Test Drive โตโยต้ายาริส 5 ประตูแฮทช์แบคตั้งแต่ 2011
ยาริสเป็นครั้งแรกในหมู่บ้าน
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40947.jpg)
เราจำเป็นต้องมีเป้าหมายที่จะได้มีให้บรรลุผลตอบแทน กรณีที่อยู่ภายใต้การปีใหม่ และสิ่งที่ถ้า ... แน่นอน! พ่อของฟรอสต์! ของเราจริง! ไม่ได้นำเข้าซานตาคลอสคล้าย gnome-ห้องแถวและของเราอย่างจริงจังปู่ตกตะกอนกับชายทะเลเคราสีขาวฟางและถุงของขวัญที่อยู่เบื้องหลังไหล่ ดังนั้น Yaris พาเราไป Veliky Ustyug แวะไปที่ซานตาคลอสตัวเอง
ดี Kostroma!
เรียบสะอาดเกือบจะไม่มีรถและการตรวจสอบตำรวจจราจรถนนผ่าน Ivanovo เพื่อ Kostroma และล้างขั้นตอนเกี่ยวกับคันเร่ง แต่ความสุขที่ได้รับการเสียสละเพื่อวิทยาศาสตร์
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40948.jpg)
Kostroma ประหลาดใจโดยถนนที่สะอาดหิมะลดลงสดใหม่และความอุดมสมบูรณ์ของภูมิประเทศถ่ายรูปซึ่งในภาคเหนือของแรงจูงใจที่มีอยู่แล้วรู้สึกได้อย่างชัดเจน การสูบบุหรี่เป็นม่ายในบริเวณใกล้เคียงวัดอิปาตีฟที่ย้ายไปทางทิศเหนือ
เส้นโค้งนำออกที่ไหน
หรืออีกวิธีหนึ่งที่เราได้เลือกที่จะไม่เส้นทางที่ตรงที่สุด: Kostroma - Bui - Galich - ไม่ - Manturovo ยางมะตอยค่อยๆเปลี่ยนไปเป็นน้ำแข็ง countercans หายไปที่ไหนสักแห่ง (ผ่านไปแม้ก่อนหน้านี้), ป้ายรถเมล์บ้านและแม้แต่ร่องรอยในหิมะ สุจริตมากกว่าหนึ่งครั้งสงสัยที่เกิดขึ้นไม่ว่าเราจะไปที่นั่น? แต่มันก็ไม่มีใครที่จะถาม ไม่กี่ทำเครื่องหมายบนแผนที่ของหมู่บ้านเปิดออกมาจะสูญพันธุ์อย่างสมบูรณ์และหลายคนที่บ้านดูราวกับว่าคนไปเพียงไม่กี่วันที่ผ่านมา ร่วมเพศม่าน stente บน Windows, ดอกไม้แห้งในกระถาง - และจิตวิญญาณค่าต่อไปอีกห้าสิบกิโลเมตร พระอาทิตย์ทาสีภูมิทัศน์ใน
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40949.jpg)
สำหรับผู้มีถิ่นที่อยู่ในเมืองใหญ่คุณแทบจะไม่มีสถานะที่น่ารำคาญมากกว่าความเงียบที่สมบูรณ์ ... ในบางอย่างด้วยเหตุผลบางอย่างมันสิ้นสุดลง: ถ้าเครื่องยนต์ไม่เริ่มต้นอะไร? หลังจากนั้นไม่กี่นาทีเราวัดกิโลเมตรอีกครั้งในร้านเสริมสวยที่อบอุ่นของยาริส นอกหน้าต่างมืดอย่างรวดเร็ว อย่างชาญฉลาดมีการตกหล่นบนถนนถนนเรามาถึงหมู่บ้าน Nei ซึ่ง ... เราหลงทาง คนเดินถนนสองคนไม่สามารถอธิบายถนนได้อย่างชัดเจนคนขับรถเพียงคนเดียวที่นอนในห้องโดยสาร GAZ-53 ที่มีเครื่องยนต์ทำงานเมาและไม่มีอะไรที่จะพูดคุยเกี่ยวกับป้ายบอกทาง - พวกเขาไม่ไปที่นี่ พวกเขาให้ตะขอที่ดี แต่ก็ยังมาถึงวิธีการที่หวงแหนซึ่งผู้ตรวจสอบตำรวจจราจรแสดงให้เราเห็นถึงเรา มันมาจากเขาว่ามีประมาณ 70 กม. มีโล่เดียวที่มีตัวชี้ตามที่คุณสามารถเรียนรู้ทิศทางการเคลื่อนไหวต่อไป - ถนนจริงและระยะทางอนิจจาไม่สอดคล้องกับแผนที่เสมอไป ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่ในแบบที่เราไม่ได้ล้มลงอีกต่อไปและในไม่ช้าก็หยุดคืนนี้ใน Nikolsk
สวัสดี Dedushka Moroz!
เช้าได้พบกับน้ำค้างแข็ง 26 องศาและความมืดมิดเจ็ดชั่วโมง อย่างไรก็ตามเราต้องอยู่ใน Ustyug ที่ยิ่งใหญ่ Yaris เริ่มขึ้นในครั้งแรก แต่ครึ่งชั่วโมงที่ดีถูกทิ้งไว้เพื่อให้ความร้อน: มอเตอร์ลิตรยากที่จะยื่นออกมาที่ค้นพบต่อคืนร้านเสริมสวย ใช้เวลาและการดูดซับแรงกระแทกและยางฤดูร้อนบริดจสโตน -B381 ถูกย้ายออกไป ส่วนที่เหลือของเส้นทางบินอย่างรวดเร็ว: ล้างไปที่น้ำแข็งมันวาวถนนที่นี่มีความกว้างมากและช่วยให้คุณรักษาความเร็วที่ค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตามจำได้ว่าเส้นทางเบรกบนยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะไม่มีที่สิ้นสุด
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40950.jpg)
ด้วยรังสีแรกของดวงอาทิตย์เข้าสู่ความยิ่งใหญ่ ถนนถูกถามเกี่ยวกับโพสต์ของตำรวจที่ซึ่งคุณยินยอมขอความช่วยเหลืออย่างเต็มใจ หลังจากได้รับคำแนะนำโดยละเอียดแล้วเรากำลังพูดถึงผู้สร้างเมืองน้ำแข็งใกล้กับที่อยู่อาศัยของซานตาคลอส หัวหน้าผู้กระทำความผิดของการเฉลิมฉลองไม่ได้ทำให้ตัวเองรอคอย
เขาชอบรถหรือไม่? สะดวกไหม โดยทั่วไปแล้วมันคุ้มค่าที่จะทำลายตลกหรือไม่? อะไรนรกซานตาคลอส - เด็กนักเรียนคนใดรู้ว่านี่เป็นนักแสดงที่ปลอมตัวจากโรงละครท้องถิ่น! ในระยะสั้นเช่ารถกับเขามาพูดถึงชีวิต - และในทางตรงกันข้าม! อย่างไรก็ตามเมื่อปู่เข้าหาเราและใน Prostoki กล่าวถึงเสียงเบสหนา: ยอดเยี่ยมพวกเราสับสนอย่างสมบูรณ์และ ... เอาเกมนี้พูดกับเขาเช่นเดียวกับปู่จริง โดยทั่วไปแล้วคนที่จริงจังกลายเป็นไม่เคยยอมรับว่าใครคือ: ซานตาคลอสเป็นของจริงและนั่นคือมัน!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40951.jpg)
บ้านย้ายไปที่แพง ๆ อีกครั้ง: เส้นทางผ่าน Vologda แม้ว่าจะยาวกว่าเล็กน้อย แต่มันจะไปพร้อมกับสถานที่ที่วุ่นวายมากขึ้น - รถยนต์มากขึ้นตัวยึดมากขึ้นสถานที่อื่น ๆ ที่คุณสามารถอยู่และทานอาหารว่างได้มากขึ้น การผจญภัยในแผนของเราไม่ได้เข้ามาอีกต่อไปมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกลับไปที่มอสโกในเช้าวันรุ่งขึ้นที่เราทำ
กลับไปที่เรื่องราวเกี่ยวกับวิธีที่รถประพฤติตัว เมื่ออยู่นอกหน้าต่าง -30 และบนมาตรวัดความเร็ว 120 มันเป็นการทดสอบที่ดีสำหรับเครื่องทำความร้อน ดังนั้นทุกอย่างที่เราทำในเสื้อและแจ๊กเก็ตวางอยู่ในเบาะหลัง แว่นตายังคงสะอาดและความเร็วสุดท้ายของพัดลมฮีตเตอร์ไม่เคยเป็นที่ต้องการ พอใจกับแสงที่หรูหรา (หายากในรถยนต์ญี่ปุ่น) ดูเหมือนว่าแฟชั่นบนไฟหน้าแหลมขนาดใหญ่นำผลไม้ ความเป็นไปได้ของมอเตอร์ลิตรกลับกลายเป็นว่าเพียงพอที่จะรักษา 110-120 กม. / ชม. ล่องเรือและเพื่อแซง การระงับอาจไม่สะดวกเกินไปบนถนนของเรา แต่มันไม่ทำลายแต่ละหลุม ในช่วงฤดูร้อนในช่วงฤดูร้อนทำให้เกิดข้อร้องเรียนบางอย่างบนถนนลื่นโตโยต้าแสดงให้เห็นว่ามีที่ไร้ที่ติแม้รองเท้าในฤดูร้อนยาง ในกรณีใด ๆ ปฏิกิริยาของมันสามารถคาดการณ์ได้เสมอและทันเวลา การกวาดล้างพื้นดิน? แน่นอนว่าเป็นไปได้และมากขึ้น แต่ไม่ว่าจะเป็นพิเศษ 20-30 มม. จะช่วยประหยัดจากน้ำแข็ง Supra หรือ Lost Forestry (ดูด้านบน) บันทึกหรือไม่ แทบจะไม่. แต่เกี่ยวกับพฤติกรรมของรถยนต์อาหารเสริมนี้อาจไม่ส่งผลกระทบต่อวิธีที่ดีที่สุด
โดยทั่วไปแล้วมุมมองก็คือในการปรับตัวพิเศษกับสภาพรัสเซียที่เครื่องไม่ต้องการ น้ำมันเบนซิน? neutralizer? แต่วิธีการทั้งหมดมี AI-95 ที่ไม่มีสารพิษเพียงพอหรือในกรณีที่รุนแรง AI-92 ดังนั้นความกลัวจึงไม่จำเป็น ส่วนหนึ่งของเส้นทางของเราถูกจัดขึ้นในสถานที่ที่ไม่มีรถยนต์ผ่านในระหว่างวันดังนั้นจึงค่อนข้างเสี่ยงที่จะไปที่นั่นในฤดูหนาวโดยไม่มีการเตรียมการพิเศษ แต่เราเชื่อว่า Yaris จะไม่ทำให้ฉันผิดหวัง - ในความจริงที่ว่าซานตาคลอสจากผู้ยิ่งใหญ่ของพวกเขาเป็นจริง และคุณสงสัย? จากนั้นเดินทางไปที่นั่นในฤดูหนาวต่อไปและทำให้แน่ใจ ...
Anatoly Fomin
รูปภาพโดย Vladimir Troustov
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"