ทดลองขับ Skoda Superb Combi ตั้งแต่ 2009 Universal

ใหญ่และสะดวกสบาย

การผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณภาพ: พื้นที่และความสะดวกสบายของซีดานของผู้แทนชั้นเรียนและลำต้นขนาดใหญ่ของรถมินิแวน

Skoda Superb Combi Car ที่น่าทึ่ง มันมีการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณภาพอย่างสมบูรณ์: อวกาศและความสะดวกสบายของซีดานชั้นเรียนที่เป็นตัวแทนและลำต้นขนาดใหญ่ของมินิแวน

แน่นอน 633 ลิตรปริมาณที่เป็นประโยชน์หรือ 1865 ลิตรพร้อมแถวหลังที่พับเก็บได้ เพิ่มเติมในยุโรปเป็นปริมาณที่มีประโยชน์เฉพาะใน Wagon E-Classe ใหม่ล่าสุด! ยิ่งไปกว่านั้นลำต้นไม่เพียง แต่ใหญ่ แต่ยังสะดวก: ด้านล่างคู่สองคานเคลื่อนที่ไปตามรางสำหรับองค์กรของพื้นที่ภายในมวลของตะขอและตาข่ายทุกประเภทรวมถึงถอดออกได้ง่ายและกลายเป็นไฟฉายได้ง่าย แสงแสง. นอกจากนี้ยังมีทั้งชั้นพับเก็บได้เช่นเดียวกับ e-classe เดียวกันไดรฟ์ไฟฟ้าของประตูที่ห้าและม่านซึ่งเปลี่ยนไปพร้อมกับการเปิดประตูโดยอัตโนมัติ แต่นี่คือจากตัวเลือกการปล่อยแล้ว เป็นเรื่องที่ดีที่ Combi ที่ยอดเยี่ยมซึ่งแตกต่างจากที่ยอดเยี่ยมเพียงไม่เพียง แต่กลับ แต่ยังเบาะนั่ง อุปกรณ์เสริมพิเศษยังคงทำงานไม่ได้ แต่ยังคงเป็นขั้นตอนนี้ไม่ใหญ่เกินไป แต่สปริงหรือแท่นวางไม่เพียง แต่ remkomplekt

ในเบาะหลังพื้นที่มากขึ้นกว่าในซีดานเพราะหลังคาสูงกว่าที่นี่และไม่มีช่องว่างน้อย แต่อนิจจาสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมจะลดลงโดยนาฬิกาที่เขี่ยบุหรี่ไฟแช็กและวางเท้าซึ่งติดตั้งบนพรม ถึงแม้ว่าจะมีการเป่าเส้นใยในชั้นวางกลาง ใช่และอุ่นที่นั่งด้านหลังในสภาพของฤดูหนาวของรัสเซียไม่ได้ดูส่วนเกิน โดยวิธีการเบาะของที่นั่งสามารถเป็นเพียงหนังและรวมกัน หลังจะสะดวกสบายมากขึ้นในน้ำค้างแข็งและดีกว่าที่จะถือการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ แต่ combi กะพริบฟักแบบพาโนรามาที่สองครึ่งและส่วนด้านหน้าจะเปิดขึ้น อากาศพลศาสตร์ที่ความสูง: แม้ความเร็ว 130 กม. / ชม. ลมจะดึงเส้นผมเพียงเล็กน้อยที่ด้านบนของด้านบนและเสียงไม่เกินขีดจำกัดความสะดวกสบาย

ส่วนที่เหลือของสากลเหมือนกันกับแฮทช์แบค มอเตอร์แกมม่าเดียวกันกล่องเดียวกัน (หุ่นยนต์ 6-7 และ 7-sta-foam dsg หรือกลไก 6 สปีด) ด้านหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมการเชื่อมต่อรุ่นที่สี่ของ Haldex ไม่ว่าฉันจะเป็นผู้ซื้อฉันจะหยุดในรุ่นที่มีมอเตอร์ 1.8 TSI และไดรฟ์ล้อหน้า ดีเซลและ V6 นั้นยากที่จะทำให้การจัดการแย่ลงซึ่งในสถานีขนาดใหญ่นี้ Wagon กลายเป็นสิ่งที่น่าสนใจโดยไม่คาดคิดและการระงับนั้นรุนแรงขึ้นบน Scherbat ของแอสฟัลต์ของเส้นทางภูเขาอิตาลีบางครั้งก็สั่นคลอน เป็นที่น่าสังเกตว่ามอเตอร์นี้เป็นที่นิยมมากที่สุดในประเทศของเรา

จุดเริ่มต้นของการขายในรัสเซียมีกำหนดไว้สำหรับปีหน้า ราคายังไม่ได้กำหนด แต่มันก็ไม่คุ้มค่าที่จะคาดหวังว่า Combi ที่ยอดเยี่ยมจะคุ้มค่าเช่นเดียวกับที่ยอดเยี่ยมปกติเพราะสากลจะไม่เปิดตัวที่โรงงานใน Kaluga



 

แหล่งที่มา: รถยนต์