Test Drive Volkswagen Touareg ตั้งแต่ปี 2010 เอสยูวี
Test Drive VW Touareg V8 2008: การทำงานของผู้ชาย
แต่ละคนอยากจะมีรถที่สมบูรณ์แบบ ผู้หญิงทุกคนต้องการที่จะรู้สึกว่าการดูแลชาย รถยนต์จำนวนมากต้องการที่จะ Touareg ไดรฟ์ทดสอบ VW Touareg ได้ทำไปแล้วไม่พอ รถตัวเองเป็นที่รู้จักกันทุกคนเปรียบเทียบเขากับเพื่อนร่วมชั้นก็ทุกคนที่ไม่ได้ขี้เกียจเกินไป ทรูส่วนใหญ่ของวัสดุที่อธิบายคุณสมบัติของรุ่นปี 2006 เราพบในผิวหนังของเราเองที่ดังกล่าวเป็นที่ทันสมัย \u200b\u200bTaureg ของรุ่นปี 2009
ฉันเป็นครอสโอเวอร์เมือง
และคำสั่งนี้เป็น 100% เหมาะกับเรื่อง วัสดุที่มีคุณภาพของการตกแต่งภายใน, อุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยและอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยช่องใหญ่สำหรับการจัดเก็บสิ่งเล็ก ๆ ทั้งหมด ภายใน VW Touareg คุณสามารถหาทุกอย่างที่สามารถเข้ามามีประโยชน์ในชีวิตประจำวัน และในการจราจรติดขัดในเมืองนอกจากนี้เขายังรู้สึกฟรี และอารมณ์รักอิสระของเขาจากความใกล้ชิดเป็นครั้งแรกจะถูกโอนไปยังเจ้าของ 350 แรงเร่งเครื่องยนต์ V8
รถยนต์ได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 7.5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 244 กิโลเมตร / ชั่วโมง การระคายเคืองที่เกิดจากการเอะอะปริมณฑลสามัญเป็นกลางโดยที่นั่งที่สะดวกสบายและระบบรักษาความปลอดภัยที่ชาญฉลาดช่วยให้ผ่อนคลายและช่วยให้หัวที่จะเริ่มต้นการพักผ่อนระหว่างทางกลับบ้าน ความสะดวกสบายในการยกระดับให้ระงับนิวเมติก ในกรณีส่วนใหญ่มีมากพอที่สามโหมด Comfort โรงงานอัตโนมัติและการกีฬา ชื่อพูดสำหรับตัวเอง เกมบวกก็สมควรได้รับการขอบคุณ VW Touareg กับระบบความบันเทิงใหม่ ตอนนี้ยังมีเครื่องเล่น DVD / MP3, และเครื่องรับโทรทัศน์และการนำทางด้วยแผนที่ของรัสเซีย ( แต่ภาษาอังกฤษ), ปิดถนนจอภาพและกล้องมองหลัง เสียงสำหรับ Touareg ได้รับการออกแบบโดย บริษัท ฉาวโฉ่ Dynaudio
I - เอสยูวี ด้วยวิธีนี้มากเกินไปไม่เถียง เอสยูวีเยอรมันทัวร์ไม่กลัว หากมีความจำเป็นที่แตกต่างกันและระงับจะถูกปรับได้อย่างง่ายดายด้วยมือสองหน่วยงานกำกับดูแลหมุนอยู่ใกล้กับคันโยก PPC เพิ่ม Tourareg สูงสุดที่คุณสามารถรวบรวมข้อมูลปิดถนนโดยไม่ต้องกลัว เนื่องจากไดรฟ์เต็มรูปแบบของ 4xmotion และระบบอิเล็กทรอนิกส์ของการปิดกั้นความแตกต่าง, Touareg ครอบงำอุปสรรคทั้งหมดไม่มีปัญหาใด ๆ สไลด์ทรายหรือเชื้อสายไอซิ่งไม่ได้เป็นปัญหา มีความรู้ความเป็นไปได้สูงสุดของรถที่คุณสามารถไปในการเดินทางไปยังสถานที่โดยไม่ต้องกลัวและความสงสัยที่ขาของคนที่ยังไม่ได้โค้งและทิ้งร่องรอยของเขาไม่ได้เป็นผู้พิทักษ์เดียว ทรูเจ้าของส่วนใหญ่ของรถคันนี้แทบจะไม่ต้องการที่จะตรวจสอบความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ ประสาทที่จะนำมันอย่างอ่อนโยนสามารถกลายเป็นไม่ดี
ผมหุ่นยนต์
แท้จริง VW Touareg อาจคิดแทนและ / หรือร่วมกับบุคคล ผมได้กล่าวแล้วระบบรักษาความปลอดภัยสมาร์ท ตอนนี้ผมอยากจะบอกกับพวกเขาเล็ก ๆ น้อย ๆ มากขึ้น ข้อดีหลักของ Touareg 2008 กลายเป็นด้านหน้าและด้านข้าง Assist Assist FRONT ASSIST เซ็นเซอร์กำลังดูความเร็วและระยะทางวิ่งไปข้างหน้า หากระยะทางที่จะลดลงไปสำคัญแล้วระบบเองจะผลิตเบรก Side Assist มาร์กอัปและสร้างเซ็นเซอร์ตรวจสอบวัตถุบนลายเส้นคู่ขนาน ถ้าคนขับ ToureG ตัดสินใจที่จะเรียกคืนและในโซนที่ตายแล้วมีรถสัญญาณเตือนไฟขึ้นบนด้านในของกระจกด้านข้าง กระพริบเร็ว Side Assist วิธีการเซ็นเซอร์ที่สร้างใหม่อยู่ในขณะนี้ต้องห้ามอย่างเคร่งครัดรถในเขตตายไปแซง
ในความเป็นจริงใหม่ VW Touareg สามารถไปที่ทุกคนไม่มีคนขับ การควบคุมเรือขั้นสูงโดยใช้เซ็นเซอร์ onboard และ GPS ระบบการอ่านสามารถเข้าถึงได้จากจุด A ไป B เพียงอย่างเดียว ความจริงผมไม่สามารถตรวจสอบออก
ผลตอบแทน Suspension ช่วงล่าง Taways ไต๋ไม่ต้องสงสัยกลายระงับ มันเป็นนิวเมติก (ในการกำหนดค่าราคาถูกน้ำพุ) ทำให้รถคันนี้เป็นสากลอย่างแท้จริง ขอขอบคุณที่กวาดล้างจราจรตัวแปร VW Touareg สามารถขี่ได้ทุกที่ สูงและฝูงในการปิดถนน (ลูเมน 30 ซม.) ก็มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงลดลงในการติดตาม (ลูเมน 15 ซม.)
สิ่งที่เราต้องการแล้วเรามี
VW Touareg มีข้อดีหลายประการ คุณสามารถลองหา minuses แต่ความพยายามส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ยังไม่เมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นของความหมายพิเศษกับเพื่อนร่วมชั้นของพวกเขาทั้งหมดจะสูญเสียในการปิดถนนที่พวกเขาจะเท่ากับในการติดตาม ทางเลือกในความคิดของฉันเป็นที่ชัดเจน ที่เหลือก็เป็นเรื่องของรสชาติ
ข้อเท็จจริง off-road เกี่ยวกับ VW Touareg:
เอาชนะสูงสุดเพิ่มขึ้น - 45 องศา
ความลึกของ Brod 580 มม
มุมของการเข้า / สภาคองเกรส - 28 องศา
มุมมองผ่านสิ่งกีดขวาง - 27 องศา
มุมมองด้านข้างของการเคลื่อนไหว - สูงสุด 45 องศา
การทดสอบรถ VW Touareg กับเครื่องยนต์ V8 FSI, 350 แรงม้า, 6 ความเร็วอัตโนมัติ Tiptronic, ค่าใช้จ่ายจาก 2 819 528 ถู
แหล่งที่มา: Autoclub ธุรกิจ
