โตโยต้ายาริส Test Drive 5 ประตูตั้งแต่ 2011 Hatchback

กรณีที่มีขนาดเล็ก

ส่วนของรถยนต์ที่เป็นชั้นบนพื้นฐานของขนาดของพวกเขาจะเร็ว ๆ นี้ในที่สุดก็ไปที่ที่ผ่านมา ในกรณีใด ๆ ในวันนี้แนวคิดของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดสิ้นสุดสภาพการเป็นตรงกันกับรถงบประมาณ ขนาดเล็กระยะฐานล้อถูกชดเชยโดยการเชื่อมโยงไปถึงแนวตั้งระบบรักษาความปลอดภัยด้วยการนั่งที่เหมาะสมจะช่วยให้คุณรู้สึกสะดวกสบายและการออกแบบที่จับใจและสีสดใสไม่ได้หายไปในกระแส ตามกฎรถยนต์ดังกล่าวชอบที่จะซื้อผู้หญิงสำหรับผู้ที่ลำตัวยาวเมตรไม่ได้เป็นลักษณะที่สำคัญที่สุดของรถ
มีความสุข Yaris ใหม่! ยาริสได้พยายามแล้วที่จะพิชิตหัวใจและกระเป๋าสตางค์ของลูกค้าของเรา แต่ความพยายามนี้ได้เกิดขึ้นในเวลาที่เสียเปรียบมากสำหรับประเทศของเรา วันนี้เมื่อมีขนาดเล็กกว่า Corolla เครื่องก็เปรียบได้กับรูปแบบของการเรียนที่สูงขึ้นในราคาที่หน้าตามันไม่เหมือนเรื่องไร้สาระ ขนาดอยู่ในขณะนี้ไม่ได้ทั้งหมด ยาริสอยู่ในตำแหน่งที่เป็นรถพรีเมี่ยมสามารถ delighting และปลอบโยนผู้ซื้อผู้ที่จะไม่ได้ไปกล่าวหาบนท้องถนนเนื่องจากขนาดของยานพาหนะของพวกเขา
พิเศษที่ห้า แม้ว่าจะค่อนข้างรุ่นก่อนหน้า Yaris เพิ่ม: มันเป็น 110 มิลลิเมตรยาว 35 มิลลิเมตรกว้าง 30 มิลลิเมตรและด้านบน เนื่องจากการเชื่อมโยงไปถึงแนวตั้งมากขึ้นของผู้โดยสารขึ้นบนม้านั่งด้านหลังไม่น้อยกว่าใน CS Smooth รถยนต์ส่วนในด้านหลังของห้องโดยสารที่ดูเหมือนว่าจะสะดวกสบายสัญญาว่าจะผู้โดยสารเฉลี่ย แต่ในไหล่มันจะเป็นอย่างชัดเจนใกล้ - นี้คือถ้าผู้ที่มีไหล่จะอยู่ที่ด้านหลังกว้างกว่าสะโพก เบาะหลังสามารถย้ายกลับมากว่าวันนี้มีไม่กี่คนประหลาดใจ แต่กับหลังของการสำรองข้อมูลเอียงไปข้างหน้าปริมาณของช่องเก็บสัมภาระที่จะได้รับการบันทึกไว้ในชั้นนี้ 737 ลิตร อย่างไรก็ตามที่สูงและกว้างร่างกายรายงานรถเรือใบที่เห็นได้ชัด - เมื่อแซงรถบรรทุกมันจะดีกว่าที่จะถือเข้าล้อแน่นเพราะลมด้านข้างของลมไม่ได้มุ่งมั่นที่จะรีเซ็ต Yaris จากวิถีที่กำหนด
ที่อาศัยอยู่โดยหุ่นยนต์ เพียงรุ่นห้าประตูของ Yaris กับเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาณ 1.3 ลิตรจะจ่ายให้กับรัสเซีย ด้วยกล่องด้วยตนเองคุณสามารถนั่งที่คุ้มค่ามาก - ระบบของการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนของการ VVT-I ใบขั้นตอนการกระจายของก๊าซอุปทานของการลากในการปฏิวัติเกือบใด ๆ ทรูที่ 4000 รอบต่อนาทีและสูงกว่าฉวัดเฉวียนเครื่องยนต์กลายเป็นน่ารำคาญ แต่รถจริงและไม่ได้สำหรับนี้ - ด้วยการนั่งที่ไม่ยั่งยืนคู่แมวน้ำประตูช่วยให้คุณย้ายในความเงียบเต็ม สำหรับการเพิ่ม $ 600, คุณสามารถสั่งซื้อรถที่มีกล่องมัลติ นี้ไม่ได้ปืนกลปกติก็เป็นกล่องหุ่นยนต์ที่มีคลัทช์อัตโนมัติ ผู้จัดการก็ต้องใช้ทักษะบางอย่างถ้าคุณโง่กดคันเร่ง, เปลี่ยนจะมาพร้อมกับการผลักดันที่มีตัวตน ดังนั้นสำหรับนั่งสบายก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะคาดเดาช่วงเวลาของการเปลี่ยนความเร็วของเครื่องยนต์และปล่อยคันเร่งเลียนแบบคลัทช์ อย่างไรก็ตามคุณสามารถผลักดันคันโยกไปทางซ้ายและสลับกะตัวเอง แต่แล้วคำถามที่เกิดขึ้น: ทำไมค่าจ้างสำหรับมัลติ?
Stem ฉีด ที่จะบอกว่าฟอร์ดเฟียสต้าทำดึงไม่ได้ทั้งหมดอย่างถูกต้อง แต่นี้เป็นสิ่งแรกที่มาถึงใจ สามสิบยังคงรูปแบบได้เกินแล้ว หลังจากการปรับรุ่นปี 2006 รถที่ถูกฝังอยู่มากกว่า - ค่าใช้จ่ายของกันชนใหม่และโปรย ไฟด้านหน้าและด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลงแต่ละองค์ประกอบแสงที่ถูกปิดล้อมในแหวนที่มีโครเมี่ยม นอกจากนี้เฟียสต้าได้รับกันชนหลังใหม่กวดขันวัสดุบุผิวด้านข้างของร่างกายและไฟตัดหมอกรอบใหม่
ฤดูใบไม้ผลิลง ตอนนี้เฟียสต้าได้กลายเป็นมากยิ่งขึ้นตรงกับชื่อของเขาร่าเริง โลหะใหม่ที่ถูกเพิ่มเข้ามาในจานสีร่างกาย: แอปเปิ้ลสีเขียวสดใส, วิโอลา, เต้นจังหวะแทงโก้อิฐสดใสและสีเทาทะเลสีเทา แสงหรือสีเข้มสีของด้านล่างของแดชบอร์ดและตกแต่งภายในสามารถใช้ร่วมกับสีฟ้ากิเลสน้ำเงิน, แดงปะการังสีแดงและสีเทาด้านบนสีเทาพิวเตอร์ของแผง พลัส 12 ผ้าที่แตกต่างสำหรับที่นั่ง โดยทั่วไปแล้วคุณสามารถเลือกขึ้นรถภายใต้สีของรองเท้า
ให้เล่นสกี! ในกระบวนการของการเปลี่ยนแปลงการแต่งหน้า, เฟียสต้าได้เก็บหนึ่งในข้อได้เปรียบหลัก - ลักษณะที่ดีทำงาน และข้อได้เปรียบที่ไม่เป็นที่สงสัยของรถคันนี้ตำแหน่งในวันนี้เป็นเพศหญิงก่อนที่เพื่อนร่วมชั้น - พฤติกรรมของแข็งห้าที่ความเร็วสูง ประสบการณ์ส่วนตัวของเรายืนยัน: บนมอเตอร์เวย์สเปน, เลี่ยนของเรา Ford Fiesta 1.6 ซึ่งได้รีบวิ่งที่ความเร็ว 150 กม. / ชมก็ด้อยกว่ารถถนนจากประเภทน้ำหนักที่รุนแรงมากขึ้นมากกว่าส่วนเด็กบีในเวลาเดียวกัน เวลาที่รถไม่ได้หัวเราะในการเปลี่ยนและ rebuildings คมในห้องโดยสารไม่ได้มีความเสียงภายนอกและการสั่นสะเทือน ในรัสเซีย, ฟอร์ดเฟียสต้าจะขายกับสามเครื่องมือที่แตกต่างกัน: 1.3 กับเกียร์ธรรมดา (เฉพาะในร่างกาย 3 ประตู) 1.4 ทั้งจากกล่องกลและอัตโนมัติ (ใน 3- ร่างกายและ 5 ประตู) 1.6 มีคู่มือการใช้งาน กล่อง (ในร่างกาย 3- และ 5 ประตู)
จากพี่น้องของผู้สูงอายุของเรา แต่เป็นเจ้าของรถขนาดเล็กไม่ได้หมายความว่าจะละทิ้งเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์ขนาดใหญ่ ดังนั้นการปรับปรุงเฟียสต้าเป็นอุปกรณ์ที่มีเครือข่ายกระจาย โดยไม่ต้องลึกในรายละเอียดทางเทคนิคสมมติว่าตัวอย่างเช่นขอบคุณในเฟียสต้าใหม่ระดับเสียงของระบบเสียงสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วและมีการเบรกที่คมชัดด้วยความเร็วกว่า 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงปลุกไฟจะเปิดโดยอัตโนมัติ เทคโนโลยีการควบคุมเสียงที่ปรากฏในฟอร์ดโฟกัสใหม่มีอยู่ในเฟียสต้า ฟอร์ด Mondeo ยืมยังมีระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นอิเล็กทรอนิกส์
ฟอร์ดประเทศรัสเซียที่กำลังมองหาการเคลื่อนไหวทางการตลาดใหม่ตำแหน่งฟอร์ดเฟียสต้าเป็นรถเฉพาะเพศหญิง ในไดรฟ์ทดสอบของเฟียสต้ามีการปรับปรุงในสเปนผู้สื่อข่าวได้รับเชิญหญิงโดยเฉพาะ ความจริงเรื่องนี้ทำให้รู้สึกประทับใจในสำนักงานรัสเซียและยุโรปของฟอร์ดที่ผู้เข้าร่วมของเขาไม่ได้แตกต่างกันเช่นเฟียสต้าสาว ตั้งแต่ปลายเดือนมกราคมตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดได้รับแล้วการใช้งานสำหรับการปรับปรุงร่าเริงเฟียสต้าและเจ้าของของพวกเขาจะไม่ต้องการที่จะทำลายเธอตรงไปวิธีการตั้งชื่อสโมสรของพวกเขาอยู่ในความสนใจ
เฟียสต้าคอมพิวเตอร์ หนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีที่ดีที่สุดที่อัปเดตเฟียสต้าเป็นคอมพิวเตอร์ถนนสายใหม่ (รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐานบนซีรีส์ที่มีกระปุกเกียร์หุ่นยนต์) จอแสดงผลของมันถูกสร้างขึ้นในแดชบอร์ดโดยใช้ปุ่มบนก้านสัญญาณเทิร์นคุณไม่เพียง แต่สามารถสลับฟังก์ชั่นมาตรฐานสำหรับคอมพิวเตอร์ (ความเร็วกลางการใช้น้ำมันเบนซินอุณหภูมิอากาศ ฯลฯ ) แต่ยังจัดการ Submenu ส่วนบุคคล - ตัวอย่างเช่นปรับใช้ได้ในขณะนี้และในเฟียสต้าเป็นตัวเลือกฟังก์ชั่นอัตโนมัติเปิด / ปิดไฟหรือเซ็นเซอร์ฝน
ลายเซ็น
เมื่อมองไปที่คอนโซลกลางอาจดูเหมือนว่ารัฐบาลหลักใน Yaris ใหม่คือสาม Microclimate Control Handle
อัปเดต Fiesta เพิ่มน้ำหนัก - เธอมีตัวเลือกใหม่สีและลักษณะที่ปรากฏ ในเวลาเดียวกันเธอจัดการเพื่อลดน้ำหนักในราคา $ 410 ในการกำหนดค่าพื้นฐานและที่ $ 1,090 - ในความหรูหรา ตัวเลือกนำทางยังคงสามารถใช้งานได้กับเรา

Anna Kilimnik, Gregory Mitin,
Photo Ford Motor Company และ Toyota Motor
 
อุปกรณ์ทั้งหมดของ Yaris ใหม่จะ connounced ในภาคกลางของแผงด้านหน้า บนแผงหน้าปัด - ไม่มีเครื่องชั่งน้ำหนักแบบอะนาล็อกมาจากใต้หมวกซึ่งสร้างขึ้นมาใหม่หลักฐานจากไฮไลท์มีลักษณะเฉพาะสำหรับ cyphyr และเครื่องชั่งน้ำหนัก วางอยู่ด้านหลังแรมตอนนี้ถูกครอบครองโดยถุงมือที่กว้างขวาง ในด้านหน้าของผู้โดยสารด้านหน้าของทั้งสองของพวกเขา ภาชนะอื่นสำหรับ Skarba อยู่ภายใต้เก้าอี้ของเขา
โตโยต้ายาริส 1,3
 
เครื่องยนต์เบนซิน, 4 สูบ,
ในสาย
การทำงานปริมาณ (คิวบ์ซม.) 1296
พลังงาน (HP ที่ RPM) 87 ที่ 6,000
ช่วงเวลา (นาโนเมตรที่รอบต่อนาที) 121 ใน 4200
ด้านหน้าไดรฟ์
เกียร์ 5 สปีดกล / ส่งกับคลัชอัตโนมัติมัลติ
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 3750/1695/1530
ฐานล้อ (มม.) 2460
มวลขอบ (กก.) 1010-1055
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 170
การเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. (c) 11.5 / 13,1
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวงลิตร / 100 กิโลเมตร) 7.2 / 5.3 / 6.7 / 5.3
ราคาในมอสโก ($) 17 990 390/17

ฟอร์ดเฟียสต้า 1,6
 
เครื่องยนต์เบนซิน, 4 สูบ,
ในสาย
ปริมาณการทำงาน (Cube CM) 1560
เพาเวอร์ (แรงม้าที่รอบต่อนาที) 90 4000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 204 ที่ 1750
ด้านหน้าไดรฟ์
กระปุกเกียร์ 5 สปีดเครื่องกล
ความยาว / ความกว้าง / สูง 3-DV / 3916/1683/1468 /
5 Dar (mm) 3916/1683/1463
ฐานล้อ (mm) 2468
มวลขอบ (กก.) 1118-1157
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 180
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (c) 11.9
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวงลิตร / 100 กิโลเมตร) 5.4 / 4.1
ราคาในมอสโก 3-dar / 5-dar ($) 13 390/13 690

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"

Toyota Yaris ทดสอบไดรฟ์วิดีโอ 5 ประตูตั้งแต่ 2011