ทดลองขับ Skoda Superb Combi ตั้งแต่ 2009 Universal
Skoda Superb Combi คลาส "หลั่ง" ขนาดใหญ่ D - สิ่งที่คุณต้องการ
เมื่อจดหมายมาถึงเราด้วยคำเชิญให้เข้าร่วมงานนำเสนอของ Skoda Superb Combi เพื่อนร่วมงานของฉันมีความกระตือรือร้นพิเศษไม่ได้แสดง ในความเป็นจริงในตัวมันเองที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบของเราไปเยี่ยมแล้ว แต่เกวียนเกวียน? เหมือนกันทั้งหมดบวกกับปริมาณที่มีประโยชน์หลายร้อยลิทรู เอ๊ะพวกเขาไม่เข้าใจ! ไม่มีเด็กไม่มีสุนัขจักรยานและไม่ พวกเขาหมายถึงอะไรในรถยนต์ครอบครัวที่เหมาะสม! และฉันก็ตกลงที่จะเดินทาง Big Shed Class D นี่เป็นสิ่งที่ฉันต้องการ ช่วยให้คุณพกพาหลายอย่างได้อย่างง่ายดายเท่าที่จำเป็นอย่าออกจากกระท่อมเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลหรือเพียงแค่การเดินทางในช่วงฤดูหนาวกับ Sankami-Snow Bowers และอุปกรณ์กีฬาอื่น ๆ และความคาดหวังที่ยอดเยี่ยมไม่ได้หลอกลวง เมื่อได้รับกุญแจฉันตัดสินใจว่าฉันจะยังมีเวลานั่งอยู่หลังพวงมาลัยและไปที่ประตูที่ห้าระหว่างทางฉันขอขอบคุณข้อมูลภายนอกของรถ สากลมีความสวยงามไม่บ่อยนัก แต่นี่ไม่ใช่กรณีที่: สำหรับฉันดังนั้น Combi จึงสวยงามกว่า Sedano-Hatchback มันมีความสามัคคีมากขึ้น ไม่หนักเกินไปเนื่องจากชั้นวางด้านหลังที่มีความเอียงอย่างมาก แต่มั่นคงและมั่นคง นี่ไม่ใช่อุจจาระบ้าคลั่งบางตัว
และลำต้นนั้นหรูหรา พิจารณาฉันตุ๊กตา แต่ปริมาณที่มีประโยชน์ 633 ลิตรนั้นยอดเยี่ยม และถ้าคุณพับที่นั่งห้องเก็บของจะเติบโตขึ้นถึง 1865 ลิตรซึ่งเป็นมากกว่าของ Audi A6 Stationer ซึ่งย่อมาจากขั้นตอนข้างต้นในการจำแนกประเภทของยุโรป ผนังของลำต้นนั้นเรียบเนียนด้านข้างของช่องเล็ก ๆ สำหรับ trifles เช่นชุดปฐมพยาบาล ลูปโลหะที่เคลื่อนย้ายได้สำหรับการซ่อมกระเป๋าในพื้น, ออแกไนเซอร์ที่กำหนดเอง, ไฟฉายแบตเตอรี่ที่ถอดออกได้ ตะขอที่สะดวกที่ด้านข้างของช่องเป็นเรื่องเล็ก แต่ดี: ปัญหานิรันดร์ที่จะไปสองแพคเกจจากซุปเปอร์มาร์เก็ตเพื่อให้ทุกอย่างไม่แตกหักง่าย และยังมีให้กับการสั่งซื้อไฟฟ้าไปยังประตูที่ห้าโดยอัตโนมัติจะออกจากกลางของม่านโดยอัตโนมัติพื้นยกพับเก็บได้
อย่างไรก็ตามถึงเวลาที่จะออกจากลำไส้ของช่องเก็บสัมภาระ แต่ไม่ได้อยู่หลังพวงมาลัยอีกครั้ง ที่นั่งด้านหลังนั่นคือสิ่งที่รถคันนี้ถูกสร้างขึ้น! ห้องพักที่กว้างขวางคุณสามารถนั่งบนขาคุณสามารถดึงพวกเขาไปข้างหน้าได้แม้กระทั่งโค้ชพิเศษที่นั่น! และ threesome สามารถพอดี ในแร็คกลาง, การระบายอากาศและตะขอสำหรับเสื้อผ้า และอีกหนึ่งตัวเลือกที่จำเป็นมากในพื้นที่ของเราสามารถใช้ได้: ที่นั่งด้านหลังอุ่น ราวกับว่าพวกเขาทำรถโดยเฉพาะสำหรับฉันฉันมักจะไปหาครอบครัวของฉันอยู่ข้างหลัง
ความคิดที่ยินยอม: ถ้ามากขึ้นเจ้าหน้าที่ของเราคิดบ่อยขึ้นเกี่ยวกับการประหยัดเงินงบประมาณจากนั้นสำหรับพวกเขาจะได้รับการติดต่ออย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีเกียรติ? ตอนนี้ตอนนี้ไม่ใช่ Prestige Sedans กำลังรวบรวมในรัสเซียดังนั้นทุกคนจะสบายดี แต่มีบางอย่างบอกฉันว่าเสียงของฉันได้ยินจะไม่
ด้านหลังของล้อทุกอย่างคุ้นเคยและคุ้นเคยเพราะยอดเยี่ยมในการทดสอบไดรฟ์ของเราแล้ว การยศาสตร์ที่สวยงามวัสดุคุณภาพสูงในระดับที่คู่ควรกับเรือธงของแบรนด์ยุโรป ไม่ต้องตกนรก มวลของตัวเลือกการตกแต่งภายในที่นี่และสีดำเป็นกลางและกาแฟหนังสุดหรูพร้อมนม ของการรวมกันทั้งหมดมีเพียงร้านเสริมสวยที่มีผิวสีเทาของตอร์ปิโดและประตูดู ไม่เป็นไปตามสถานะง่ายเกินไป ร่วมกับร่างกาย Skoda Wagon เปิดตัวระบบ Kessy ใหม่ที่อยู่ยงคงกระพันในการเข้าถึงร้านเสริมสวยและเริ่มต้นเครื่องยนต์ คุณไม่สามารถรับกุญแจจากการปลดล็อคกระเป๋าประตูได้เมื่อคุณนำมือของคุณไปที่พวกเขาให้ล็อคออกไปข้างนอกด้วยการกดปุ่มบนที่จับ เริ่มต้นและหยุดเครื่องยนต์ด้วยปุ่มไปทางขวาของคอลัมน์พวงมาลัย ระบบจะพร้อมใช้งานเป็นตัวเลือกที่จ่ายสำหรับการกำหนดค่าใด ๆ
ถนนในเมืองคดเคี้ยวและทางหลวงของอิตาลีตอนเหนือแสดงให้เห็นว่า Combi สุดยอดในทุกอย่าง หากคุณเรียกมันว่าเรือที่ดินนี่คือเรือยอชท์ขนาดใหญ่และไม่ซุ่มซ่าม เขาไม่ได้กระตุ้นให้อันธพาล แต่ถ้าคนขับเพราะเหตุผลบางอย่างต้องการล้างประสาทของเขามันจะทำให้ทุกอย่างถูกต้องและมีรสนิยม และน่าสนใจที่สุดการขับขี่ของการปรับเปลี่ยนกับเครื่องยนต์ Almopoluxwagene 1.8 TSI นี่คือมอเตอร์สากลอย่างแท้จริง! เพียง 7-Speed \u200b\u200bDSG ในคู่กับเขาเพิ่มรถที่ไม่สะดวกสบายมากนักที่มีความคิดอย่างมากเมื่อคุณต้องการลงไปหลายขั้นตอนอย่างรวดเร็ว
อีกเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 TSI ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในรูปแบบอื่นของโฟล์คสวาเก้นที่น่ากังวลสำหรับ Mahina ดังกล่าว ความปรารถนาที่จะประหยัดเชื้อเพลิงเป็นที่เข้าใจได้ แต่ก็มีขีด จำกัด แน่นอน 1.4 ถูกกว่าเมื่อซื้อ แต่หากงานคือการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานให้มากที่สุดคุณควรให้ความสนใจกับเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะอย่างยิ่งดีเซลที่แข็งแกร่ง 170 แรงดี การขาดการสั่นสะเทือนอย่างสมบูรณ์ระดับเสียงรบกวนต่ำ แต่ถ้าคุณต้องการการเร่งความเร็วที่น่าประทับใจ ในกรณีนี้มันจะดีกว่าที่ DSG มากกว่ากลไกและตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางของครอบครัวทางไกล แต่คดเคี้ยวแล้วไม่มีความสว่างที่ให้ 1.8 ด้านหน้านั้นยากขึ้นเล็กน้อยการเบรกมีความมั่นใจน้อยกว่าเล็กน้อย ความแตกต่างสกรีน แต่โดยรวมมอเตอร์ที่สวยงาม
และด้านบนของแกมม่าไดรฟ์ล้อทุกล้อที่ยอดเยี่ยมพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3.6 260 แรงม้าและแรงบิด 350 เมตรนิวตันเกียร์ที่มีการเชื่อมต่อ Haldex IV ในไดรฟ์ล้อหลังและ DSG 6 สปีด (ตัวเลือกที่มี MCPP) ใช่พลวัตนั้นน่าประทับใจ 6.6 วินาทีเป็นร้อย แต่กล่องอัตโนมัติค่อนข้างลดความรู้สึก ดึงจาก Niza เองได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ไม่มีการเร่งด้วยพายุเฮอริเคนไม่มีสีชมพูอยู่ใต้หลัง คุณมักจะรู้เสมอว่าการเร่งความเร็วจะเกินพอแม้ว่าคุณจะไม่บีบเหยียบจนจบ แต่มันก็ดีกว่าที่ราบ ในภูเขารถทำงานอยู่แน่นอนไม่ใช่ช้างในเครื่องล้างจาน แต่ใกล้กับที่ ที่นี่คุณบอกใบ้ให้ตรงไปตรงมาที่คุณนำรถขนาดใหญ่และหนักหยุดกรีดร้อง ประพฤติตัวเอง ดังนั้นฝูงนี้จะดีกว่าที่จะถ่มน้ำลายลงบนแทร็กเท่านั้น ค่าใช้จ่ายดังกล่าวในชีวิตประจำวันต้องการหรือไม่? ไม่ทราบ. แต่ขับเคลื่อนสี่ล้อที่เกี่ยวข้องกับรัสเซีย (ในฤดูหนาวก็เป็นไปได้!) โชคดีที่คุณสามารถสั่งซื้อในเวอร์ชั่น 1.8 และบน Tubodiesel
ดังนั้นจากความร่ำรวยทั้งหมดของตัวเลือกเป็นการส่วนตัวที่ฉันเลือก 1.8 พร้อมกล่องคู่มือ และบางทีด้วยไดรฟ์เต็มรูปแบบ มีหลายคนที่ต้องการซื้อรถบรรทุกเกวียนในรัสเซียยังไม่ชัดเจน แต่ในยุโรปมันจะได้รับความนิยมอย่างแจ่มแจ้ง ประโยชน์ของยุ้งฉางได้รับการชื่นชมมานานแล้วและพวกเขาพบกับรถซีดานบ่อยขึ้นบนถนนในหมู่รถชั้นธุรกิจ
ราคาของรัสเซียสำหรับ Combi ยังไม่ได้กำหนดและลดราคารถจะไม่ปรากฏก่อนพฤษภาคม 2010
Leonid Izikovich
ภาพถ่ายโดยผู้แต่งและ บริษัท Skoda
ทางเลือก
Skoda Superb ทำหน้าที่อย่างเป็นทางการในชั้นธุรกิจ แต่การรวมกันของขนาดต้นทุนและภาพบางทีอาจแข่งขันกับตัวแทนชนชั้นกลาง ตัวเลือกของ Universal Class D มีความกว้างมากและมีข้อเสนอฟอร์ด Mondeo ราคาไม่แพงที่สุดสำหรับ 858,000 รูเบิล นอกจากนี้ในราคา 1.7 ล้านรูเบิล (ประมาณค่าใช้จ่ายมาก Skoda 3.6 FSI) คุณสามารถซื้อไม่เพียง แต่รถยนต์ชั้นมากขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชุดของรุ่นเบื้องต้นระดับพรีเมี่ยม อย่างไรก็ตามเรา จำกัด ตนเองในการถ่ายโอนคู่แข่งรายใหม่ที่ราคาไม่แพงที่สุด
ฟอร์ด mondeo จาก 858,000 รูเบิล
ขอบคุณนโยบายการกำหนดราคาที่คิดเป็นอย่างดี Mondeo กลายเป็นผู้เล่นระดับกลางที่จริงจัง สำหรับเกวียนมันเป็นสิ่งที่ดี: กว้างขวางสะดวกสบายรวดเร็วประหยัดและมีทุกอย่างอยู่ในนั้นซึ่งนักเดินทางสามารถฝันถึง เอามา? อนิจจารัสเซียส่วนใหญ่ไม่สนใจสากลในทางปฏิบัติ
มาสด้า 6 จาก 912,000 รูเบิล
ครั้งหนึ่งเคยเป็นมาตรฐานของชั้นเรียนมาสด้า 6 ในวันนี้จึงถูกระงับขบวนชัยชนะเล็กน้อยภายใต้การโจมตีของคู่แข่ง อย่างไรก็ตามรูปลักษณ์ที่น่าจับตามองที่จำได้ซึ่งเป็นร้านเสริมสวยที่กว้างขวางและรอบคอบและมีการจัดการที่ถูกต้องทุกที่และกำลังรอนักเลงของพวกเขา ยังคงคุ้มค่าเล็กน้อย
opel insignia จาก 917,000 รูเบิล
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ซึ่งเปลี่ยน Vectra หญิงชราถูกจดจำโดยลักษณะที่มีสไตล์และการตกแต่งภายใน เพื่อดึงดูดผู้ซื้อความแปลกใหม่มีการเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายและชุดที่สมบูรณ์และการปรับเปลี่ยนล้อทุกล้อจัดทำขึ้นโดยผู้ที่ชื่นชอบ บางทีมันอาจเป็นเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่อยู่ใกล้กับสากลของสาธารณรัฐเช็ก ใช่และแท็กราคามีแนวโน้มที่จะตรง
เรอโนล์ลากูน่าจาก 873,000 รูเบิล
ใหม่ลากูน่ารถที่มีพรสวรรค์อย่างครอบคลุม: มีสไตล์สะดวกสบายรอบคอบ รายการข้อดีควรเพิ่มการตกแต่งภายในที่ดีและความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นร้านเสริมสวยมีขนาดกว้างขวางมากขึ้น และราคาที่น่าสนใจแท็กช่วยให้ความแปลกใหม่ของฝรั่งเศสที่จะขายได้ดี
Saab 9-5 จาก 894,000 รูเบิล
ข้อเสียเปรียบหลักของโมเดล Saab 9-5 Solid Age ซึ่งไม่สามารถซ่อนร้านค้าเหล่านี้ได้อีกต่อไป ดังนั้นรถคันนี้ชอบแฟน ๆ ที่แท้จริงของแบรนด์ที่สำคัญกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและการจัดการที่น่าสนใจมากกว่ารูปลักษณ์ที่ทันสมัยและพร้อมที่จะให้อภัยภายนอกที่สดใหม่และอยู่ไกลจากคุณภาพการสร้างที่สมบูรณ์แบบ
โตโยต้า avensis จาก 1 ล้านรูเบิล
สิ่งเดียวที่สามารถผลักดันผู้ซื้อจากการซื้อกิจการของโตโยต้า Avensis ลักษณะที่เฉพาะเจาะจง อย่างไรก็ตามการออกแบบขัดแย้งของภายนอกเป็นลักษณะแบบดั้งเดิมเดียวกันของรถยนต์โตโยต้าเช่นเดียวกับความคิดออกเพื่อการตกแต่งภายในที่เล็กที่สุดและความน่าเชื่อถือสูง โดยทั่วไปเกวียน Avensis เป็นรถที่ดีสำหรับคนในครอบครัวที่ดี และไม่มาก
โฟล์คสวาเก้น Passat จาก 954,000 รูเบิล
แท็กราคาที่เหมาะสมกลับไปที่รถหายไปความนิยม นอกจากนี้ Passat ค่อนข้างเห็นแก่ตัวติดตั้งและอุปกรณ์ด้านบน Highline อาจโต้แย้งกับตัวแทนของชั้นธุรกิจ โดยทั่วไปเกวียนเยอรมันเป็นคู่แข่งภายในเพื่อเช็กยอดเยี่ยม ทั้งคู่แข่งก็ควรจะตั้งข้อสังเกตที่ร้ายแรงมาก
Alexey Kovanov
ภาพถ่ายของผู้ผลิต
แหล่งที่มา: auto.mail.ru.
