ทดลองขับโตโยต้า Avensis ตั้งแต่ซีดาน 2009
อนุรักษ์สุขภาพที่ดี
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27435.jpg)
หากคุณคิดว่าวลีถัดไปจะเป็นอะไรบางอย่าง: ความคุ้นเคยกับ Avensis ได้เปลี่ยนความคิดเห็นของฉันแล้วคุณจะเข้าใจผิด ด้วยการเปิดเผยรถคันนี้ไม่ได้ แต่มีเพียงอย่างเดียว แต่แยกความแตกต่างจากรุ่นที่เข้ากันได้ กล่าวคือการวางแนวบนไคลเอ็นต์ที่มีคำขอบางอย่างบุคคลที่กำลังมองหาสิ่งที่เขาต้องการและไม่ใช่ความพยายามที่จะทำให้ทุกคนพอใจในครั้งเดียว แม้ว่าความพยายามจะน่ายกย่องมาก
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27436.jpg)
นักออกแบบในการตกแต่งภายในของจินตนาการของพวกเขายังไม่เครียด ห้องโดยสารของรถไม่ได้ทำให้บัญชีแม้แต่ไม่มีอารมณ์ แต่ในนิยามของที่ทำงาน ลักษณะที่ปรากฏของมันอาจเรียกว่าน่าเบื่อถ้ามันไม่ได้มีเม็ดมีดสำหรับโลหะที่แผงด้านหน้า พวกเขาบันทึกสถานการณ์เพลิดเพลินกับภาพ แล้วการปฏิบัติจริงและความสะดวกสบายล่ะ? ด้วยสิ่งนี้ทุกอย่างอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ! ที่นั่งของผู้ขับขี่โรงพยาบาลจินตนาการพร้อมการปรับความสูงและระดับของการพาดพิงเอวที่น่าเชื่อถือถือร่างกายในทางกลับกัน พวงมาลัย
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27437.jpg)
หากไม่มีความคิดเห็นแม้ว่าขนาดเล็ก Avensis ไม่ได้อยู่ - มีความจำเป็นต้องค้นหา Smey! ดังนั้นที่นี่ หมอนที่นั่งด้านหน้าดูเหมือนสั้นพวงมาลัยสามารถทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางมีขนาดเล็กลงเล็กน้อย คันโยกคันยาวของเบรกที่จอดรถเรนเดอร์ข้างหน้า - ผิดปกติ แต่ไม่สบายไม่สบาย
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27438.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27439.jpg)
ในที่สุดหมายเลขมงกุฎ ความราบรื่นของการย้ายคือรถไม่ทราบว่าตัวเองเท่ากัน ระงับการใช้พลังงานอย่างเข้มข้นอย่างน่าทึ่ง! ในถนนที่ไม่ดีเราจะแซงรถที่ทรงพลังมากขึ้น: พวกเขาช้าลงและด้วยความปรารถนาที่ไม่จำเป็น มันมาถึงการหลอกลวงตามธรรมชาติของความรู้สึก: ดวงตาเห็นยางมะตอยหยิกที่มีชุดที่สมบูรณ์แบบและจุดที่ห้ารายงานว่าเรากำลังไปตามรันเวย์ Humpback! กระแทกอะไร แตก! รอยแตกคืออะไร? รางราง! และนี่เป็นเพราะพวกเขาสลับเล็กน้อย? ค่อยๆสร้างแรงบันดาลใจ - และหยุดวางแก๊สต่อหน้าบ่อน้ำเมื่อเข้าใกล้ซึ่งในเงื่อนไขอื่น ๆ หัวใจจะได้รับการอธิบาย และถ้าคุณติดตามดังต่อไปนี้? ไม่ได้มันไม่ใช่สำหรับ Avensis ไม่ได้อยู่ในความรู้สึกที่รถกลายเป็นอันตรายหรือไม่สามารถคาดเดาได้ เธอไม่ปฏิเสธ แต่ทำอย่างไม่เต็มใจกับ Lenza ไม่ว่าการทดลองนั้นจะไม่ได้รับการบอกกล่าวเพียงใดสำหรับเธอ มอเตอร์พลิกเป็นเสียงรบกวนและความเข้มของความเร่งไม่เติบโต เหยียบก๊าซที่อ่อนนุ่มไม่ได้ปรับให้ดีที่สุดเพื่อให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ การสัมผัสของผู้ขับขี่กับเครื่องถูกรบกวน: ความล่าช้าเกิดขึ้นในปฏิกิริยาแรงที่กลับมาบนพวงมาลัยจะไม่หยุดชะงัก ล้างร่างกายม้วน ในการเปลี่ยนความเร็วสูงควรมีการแจ้งเตือน: การปล่อยก๊าซที่รุนแรงกระตุ้นการพัฒนาของดริฟท์ - แม้ว่าจะเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ต้องการการกระทำที่มีเสถียรภาพที่ชัดเจน อย่างไรก็ตามเบรคนั้นดีและความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองนำไปสู่ความสุข: รถกำลังบูตบนถนนด้วยเรื่องตลกที่ยืดหยุ่นตอบสนองต่อการเยียวยาที่น่าเกลียดของการเคลือบเท่านั้น
โดยทั่วไปโตโยต้า Avensis เป็นรถที่เชื่อถือได้และสงบสำหรับผู้คนที่ผ่อนคลาย สะดวกสบายและสะดวกสบายไม่ก่อให้เกิดความสนใจที่ไม่พึงประสงค์ ค่าใช้จ่ายอย่างแน่นอน เขาไม่เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังต่อสู้ในไม่กี่วินาทีและไม่เสียใจด้วยตัวเองและรถเพื่อความสำเร็จของผลลัพธ์ และสำหรับผู้ที่ต้องการไปยังปลายทางด้วยหัวสดในรูปแบบดั้งเดิมมันจะถูกต้อง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27440.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27441.jpg)
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№51 / 2001]
ไดรฟ์ทดสอบวิดีโอโตโยต้า Avensis ตั้งแต่ปี 2009
Video Crash Tests Toyota Avensis ตั้งแต่ปี 2009
Toyota Avensis Test Drives ตั้งแต่ปี 2009
โตโยต้า Avensis Crash Test ตั้งแต่ปี 2009
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด90%
คนขับรถและผู้โดยสาร
53%
คนเดินเท้า
86%
เด็ก - ผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่