ทดลองขับ Skoda Octavia Rs Hatchback ตั้งแต่ 2009 Hatchback

การทดสอบ RS Skoda Octavia ที่ทนทาน ตอนที่ 1: ฤดูร้อนที่รวดเร็ว

Skoda Octavia RS อาจเป็นตัวเลือกเดียวในช่วงราคาที่ตรงกับในสองประเภท: รวดเร็วและใช้งานได้จริง เพื่อให้แน่ใจในเรื่องนี้ในท่ามกลางฤดูร้อนสีเขียวสดใส Hachtback มาหาเราในการทดสอบที่ยาวนานด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 2.0 ลิตรและหุ่นยนต์ DSG ที่มีความเร็วหกระดับ

หากมุมมอง Octavia Rs ก่อนหน้านี้ค่อนข้างมีหมอกในช่วงก่อนเกิดวิกฤตปี 2008 Octavia Rs ก่อนหน้านี้ถูกแยกออกจากการไหลเวียนของเพียง 88 สำเนาจากนั้นฟื้นตัวหลังจากเกิดวิกฤตตลาดยานยนต์ของรัสเซียยังคงยอมรับ Eace ตัวอย่างเช่นในปี 2011 ตัวแทนจำหน่าย Skoda ได้ขายยานพาหนะ 502 คันแล้วและเฉพาะในช่วงหกเดือนแรกของปีปัจจุบันมีรถยนต์ 406 คันที่มี Rs Nameplates ซึ่งเป็น 4.3% ของจำนวน Octavia ทั้งหมดที่ขายในรัสเซีย

คุณสามารถเรียนรู้รุ่นที่ทรงพลังของ Rs ในหมู่อ็อคส์ธรรมดาโดยกันชนอื่น ๆ , ไฟ LED วิ่ง, สปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลัง, ดิสก์ขนาด 17 นิ้ว, คาลิปเปอร์สีแดงรวมถึงป้ายชื่อที่เหมาะสม ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Octavia RS มาพร้อมกับไฟหน้าฮาโลเจน ซีนอนพร้อมเครื่องซักผ้าต้องคิดค่าใช้จ่ายที่ 34,500 รูเบิล แผ่นดิสก์ขนาด 18 นิ้ว (ในภาพ) ยังเป็นตัวเลือก พวกเขาจะต้องวางอีก 12,100 รูเบิล แต่การปรากฏตัวของล้อเหล่านี้มีค่า
ทางเลือก Skoda Octavia Rs มวล ฟักร้อนเช่น Opel Corsa OPC และฟอร์ดโฟกัส ST และเวอร์ชันที่ทรงพลังของ Audi A3 และ BMW 1 ซีรีส์ แต่มีเพียง Skoda เท่านั้นที่มีเลานจ์กว้างขวางและลำต้นขนาดใหญ่ 560 ลิตร ดังนั้นของเจ้าของทั้งหมดของไฟแช็คที่กล่าวถึงข้างต้นมีเพียงคนขับ Octavia RS เท่านั้นหลังจากคำพูดของที่รักของเธอเราจะมีลูกของเราจะไม่ให้ประกาศการขายรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเติมเต็มของครอบครัว และจะไปที่ร้านค้าที่ใกล้ที่สุดสำหรับรถเข็นเด็กใหญ่

รุ่น Skoda Octavia ปัจจุบันไม่ใช่เด็กและโอ้อวดโดยการวิจัยของนักออกแบบในการตกแต่งภายในไม่สามารถทำได้ แม้จะมีสิ่งนี้ร้าน Skoda โดดเด่นด้วยคุณภาพที่ดีกว้างขวางและยอดเยี่ยมการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่นของ Rs - Armchairs ที่มีการสนับสนุนด้านข้างที่พัฒนาขึ้นกีฬาพวงมาลัยสามก้านกีฬาแผ่นอลูมิเนียมบนคันเหยียบและเม็ดมีด pseudocarbonic
แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่า Octavia ปัจจุบันเป็นแบบจำลองราคาแพงก่อนคุณจะไม่เรียก Rs-ku ค่าใช้จ่ายในการเกลียดชังสามารถกำหนดไม่เพียง แต่ผู้ที่อยู่ในหัวข้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนอื่น ๆ ทั้งหมด Bumpers ก้าวร้าวแถบไฟวิ่ง LED, การกวาดล้างพื้นดินลดลงสปอยเลอร์บนลำต้น, คาลิปเปอร์เบรคสีแดงและล้อ 18 นิ้ว (ตัวเลือก) ในการแต่งหน้านี้แม้ที่ถนนมองเห็นถนนนครหลวง Skoda ประกาศและการตอบสนอง ในเวลาเดียวกัน Octavia Rs Tuning Fans ออกจากสนามกว้างสำหรับกิจกรรม

บนโซฟาด้านหลังสะดวกและกว้างขวาง
การตกแต่งภายในของ Octavia Rs นั้นเจียมเนื้อเจียมตัว จากแบบจำลองปกติมันแตกต่างกันเพียงสามแกนพวงมาลัยอลูมิเนียมซ้อนทับบนคันเหยียบและเก้าอี้หน้ากีฬาที่มีการสนับสนุนด้านข้างที่พัฒนาขึ้น นี่เป็นตัวอย่างของการเรียบง่ายที่สมเหตุสมผลเมื่อความหมายนั้นเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่มีคำที่ไม่จำเป็น
แม้แต่คำนึงถึงยุคที่ค่อนข้างเก่าของ Octavia ปัจจุบันร้านเสริมสวยยังคงประหลาดใจกับสนามกอล์ฟที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับรถยนต์ การยศาสตร์ของ Folkswagenov ยอดเยี่ยมช่วงการปรับช่วงนั้นยอดเยี่ยมและการลงจอดไม่เลวมีที่เท้าแขนที่สามารถปรับได้สะดวกและคำรามอวบอ้วนนั้นตกอยู่ในมือ สำหรับการใช้งานที่ง่ายของสวิตช์ต่าง ๆ , การขโมยกลีบ, การควบคุมสภาพอากาศและการร้องเรียนเกี่ยวกับเสียง

หน่วยควบคุมสภาพภูมิอากาศที่มีสองบิดสะดวก เสียงของระบบเสียงที่มีลำโพง 12 ตัว (14,200 รูเบิล) ดีกว่าปกติ แต่ด้อยกว่า analogues มากมาย ในการเชื่อมต่อ USB แฟลชไดรฟ์ปกติคุณต้องสั่งซื้อขั้วต่อ MIDI สำหรับ 5,500 รูเบิลแล้วซื้ออะแดปเตอร์พิเศษ ด้วยการออกแบบแดชบอร์ดที่มีหน้าจอขนาดเล็กในศูนย์ไม่โดดเด่น แต่อ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบ
แม้จะมีการออกแบบการตกแต่งภายในของ Skoda นั้นหมดแล้ว Octavia ยังคงมีความสุขที่มองไม่เห็น แต่ความน่าพอใจเช่นด้านหลังที่เป็นยางของมือจับภายในของประตูหรือโหมดอัตโนมัติสองเท่าของระบบภูมิอากาศ (มีปานกลาง หรือการเป่าที่รุนแรง)
เมื่อเทียบกับพื้นหลังของความคิดที่มีความคิดและความอวดดีของเยอรมันฉันไม่หลงทางที่จะไม่แปลกใจที่ไม่มีตัวเชื่อมต่อ USB ง่าย ๆ แม้ในรุ่นที่มีระบบเสียงที่ทันสมัยที่สุด มี AUX, บริษัท ขั้วต่อโฟล์คสวาเกน MIDI สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอกและแม้แต่ช่องเสียบการ์ด SD และคุณไม่สามารถเชื่อมต่อแฟลชไดรฟ์ปกติได้

Liftback Skoda Octavia Rs เป็นรถคันเดียวในระดับเดียวกันซึ่งรวมคุณสมบัติการปฏิบัติจริงและไดรเวอร์
ตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง Skoda Octavia ไม่สามารถโม้ ที่เท้าแขนท่ออากาศและที่วางขวดเสริมที่นี่และแกลเลอรี่ Meaher Arsenal ทั้งหมด อย่างไรก็ตามด้วยหน้าที่หลักโซฟาด้านหลังได้รับมือทั้งร้อยที่นี่กว้างขวางขึ้นอย่างอิสระและสะดวกสบาย

ลำต้นขนาดใหญ่ 560 ลิตรไฮไลท์ Octavia Rs ในหมู่คู่แข่งที่คิดค่าใช้จ่าย นอกเหนือจากขนาดแล้วช่องเก็บสัมภาระ Skoda โดดเด่นด้วยการจัดระเบียบพื้นที่ที่ดี มีกระพริบไฟส่องสว่างสองตัวไม้แขวนเสื้อสำหรับกระเป๋าและมวลของตะขอสำหรับการติดตั้งกริด
แต่ลำต้นของ Octavia เป็นความภาคภูมิใจที่แท้จริงของเธอ ปริมาณ 560 ลิตรเปิดขนาดใหญ่สองแสงไฟตะขอสำหรับยึดและมวลของกริดเสริมและชั้นวางดังกล่าวชุดของคู่แข่งและไม่ได้ฝัน แต่มันเป็นห้องเก็บสัมภาระที่เน้น Skoda จาก Brigade ของรุ่นสนามกอล์ฟที่มีประจุ
ยังมีต่อ

แหล่งที่มา: carclub.ru