ทดสอบไดรฟ์โตโยต้า Corolla ซีดาน 2003 - 2004 ซีดาน

Toyota Corolla ภาพรวมของ Toyota Corolla Fielder

ทั่วไป
ในเดือนสิงหาคมปี 2000 รถโตโยต้าโคโรลลารุ่นใหม่ได้รับการตีพิมพ์ ตลอดรุ่นก่อนหน้านี้ Corolla ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน อย่างไรก็ตามตอนนี้องค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดจากแชสซีไปยังร่างกายได้รับการปรับปรุง ในร่างกายใหม่ความสูงของการลงจอด (ระยะทางจากพื้นผิวโลกถึงระดับที่นั่ง) ซึ่งคือ 550 มม. สำหรับด้านหลัง 560 มม. ดึงดูดความสนใจ เหตุผลที่ไม่ถึงอุดมคติ 600 มม. ก็คือในกรณีของ Corolla ซึ่งเป็นพื้นฐานของซีดาน 3 ส่วนความสนใจอย่างมากได้รับความสนใจอย่างมากในการรักษาสไตล์ที่มีอยู่ในซีดาน แต่ 550 มม. เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีและตามที่แสดงให้เห็นเมื่อเทียบกับซีดานก่อนหน้านี้มันสะดวกกว่าในการขับรถและออกจากรถ
 
การเน้นหลักคือรถบรรทุกของสถานีหรือไม่?
แม้ว่าในซีดานและในรถสเตชั่น (ในรุ่นใหม่ปัจจุบันเรียกว่า Corolla Fielder) ชิ้นส่วนของร่างกายที่ตั้งอยู่จากเส้นประตูด้านหลังแตกต่างกันไปตามขนาด -ขนาด, ความจุ, ระบบกันสะเทือน ฯลฯ เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่เหมือนกัน จริงวิมุตติเท่านั้นที่มีการปรับเปลี่ยนกีฬาของ Z Aerotourer ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรของรุ่น 2ZZ-GE (POWER สูงสุด 190L.S./7600 Q. นาที, แรงบิดสูงสุด 18.4 kg-m/6800 rp กล่องเกียร์มือสูง การดัดแปลงนี้มีตัวสีแดงสด (มีเฉพาะในวิมุตติ) ล้อขนาด 15 นิ้วที่นั่งกีฬาสีดำระบบสปอร์ตสปอร์ตซึ่งช่วยให้คุณสามารถสลับความเร็วโดยใช้สวิตช์ที่ติดตั้งในพวงมาลัยถัก นั่นคือ Fielder มีรถยนต์หลากหลายประเภทจากที่ที่มีทางเลือกมากมายตามทางเลือก
ที่นั่งที่ใช้ในวิมุตติแตกต่างจากซีดานไม่เพียง แต่ในสีเท่านั้น แต่ยังอยู่ในความแข็งแกร่งของชั้นพื้นผิว ในซีดานพวกเขานุ่มและโค้งงอและเมื่อคุณนั่งอยู่บนวิมุตติฐานที่มั่นคงจะรู้สึกทันที ในรูปร่างพวกเขาทำซ้ำเงาของร่างกายและให้ความสำคัญที่เพียงพอที่ด้านหลัง ในลักษณะที่ปรากฏเงาที่คล่องตัวของรุ่น 1.8 ลิตรดึงดูดความสนใจการปรับเปลี่ยนมาตรฐานที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดเรียกว่า S และอยู่ในการกำหนดค่าด้วยกล่องอัตโนมัติ 4 สปีด 1698000 เยน (~ $ 14150)
 
เมื่อมองแวบแรกรถก็เงียบเหมือนแกะ
ในทางกลับกันมันมีด้านที่น่ารื่นรมย์และซีดานซึ่งในธรรมชาติดูสงบและตั้งใจมากขึ้นสำหรับใช้เป็นรถครอบครัว การสร้างอารมณ์กีฬาที่รวดเร็วในการตกแต่งภายในก็ขาดไปเช่นกัน อย่างไรก็ตามอาจกล่าวได้ว่ารุ่น Luxel Sedan ที่รวดเร็วที่สุดซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 1ZZ-FE (สูงสุด Podigence 136 HP/6000 IV. สูงสุด juits 17.4 kg-m/4200 .) - นี่คือแบบจำลองที่มีความสมดุลระหว่างความสามารถในการจัดการและความสะดวกสบายในระดับสูง ในลักษณะที่ปรากฏเขาดูเหมือนแกะที่เงียบสงบ แต่เต็มไปด้วยศักยภาพความเร็วที่น่าประทับใจ
ซีดาน Corolla ใหม่มีเงาหมอบ แต่ความหนาแน่นนี้นำความสดใหม่มาสู่การรับรู้ ตัวบ่งชี้อัตราส่วนความสูง 1470 มม. ต่อความยาว 4365 มม. และความกว้าง 1695 มม. สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อยอย่างไรก็ตามเนื่องจากด้านหน้าและด้านหลังสั้นมาก ชั้นวางรูปการจู่โจมของเสมหะจะหายไปอย่างสมบูรณ์ นี่เป็นการตัดสินใจที่ค่อนข้างดี ควรสังเกตว่าด้วยความโน้มเอียงของชั้นวางขนาดใหญ่มีพื้นที่เพียงพอของพื้นที่เหนือศีรษะบนที่นั่งด้านหน้าจะถูกเก็บรักษาไว้ ระบบกันสะเทือนมีความแข็งแรงและเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำมันให้การขับขี่ที่มีคุณภาพสูงและเมื่อหมุนจะแสดงให้เห็นถึงความมั่นคงที่ดีกว่าที่ควรจะเป็นสำหรับซีดานระดับกอล์ฟ Corolla มีการตั้งค่าที่แน่นอนของแชสซีซึ่งช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดใจ
 
 
 

แหล่งที่มา: carview.co.jp