Toyota Highlander Test Drive ตั้งแต่ 2008 SUV

รีวิว Toyota Highlander จาก Drom.ru Highlanders จากเมือง

เครื่องโตโยต้าไฮแลนเดอร์ที่มีประวัติสิบปี การเปิดตัวรุ่นนี้ (สร้างขึ้นด้วยสายตาที่ดีในตลาดอเมริกา) เกิดขึ้นในปี 2000 รุ่นแรกของครอสโอเวอร์ประสบความสำเร็จ ลักษณะการขับขี่คุณภาพและการขาย

แน่นอนว่ารถยนต์เหล่านี้ถูกส่งไปยังรัสเซียมาก่อน ตัวอย่างเช่นตัวแทนจำหน่ายสีเทาจากอเมริกาที่เหมือนกันทั้งหมดหรือในการอ้างอิงที่เรียกว่า Kluger จากญี่ปุ่น มันชัดเจนทันทีว่าครอสโอเวอร์ขนาดกลางนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงานของรัสเซียและโตโยต้าโดยไม่เสนอให้กับลูกค้าที่นี่ปราศจากส่วนที่ดีของรายได้

มันเป็นที่เข้าใจกันดีในโตโยต้าเอง แต่การถอดรถไปที่ตลาดของ Ababa เนื่องจากญี่ปุ่นไม่ต้องการ เหตุผลได้มาในฤดูร้อนของปีนี้ ไฮแลนเดอร์ของรุ่นที่สองได้รับการคัดลอกภายนอกอย่างรุนแรงและในมอสโกในขณะเดียวกันการแสดงอัตโนมัติระหว่างประเทศก็เริ่มขึ้น เหตุการณ์เหล่านี้ใกล้เคียงกับวิธีการที่ Highlander ที่ต่ออายุ (ชื่อของรถ) เป็นคนแรกที่เห็นเราเป็นคนรัสเซีย และจากนั้นรถก็ส่องเข้ามาในตลาดอเมริกันพื้นเมืองของเขาเท่านั้น

ด้วยการปรากฏตัวในตลาดของเราของรถยนต์คันนี้โตโยต้าลูกฟูกพื้นที่ระหว่าง RAV4 ขนาดเล็กและเรือลาดตระเวนที่ดินขนาดใหญ่จนถึงยังคงว่างเปล่าและคู่แข่งเช่นนิสสัน Murano นักบินฮอนด้า Honda IX55 หรือ Kia Mohave รู้สึกเร็วเกินไป มาสด้า CX-9 อาจนำมาประกอบกับจำนวนของพวกเขา แต่เพียงชะตากรรมของรถคันนี้ในรัสเซียก็ไม่ประสบความสำเร็จที่ดีและตอนนี้ครอสโอเวอร์นี้ไม่ได้ขายอย่างเป็นทางการ

หากเรากำลังพูดถึงคู่แข่งก็ควรจะสังเกตเห็นที่นี่ว่าโตโยต้าเลือกนโยบายราคาค่อนข้างสมเหตุสมผลสำหรับพนักงานขายของเขาที่จะได้รับไฮแลนเดอร์ในการกำหนดค่าเริ่มต้นที่ร่ำรวยของศักดิ์ศรีใน 1,755,000 รูเบิล และจะมีมอเตอร์ที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียวในรัสเซีย 3.5 V6, ดิสก์อัตโนมัติ, 19, สภาพภูมิอากาศสามโซน, หนัง, ไม้เสร็จ รุ่นสวีทมีราคาแพงกว่า 56,000 รูเบิลและเพิ่มรายการของระบบนำทางตัวเลือกด้วยจอแสดงผลสีหน้าจอสัมผัสและกล้องมองหลัง

ปรากฎว่าค่าใช้จ่ายสูงสุดของไฮแลนเดอร์จะเป็น 1,813,000 รูเบิล (สีโลหะหรือสีมุกสามารถเพิ่ม 15,000 และ 22 500 รูเบิลตามลำดับ) สำหรับการเปรียบเทียบนักบินตอนนี้จาก 1,732,000 ถึง 1,923,000 รูเบิลนิสสัน Murano จาก 1 699,000 ถึง 1,895,000 รูเบิล ด้วยสถานะที่น้อยกว่าของเกาหลีสถานการณ์มีดังนี้: IX55 คาดว่าจำนวน 1,869,900 ถึง 1,899,900 รูเบิลและ Mohave ได้รับจากดีที่สุดในห้าอันดับแรกอย่างไรก็ตามไม่มีงบประมาณสูงสุด 1,459,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 ถึง 1,949,900 €

แต่มีทฤษฎีเพียงพอหันไปฝึก คุณชอบการปรากฏตัวของรถคันนี้อย่างไรหลังจากเปลี่ยนไปใช้งาน Restyling? เราแน่นอนใช่! บางทีเมื่อเร็ว ๆ นี้นี่เป็นโตโยต้าครั้งแรกซึ่งไม่ก่อให้เกิดคำถามในแง่ของการออกแบบและดึงดูดมุมมอง ใบหน้าใหม่มาถึงกระท่อมมากนัก คนเก่าไม่มีการแสดงออกอย่างไร้ความหมายและไม่มีความหมาย และสิ่งที่ชายหนุ่มรูปงามได้รับหลังจากการพักผ่อนอย่างต่อเนื่อง!

กระรอกไหวพริบของดวงตาขนาดใหญ่คล้ายกับผู้สูงอายุในภาคต่ออันดับ ระหว่างไฟหน้ากระจังหน้าสีเงินที่งดงาม ที่ด้านล่างกันชนตัวใหม่ที่มีหมอกในรุ่นเงินที่มีสไตล์ ใบหน้าที่อัปเดตดูเหมือนจะทาสีในขั้นต้นภายใต้ร่างกายนี้ด้วยกล้ามเนื้อผนังเขาได้รับโครงร่างเสร็จแล้วกับเขาแม้ว่าส่วนด้านหลังจะไม่เปลี่ยนแปลงจริง

มันยังคงอยู่ในรูปแบบดั้งเดิมและร้านเสริมสวย เมื่อพิจารณาจากความจริงที่ว่าเขาเกิดในปี 2550 สำหรับการขยายของอเมริกามันไม่น่าแปลกใจเลยที่จะพบที่นี่ทุกที่ที่มีพลาสติกโอ๊ค (แม้ว่ามันจะดูอ่อนนุ่ม) อย่างไรก็ตามการตกแต่งภายในดูน่าเบื่อ แต่มันก็ไม่มีอาการมาก (แน่นอนว่าคุณไม่มีอาการแพ้ในการเลียนแบบพลาสติกของต้นไม้) การเก็บเสียงที่นี่มีความเหมาะสมและระบบเสียงอยู่ที่ประมาณหกลำโพง

ภายในกว้างขวาง นอกจากนี้ทั้งด้านหน้าและในแถวที่สองซึ่งในกรณีของเราเป็นตัวแทนของสองสถานที่แยกต่างหาก เครื่องกว้างเพดานแบนและพื้นที่ของพื้นที่ก็เพียงพอทั้งในไหล่และความสูง ในแถวที่สองแน่นอนถ้าคุณต้องการคุณสามารถใช้เวลาที่สาม (การออกแบบที่กำหนด) แต่อย่าลืมว่ามีอีกสองแห่งในลำต้น ไฮแลนเดอร์ในการกำหนดค่ารัสเซียรถยนต์เจ็ดประเทศอย่างเคร่งครัด

มาจัดระเบียบการเดินทางไปยังแกลเลอรี่กันดีกว่า เก้าอี้นั้นแฉะได้ง่ายกว่าหัวผักกาดที่จับคู่กัน คุณสามารถทำจากลำต้นดึงสายพิเศษในด้านหลัง ใช่แล้วพับกลับหนึ่งหรือสองครั้ง สามารถสันนิษฐานได้อย่างมั่นใจว่าแม้แต่ผู้หญิงที่สามารถรับมือกับงานนี้ได้ การพลิกแถวที่สามนั้นจำเป็นอย่างยิ่งผ่านประตูหลังขวาเพราะมีเพียงเก้าอี้ที่ถูกต้องของแถวที่สองเลื่อนไปข้างหน้าจนกว่าจะหยุดการสร้าง Laz ที่สะดวกสบายกลับมา

สะดวกสบายเพียงครั้งแรกเท่านั้น หรือไม่สำหรับการเติบโตของมนุษย์อายุต่ำกว่า 190 ซม. เช่นฉัน ฉันต้องงอหยิบขาของฉันไปที่ไหนซักแห่งเพื่อเพิ่มรองเท้าขนาดใหญ่ 45 ขนาดของคุณ เอ๊ะมันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่ไม่มีลูกในการทดสอบบนแกลเลอรี่ในเวลานั้น ฉันเพียงแค่ต้องเป็นพยานว่ามันอย่างใกล้ชิดและงุ่มง่ามอย่างน่าขันในการเสียชีวิตสามครั้งเพื่อกลับมา เอาต์พุตไม่ชัดเจนโดยเด็กเท่านั้น

ถึงเวลาแล้วที่พวงมาลัย ให้ฉันเตือนให้คุณทราบว่าฐานสำหรับรุ่นที่สองของ Highlander ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์ม Camry ไฮแลนเดอร์ยังรวมเป็นหนึ่งเดียวกับเล็กซัส RX (โตโยต้า Harrier) ซึ่งหมายความว่าเครื่องมีร่างกายพกพาและการระงับอิสระของทั้งสี่ล้อ (เช่น Macpherson) หกลิตรหกเล่มทำงานในคู่ที่มีเครื่องออปชั่นขนาด 5 สปีด เต็มไดรฟ์ที่มีความแตกต่างระหว่างแกนกรวยฟรี Highlander มีการกวาดล้างถนนขนาดใหญ่มากกว่า 20 ซม.

บางทีการขับเคลื่อนทุกล้อและการกวาดล้างเป็นสิ่งเดียวที่สามารถช่วยให้เจ้าของรถคันนี้อยู่บนถนน ไม่มีการอุดตันและมากขึ้นดังนั้นการลดแถวในการส่ง มันน่าเสียดายเพราะรถยนต์รุ่นแรกสามารถอวดความแตกต่างระหว่างแกนกับการปิดกั้นผ่าน viscouft และแม้กระทั่งการปรากฏตัวของบล็อกตัวเองในเพลาล้อหลัง ไม่มีแม้แต่การเลียนแบบการเล่นระหว่างบล็อกที่สามารถช่วยในการแขวนแนวทแยงมุม นักพัฒนาได้พิจารณาเรื่องนี้โดยการขนส่งสินค้าส่วนเกินสำหรับ Parcktails เจ้าของที่ไม่น่าจะคิดเกี่ยวกับการเดินทางไปข้าม บางทีนี่อาจเป็นแฟนออฟโรดที่ถูกต้องคุณสามารถแนะนำบรรทัดของเฟรมเวิร์ก SUV ของ บริษัท ญี่ปุ่น

Highlander ถิ่นที่อยู่ในเมืองน้ำสะอาดและแม้กระทั่งการทำงานที่มีคุณภาพการพูดคุยของเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้ นี่ยกตัวอย่างเช่นการโอเวอร์คล๊อก มันต้องใช้เวลาประมาณ 8 วินาที V6 มีประสิทธิภาพจับคู่กับเครื่องยุติสามารถทำจากเจ้าของรถคันนี้พระเจ้าทางหลวง ทรูถึงความเร็ว 180 กิโลเมตร / ชั่วโมง ผู้สร้างคิดว่าความเร็วสูงสุดที่ดีกว่าจะ จำกัด จำนวนนี้ ฉันไม่สามารถเข้าใจได้เล็ก ๆ น้อย ๆ ว่าทำไมเพราะการตั้งค่าการระงับมีความมั่นใจช่วยให้คุณสามารถเลื่อนไปมาบนรถคันนี้ได้เร็วขึ้นมาก!

โอเวอร์คล็อกและจริงๆร่างกาย ผมจำไม่ได้ว่าผมมีอารมณ์มากเรียกว่าการเปลี่ยนแปลงของมูราโน่หรือนักบิน เครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเผยให้เห็นได้ดีในช่วงบนของการปฏิวัติบอกหนาแน่นรถยนต์และอัตราเร่งที่น่าพอใจมาก Dynamics ที่จะกลายเป็นลักษณะที่ปรากฏ และสิ่งที่เกี่ยวกับการจัดการ?

ระงับการกำหนดค่าภายใต้เรียบราคาแพงก็จะรู้สึก โรลส์มีขนาดเล็ก แต่เกี่ยวกับสิ่งต่างๆเช่นจมูกเงอะงะหรือ squats บนหลังแกน Highlander และไม่ทราบที่ทั้งหมด ดังนั้นหากรถที่มีราคาแพงแล้ววิถีเป้าหมายของการเคลื่อนไหวจะถูกเก็บไว้มั่นใจมาก ทรู, พวงมาลัยพร้อมกับ culminator ไฟฟ้าบิตของ snoker ความคิดเห็นและที่มีเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นที่แปลกประหลาด นำไปสู่ความจริงที่ว่าในอุปกรณ์อย่างรวดเร็วยาววิถีที่มีการคลำนี้

แม้จะมีความจริงที่ว่ารถจะเน้นในเมืองและทางหลวงกวาดล้างถนนที่น่าประทับใจ, การปรากฏตัวของมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพและไดรฟ์เต็มสามารถรวมเจ้าของในบางการทดลองปิดถนน, สิ่งที่ฉันสามารถพูด? ขี่ไพรเมอร์แม้เปียกและมีความเสี่ยงของหลักสูตรก็เป็นไปได้ และมีผลดี สิ่งที่สำคัญคือจะไม่นำรถไปอุปสรรคทางเรขาคณิตร้ายแรงที่จุดที่อ่อนแอของมันคือการขาดการบล็อกใด ๆ ที่สามารถเล่นกับเรื่องตลกไร้สาระของคนขับรถ

โดยทั่วไปมีถนนที่ไม่ดี copes ระงับในหลักการไม่ได้เลวร้ายเกี่ยวกับ บริษัท สี่ ล้อขนาดใหญ่ผ่านรูเล็ก ๆ วิ่งยืดหยุ่นได้ตามปกติทำงานออกอุปสรรค สิ่งที่สำคัญคือการรักษาความเร็วที่สะดวกสบายและไม่ได้รับการออกของอุปสรรคที่มีขอบคม Highlander ของพวกเขาไม่ชอบพวกเขา ในฐานะที่เป็นโดยอาศัยอำนาจของยางที่ค่อนข้างต่ำโปรไฟล์ของพวกเขาและเนื่องจากการตั้งค่าของโช้คอัพที่พวกเขาในกรณีนี้จะทำงานบนโคก

แต่ก็ไม่ควรที่จะสงสัยว่าการเดินทางไปเฉลี่ยให้ Highlander จะทำให้ง่ายขึ้นมากเมื่อเทียบกับรถปกติ monolvodny ใช่และการแสวงหาผลประโยชน์ในเมืองด้วยเช่นบอลที่น่าประทับใจมีความเรียบง่าย และวิธีการที่รถแนวคิด Highlander เสร็จสิ้น เขาเป็นที่รักและทำดี โตโยต้ามีแผนจะขายห้าพันรถยนต์ดังกล่าวในปีถัดไป ในกรณีของดอยพวกเขาดูเหมือนสมเหตุสมผล





ข้อกำหนด Highlander โตโยต้า
เครื่องยนต์ชนิดเบนซิน V6
ทำงานเสียง (cm3) 3 456
เพาเวอร์ (แรงม้าที่รอบต่อนาที) 273/6 200
แรงบิด (นาโนเมตรที่รอบต่อนาที) 337 / 4,600
มุมเต็ม
เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
Suspension McPherson ด้านหน้า
ช่วงล่างด้านหลังอิสระดับเบิล
เบรกการระบายอากาศด้านหน้าแผ่น
ดิสก์เบรกหลัง
ความยาว (mm) 4 785
ความกว้าง (mm) 1 910
ความสูง (mm) 1 760
ฐานล้อ (มม) 2 790
โปรโมชั่น (mm) 206
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) 2 125
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 13.8 - City 10.7 - เส้นทาง
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 180
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (s) 8.2

แหล่งที่มา: Drom.ru.