ทดสอบการชน Toyota Corolla Sedan 2003 - 2004 ซีดาน

โตโยต้าโคโรลล่าทดสอบการชนรถซีดานปี 2003 2004: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
28%
คนขับและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายผู้โดยสารที่ล็อบบี้
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
ระเบิดด้านข้างคนขับ
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน เรโนลต์เลี้ยงกลับใบหน้า
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี Takata G-เด็ก ISO ข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลจากการทดสอบการชนที่เป็นเลิศ - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

ความคิดเห็นที่:

ส่วนใหญ่ของการทดสอบโคโรลล่าไปได้ด้วยดี ในหน้าของการนัดหยุดงานหัวขาดเพียงเสียรูปขนาดเล็กเป็นระดับการและมีรถด้านข้างให้ระดับที่ยอมรับได้ของการป้องกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณพิจารณาการขาดของถุงลมนิรภัยด้านข้างในกรณีการทดสอบ การป้องกันเด็กเปิดออกมาจะไม่ดี แต่ในความสัมพันธ์กับคนเดินเท้ารถที่มีความปลอดภัยมากขึ้นกว่าคนอื่น ๆ มากที่สุด

หมัดหน้า:

ระบบร่างกายและการรักษาความปลอดภัยเรื่อย ๆ แสดงให้เห็นผลที่ดี แต่เป็นรถเล็ก ๆ ออกแบบล้มเหลวที่จะให้พื้นที่เพียงพอสำหรับการป้องกันที่เต็มรูปแบบของหัวเข่าของคนขับ ในกรณีนี้พวงมาลัย, ปราสาทเป็นอันตรายพิเศษ ที่นั่งกลางของเบาะที่นั่งที่ถูกพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเอว อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญที่เกิดการเตือนภัยที่จะสามารถนำมาใช้และมีการปรับมุมไม่ถูกต้องของความลาดเอียงของที่นั่งซึ่งอาจเป็นอันตราย

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้โดยสาร 3 ปีอยู่ในชุดเก้าอี้ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในการรัดของ ISOFIX และก็เพียงพอที่จะได้รับการคุ้มครองในระหว่างการผลกระทบหน้าผากซึ่งไม่สามารถจะกล่าวเกี่ยวกับด้านข้าง เด็กที่อายุน้อยกว่าที่ตั้งอยู่ในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" และการป้องกันประเทศของเขาไม่พอใจในใด ๆ ของการนัดหยุดงาน เก้าอี้ของเขาเปิดออกมาจะมีขนาดใหญ่เกินไปที่จะสร้างปัญหาบางอย่างในการติดตั้งและถึงแม้ว่าอายุสูงสุดประกาศอานม้าของเขาคือ 18 เดือนผู้เชี่ยวชาญมากับความเชื่อที่ว่ามันเป็นเพียงเหมาะสำหรับ 9 เดือน

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

ในส่วนของการทดสอบนี้รถยนต์โตโยต้าโคโรลล่าแสดงให้เห็นผลที่ดีแม้จะขาดของถุงลมนิรภัยด้านข้าง แต่หัวคนขับตีชั้นกลางปกคลุมไปด้วยได้รับบาดเจ็บปกป้องพลาสติก ซี่โครงตีแก้มยางด้านหลังของเก้าอี้, ชั้นกลางและประตูและประตูยื่นออกเท้าแขนมาแทนที่อย่างยิ่งในช่องท้อง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เครื่องดูดควันได้รับการบรรเทาในหน่วยงานของหัวของผู้ใหญ่หรือเด็ก แต่ปีกและส่วนหน้ามีบาดแผล

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ด้านขวา
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ โตโยต้าโคโรลล่า 1.4 Terra
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2002
ลดน้ำหนัก 1145
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... SB1JM28E70E038370

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ