Skoda Felicia 1995 Test Drive - 2001 -
เครื่องสำอางเช็ก
เมื่อไม่นานมานี้จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เจนีวาผู้สื่อข่าว Kostya Photo ของเรา (เจ้าของรถเช็กที่มีความสุข) บอกอย่างตื่นเต้นว่าเขาเห็นเฟลิเซียใหม่ที่ด้านหน้าของออคตาเวียและเพิ่มและยังมีหมอนแห่งความปลอดภัยและ abs ความก้าวหน้าทางเทคนิคของเพื่อนเก่าในค่ายสังคมไม่สามารถทำให้เราไม่แยแสซึ่งในทางกลับกันคือเหตุผลในการเปรียบเทียบเฟลิเซียแห่งใหม่และเฟลิเซียของผู้สูงอายุในหลักการของการค้นหา 10 ความแตกต่างเราใช้รถยนต์ที่มีร่างสั้นธรรมดาและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรจาก VW Golf (อย่างไรก็ตามภายใต้หมวกของพวกเขาพวกเขามีจารึก Skoda)
ไม่พบความแตกต่างในร้านเสริมสวยของโมเดลใหม่ ถุงลมนิรภัยตามสัญญาอยู่ที่ไหน ปุ่ม Klaxon ใหม่ถูกแทรกเข้าไปในศูนย์กลางพวงมาลัยของพวงมาลัยแทน
เห็นได้ชัดว่าในการกำหนดค่านี้ความปลอดภัยถูกเสียสละ สุจริตร้านไม่เปล่งประกายด้วยความหรูหรา แต่พวกเขาไม่ได้แกล้งเธอ! สิ่งทอสีเทา สีเทาสีเทาแข็งมีเม็ดมีดสีดำพลาสติก ไดรฟ์เชิงกลของกระจกและหน้าต่าง ปุ่มขั้นต่ำและคันโยกพวงมาลัยสองคัน ฉันต้องบอกว่าตามที่การปฏิบัติของเราแสดงให้เห็นทุกอย่างสีเทากำลังสกปรกอย่างรวดเร็วอย่างน่าอัศจรรย์ อย่างไรก็ตามโดยไม่ต้องเข้าไปในรายละเอียดของอุปกรณ์ของแดชบอร์ดฉันต้องการอย่างไรก็ตามฉันต้องการทราบเครื่องใช้อะนาล็อกที่สวยงามเปล่งประกายในที่มืดด้วยเกล็ดสีเขียวลูกศรสีแดงและโซนวิกฤตสีแดง
เครื่องยนต์ในทั้งสองรุ่นเหมือนกัน เครื่องยนต์ใหม่เริ่มต้นได้อย่างง่ายดายและไม่ทำงานอย่างเงียบ ๆ แต่มีเสียงดังเพื่อไม่ให้สูญเสียการควบคุมการได้ยิน สิ่งนี้ไม่ทำให้เกิดการระคายเคือง แรงบิดเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มขึ้นของการปฏิวัติซึ่งทำให้ยากที่จะใช้อุปกรณ์ที่ห้าในเมืองและทำให้สิ่งที่สามมักจะลดลงที่สามในระหว่างการปรับโครงสร้างและแซง แต่บนเส้นทางชานเมืองหลังจาก 90 กม./ชม. มอเตอร์เริ่มมีความสุข ในระหว่างการเริ่มต้นจากสัญญาณไฟจราจรด้วยการบิดเครื่องยนต์บางตัวรถแสดงให้เห็นถึงการละเมิดที่ดี ด้วยเหตุผลบางอย่างด้วยเหตุผลบางอย่างด้วยเหตุผลบางอย่างมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดอุปกรณ์ด้านหลัง
ในแชสซีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในตัวป้องกันสัตว์เลื้อยคลานด้านหลังใหม่ บริษัท ไม่ได้รายงานสาเหตุของการเปลี่ยน ทริปทรีนของรถยนต์ทั้งสองคันแสดงให้เห็นถึงตัวตนที่เกือบจะสมบูรณ์ของคุณสมบัติการทำงานและพฤติกรรมของพวกเขาบนท้องถนน บางทีการแทนที่ของโคลงได้ดีขึ้นบางสิ่งบางอย่าง แต่สิ่งนี้ไม่ได้รับการรับรู้จากอวัยวะประสาทสัมผัส
แต่ความแตกต่างนั้นเห็นได้ชัดเจนในภายนอก ก่อนอื่นบรรทัดหน้าจะเปลี่ยนไป
พัมเปอร์สปอยเลอร์หน้าใหม่ปรากฏขึ้น มันดูสวย แต่มันค่อนข้างต่ำเมื่อเราติดกับตุ่มขนาดเล็กชิ้นหนึ่งพลาสติกบินได้ง่ายขึ้นจากสปอยเลอร์ (ซ่อมแซมติดกาวชิ้นส่วนและการทาสีใหม่ของสปอยเลอร์ Bamper ราคา $ 300 ในเวลาเดียวกันมันกลับกลายเป็นว่าสีพื้นเมืองของพลาสต์มาสถือได้ไม่ดีในขณะที่ชิ้นส่วนบิดอยู่ในมือของเธอ ผิวหนังที่มีไส้กรอกต้ม) การระบายสีของกันชนในสีของร่างกายทำให้รถมองเห็นได้สูงขึ้นแล้ว โดยทั่วไปแล้วผลลัพธ์จะเป็นที่ถกเถียงกัน แน่นอนว่าแนวหน้ากลายเป็นความทันสมัยและสง่างามมากขึ้น แต่มีน้ำหนักมากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลง จิบด้านหน้าจะถูกแทนที่ มีหมอกหมอกใหม่, หมวกล้อ, สัญลักษณ์, ล็อคที่สะดวกกว่า: กุญแจที่มีเคราสมมาตรสามารถแทรกได้ในขณะนี้โดยไม่ต้องมองคุณจะไม่เข้าใจผิด
สิบความแตกต่างไม่ได้รับ การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเพิ่ม $ 750 ให้กับค่าใช้จ่ายของรถ ใจกว้าง.
แม้จะมีตลาดรถยนต์ต่างประเทศที่อิ่มตัวอย่างรวดเร็ว แต่คุณภาพที่ประสบความสำเร็จและราคาของรถยนต์ Skoda ทำให้พวกเขาได้รับความนิยมอย่างมาก เราหวังว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดข้างต้นจะไม่เลวร้ายลงอย่างรุนแรง
Alexey Strelkov
แหล่งที่มา: Motor Magazine [หมายเลข 05/98]