmesi | korumalı |
| İşaretleme değerlendirmesi | 4 | Haşlanma ivmesi | maksimum değerlendirme |
| Sabitleme değerlendirmesi | 2 | |
| 3 yıldan eski çocuk |
| Marka sandalye | FUAR G0 / 1S | Ön şok |
| Acil grup | 0/1 | Kafa ileri doğru hareket | korumalı |
| Konum | İlerlemek | Haşlanma ivmesi | maksimum derecelendirme |
| Sabitleme | İzofix montaj ve destek çerçevesi | Göğüs yükü | maksimum derecelendirme |
| Yan vuruş |
 | Korumanın Değerlendirilmesi | 12 | Kafanın sabitlenmesi | korumalı |
| İşaretleme değerlendirmesi | 4 | Haşlanma ivmesi | maksimum değerlendirme |
| Sabitleme değerlendirmesi | 2 | |
| Arabanın değerlendirilmesi | 5 | Hava Yastığı Önleme Uyarı | Metin uyarı ve piktogram güneşli bir vizöre uygulanır |
Yayalar. Ortak Skor 19 | % 53 Yasası sistemi. Güvenlik Ortak Skor 5 | % 71
- Harika
|
- İyi
|
- tatmin edici
|
|
|
| Hız sınırlayıcısı | Varlık tahmin edilmez |
| Stabilite kursu (ESC) | 3 |
| Düzensiz emniyet kemerleri hakkında sinyal | İki: Sürücü ve Ön Yolcu |
| Kafa | 13,1 |
| Kalça alanı | 0 |
| Bacaklar | 6 |
|
Yetişkin yolcuların korunması:
BMW salonu ön şok sırasında deforme olmadı. Manikondaki okuma sensörleri, sürücü ve yolcu için iyi bir koruma gösterdi. Test, farklı boyutlarda ve farklı pozlar için oturanlar için benzer bir koruma seviyesinin sağlanacağını göstermiştir. Makinenin yan etkisi iyi sonuçlar gösterdi, vücudun tüm parçaları güvenli bir şekilde korunuyor. Makinenin direğinin yanındaki üflenmesi, meme koruması dışında, zayıftı. Koltuk ve kafalık, arkadan bir darbe durumunda kabuk yaralanmalarından yeterli koruma sağlar.
Yolcu çocuklarının güvenliği
BMW X3, 3 yaşındaki bir çocuğu korumak için maksimum bir gözlük attı ve 18 aylık bir çocuğun korunması için yeterli onuncu puana sahip değildi. Frontal ve lateral darbelerle, çocuk mankenlerinin ve otomobilin salonuna çarpma riskinin iyi bir şekilde korunması vardı. Ayrıca BMW, araç tabanlı değerlendirmenin değerlendirilmesinde 5 puan aldı.
Yayaların Korunması
Tampon, yayalar için iyi olan maksimum puan sayısını puanladı. Başlığın ön kenarı 0.1 puan aldı, kapağın kalan kısımları ortalama sonuçları gösterdi. Başa vurmanın olası yeri, çocuk için zayıf sonuçlar ve yetişkin bir yaya için ortalamayı gösterdi.
Yayaların Korunması
Sistem Kararlılığı (ESC) ve Güvenlik Güvenliği Alarmları Yalnızca ön çökeltiler, modelin tüm modifikasyonlarının temel konfigürasyonuna dahil edilir ve Euro NCAP gereksinimlerini karşılamaktadır. Hız sınırlayıcısı, X3 modelinde mevcut değildir.
Araba hakkında genel bilgi
| Test edilmiş model |
BMW X3 2.0 Dizel |
| Vücut tipi |
crossover (5 kapı) |
| Veri Yayını Yılı |
2011 |
| Boş ağırlık, kg |
1790 kg |
| Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... |
bu nesilin X3'ün tüm modellerine uygulanabilir |
Güvenlik Sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trarları |
Var |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler |
Var |
| Sürücü ön hava yastığı |
Tek aşamalı |
| Yolcu ön hava yastığı |
Tek aşamalı |
| Yan hava yastıkları |
Var |
| Yan kafa hava yastıkları |
Var |
| Sürücü dizleri hava yastığı |
Numara |
| Dinamik stabilizasyon sistemi |
Var |
| Karlı olmayan güvenlik kemerlerinin hatırlatılması |
Koltukların ön satırı |
