Test Drive Opel Signum 2003 - 2005 Hatchback

ในอีกมิติหนึ่ง

ความสามารถระดับความสะดวกสบายและการเคลื่อนไหวของรถที่ผิดปกตินี้สามารถอิจฉาตัวแทนส่วนใหญ่ของชั้นธุรกิจ

จากที่ห่างไกลที่สวยงาม
คุณเคยเห็นแจ็คเก็ตในสองบัญชียอมรับรูปแบบที่จำเป็นหรือไม่? และรองเท้าลดลงหรือเพิ่มขนาดที่ต้องการ? และ Raincoats เปลี่ยนสีขึ้นอยู่กับภูมิทัศน์โดยรอบ? เลขที่? และไม่น่าแปลกใจที่ทุกสิ่งที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้เกิดขึ้นกับนิยายวิทยาศาสตร์ แต่ถ้าบางคนติดกับโมเดล Opel ใหม่เป็นตัวเลือกฉันจะไม่แปลกใจมาก ความอุดมสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่น่าสนใจและมีประโยชน์ซึ่งฉันเปิดอีกครั้งและอีกครั้งใน Signum ถูกโจมตี ในการเริ่มต้นอย่างน้อยกับความจริงที่ว่าคุณอยู่ที่นี่ในแบบไหนที่คุณอยู่ที่นี่คุณสามารถปรับได้ราวกับว่ามันเป็นเพียงสำหรับคุณและทำ
 
ไม่น้อยนั่นคือเหตุผลที่ฉันต้องการเริ่มที่จะทำความรู้จักกับรถยนต์ที่น่าทึ่งนี้ไม่ได้มาจากเก้าอี้คนขับ แต่จากผู้โดยสาร
  
โลกภายในที่ยืดหยุ่น
กระดานชนวนที่เป็นของแข็งกระแทกประตูด้านหลังมากขึ้น ฉันไม่ได้คาดหวังว่าในรถนั้นคล้ายกับเกวียนฉันจะพบกับบัลลังก์หนังที่สะดวกสบาย ดูเหมือนว่าโปรไฟล์ของเขาคิดออกไปรายละเอียดที่เล็กที่สุด ไม่มีแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าเช่นเดียวกับที่นั่งด้านหน้า ส่วนที่เหลือของเพลง เก้าอี้ที่แยกจากกันแต่ละคู่มีความร้อนแต่ละตัวสามารถเปลี่ยนได้โดย 130 มม. ในทิศทางตามยาวปล่อยสถานที่สำหรับขาปรับให้เข้ากับ 30 เอียงของด้านหลัง สะดวกและสะดวกสบาย
 
มันไม่ใช่ชุดของการช่วยเหลือการเดินทาง ในความเป็นจริงมันมีขนาดใหญ่ปกคลุมด้วยกล่องผิวที่สามารถติดตั้งได้ระหว่างที่นั่ง มันมีโต๊ะพับสองโต๊ะภาชนะเครื่องดื่มที่ระบายความร้อนได้ภาชนะที่กว้างขวางผู้ถือสองถ้วยซ็อกเก็ตขนาด 12 โวลต์และขาตั้งสำหรับเครื่องเล่นดีวีดี นอกจากนี้หากมีระบบเพลงเสียงคู่ในรถยนต์ผู้โดยสารด้านหลังสามารถฟังซีดีเมื่อเล่นวิทยุด้านหน้า สิ่งที่ยอดเยี่ยม
 
   
รถถังเพิ่มเติมในคอนโซลเพดานยังไม่ได้คิดไว้
 
ติดตั้งชุดการเดินทาง - ช่วยเหลือบนเว็บไซต์ของรถเข็นคนพิการกลางที่เรียบง่าย
 

สั่งผู้ช่วยในการเดินทางหรือไม่ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ แต่แม้แต่รถยนต์สัญญาณพื้นฐานก็สะดวกผิดปกติ สมมติว่าจำนวนเก้าอี้ที่สองแม้จะมีความจริงที่ว่าดูเหมือนว่าจะได้รับการออกแบบสำหรับสองคนและวัยรุ่นก็สามารถทำได้เช่นกัน มันจะนั่งเหนือผู้ใหญ่ที่ยึดติดกับเข็มขัดนิรภัยได้อย่างน่าเชื่อถือ และหากไม่มีใครครอบครองโซฟาขนาดเล็กก็สามารถกลายเป็นโต๊ะที่สะดวกด้วยผู้ถือถ้วยคู่หนึ่ง
 
อีกตัวอย่างที่ดีคือลำต้น เมื่อแวบแรกมันมีขนาดเล็กสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ 365 ลิตร แต่อย่ารีบเร่งด้วยข้อสรุป อย่าลืมมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใกล้สัญญาณด้วยมาตรฐานปกติ แล้วผลประโยชน์จะกลายเป็นเห็นได้ชัดทันที นักออกแบบอย่างมีสติอย่างสมบูรณ์เพื่อลดปริมาณของสาขาขนส่งสินค้า ขอบคุณนี้คุณจะไม่ได้ยินความไม่พอใจที่บ้านซึ่งหลังจากเส้นทางสองหรือสามชั่วโมงบนแกลเลอรี่จะวางขาของพวกเขา แต่ถ้าคุณต้องการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ก็เพียงพอที่จะทำให้เก้าอี้เท้าแขนด้านหลังไปข้างหน้า (สถานที่สำหรับเท้าของผู้โดยสารจะยังคงอยู่มากกว่าในซีดานขนาดกลางอื่น ๆ ) และลำต้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 510 ลิตร และด้วยหลังที่พับได้อย่างรวดเร็วและสะดวกที่นี่คุณสามารถทำได้! ที่บริการของคุณมีอยู่แล้ว 1410 ลิตร น้อย? พับด้านหน้าด้านหลังและในการกำจัดของคุณโดยไม่มีแพลตฟอร์มสามเมตรขนาดเล็ก คุณต้องการจักรยานเสือภูเขาสองสามครั้งในร้านเสริมสวยเพื่อแนบอะไรก็ได้ผ้าม่านจะมาที่กระท่อม และย้ายไปที่เป้าหมายแบบไดนามิก การขนส่งสินค้าด้วยความอุดมสมบูรณ์ของลูปยึดจะไม่เดินผ่านห้องโดยสารด้วยความเร็วใด ๆ
 
   
Signum ง่ายต่อการเปลี่ยนเป็นผู้ให้บริการขนาดใหญ่ขนาดใหญ่

อุ่นเก้าอี้หลังตัวเลือกที่จะได้รับการประเมินที่ดีที่สุดในฤดูหนาว

ตะขอสำหรับการติดตั้งการขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้ไม่เพียง แต่ในลำต้น แต่ยังอยู่ด้านในของเกณฑ์
 

และคุณสามารถไปได้อย่างนั้นในฐานะที่เป็น Kinher ที่มีชื่อเสียง - กล่าวว่าพระเจ้าห้ามทุกคน! ชาวเยอรมันไม่ดีที่จะติดตั้งกับมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดของพวกเขา
    
มีอะไรอยู่ในที่มืด?
เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคมมันจะเป็นไปได้ที่จะสั่งการเซ็นชื่อด้วยระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ ไฟหน้าของรถยนต์ดังกล่าวสามารถหมุนได้ที่มุมสูงถึง 15 ขึ้นอยู่กับการหมุนของพวงมาลัยและความเร็วของรถ
 
ฟังก์ชั่นนี้จะมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อเดินทางไปยังทางหลวงที่ไม่มีตัวตน คิดค้นและวิธีการป้องกันการเคลื่อนไหวในเวลากลางคืนผ่านทางแยก หากความเร็วของรถน้อยกว่า 40 กม. / ชม. เมื่อหมุนตัวชี้การหมุนและเปลี่ยนพวงมาลัยด้านหน้าเลนส์ไฟหน้าตัวสะท้อนแสงเพิ่มเติมจะถูกดึงออกมา ในกรณีนี้ภาคเรืองแสงจะเกือบ 90 ในความสัมพันธ์กับทิศทางของการเคลื่อนไหวในระยะ 30 เมตรจากรถ
 
ความลับของเรขาคณิตใหม่
แนะนำบนถนนของภูมิภาคมอสโกฉันค่อยๆคุ้นเคยกับ 140 กม. / ชม. สำหรับการอุ่นเครื่องเท่านั้น ดูเหมือนว่าเครื่องอื่น ๆ ทั้งหมดที่ผ่านการออกมามีชีวิตอยู่ที่ไหนสักแห่งในการวัดที่ซบเซา
 
ต้องขอบคุณม้าที่มีความมั่นใจ 211 ม้าของหกอันรุ่งโรจน์นี้และจิตวิญญาณของ Aisin Warner 5 สปีด (Aisin-Warner), บริษัท Signum จากความเร็วใด ๆ ความประทับใจราวกับว่าอยู่ภายใต้ประทุนมีขนาดใหญ่มากในปริมาณแปด นั่นคือที่โหมด จำกัด เครื่องยนต์ไม่ได้เรียก Tikhoni ประมาณ 5,000 รอบต่อนาทีในห้องโดยสารเจาะบันทึกย่อของบาริโทนที่แตกต่างกัน แต่ฉันชอบเสียงฉ่ำเช่นนี้จริงๆ
 
แต่ด้านหน้าอิสระบนชั้นวาง Mac-Fersson หลังการออกแบบหลายมิติของการระงับหนาแน่นราวกับไม่มีอะไรพิเศษที่จะประหลาดใจ เดียวกันนี้ก่อตั้งขึ้นในกิจการปัจจุบันทั้งหมด ที่ความเร็วต่ำเธอก็แข็งทื่อ แต่ตัวละครที่แท้จริงแสดงอยู่ที่ 110120 กม. / ชม. optial เป็นหัวนมหลุมบ่อที่ร้ายแรงในยางมะตอย รถประกอบและแห้งอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็ว คุณจะเร็วขึ้นและเร็วขึ้น แต่ไม่ได้เกิดการรุกเพียงเล็กน้อยไม่จำเป็นต้องรวบรวม การให้สัญญาณเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับฐาน 13 ซม. (2830 มม.) นักออกแบบที่ประสบความสำเร็จไม่เพียง แต่ความราบรื่นที่ดีของหลักสูตรเท่านั้น แต่ยังเป็นความมั่นคงของหลักสูตรที่สูงที่สุด ฉันจะพูดมากกว่านี้โดยไม่มีผู้ตึงเครียดรถอาจมีบทบาทของรถสปอร์ตที่มีชื่อเสียงความสูงชันของการเลี้ยวที่ยอดเยี่ยมที่สุด
 
ความช่วยเหลือที่ไม่ฟุ่มเฟือย
เฉพาะในการจัดการพวกเขามีความประหลาดใจไม่ ในทางกลับกันในขณะที่สมรถขนาดใหญ่ Signum ในตอนแรกเป็นคนขี้เกียจเล็กน้อย แต่ฉันจะเพิ่มความเร็วและทันทีที่เขากลายเป็นที่รวดเร็วและมีการเล่นการพนัน วิศวกร Opel ไม่สามารถยกย่องให้เป็นทางเลือกที่ประสบความสำเร็จของอัตราทดเกียร์ในการควบคุมพวงมาลัย (15.2: 1 เช่นเดียวกับใน GTS ที่ hatchback) สำหรับการดำเนินงานที่ดีของไฟฟ้า hydrocerer สำหรับร่างกายแข็งและระงับเบาและคงทน ( ชั้นทำจากเหล็กอัดเสริมและส่วนประกอบหลายตัวถังจากอลูมิเนียม) สุดท้ายสำหรับการดำเนินงานความสามัคคีของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แชสซี Signama เป็นอุปกรณ์ที่มีระบบการทำงานของสิ่งที่เรียกว่าการขับรถแบบโต้ตอบ IDS เทคโนโลยีในอนาคตอีกว่าได้ย้ายไปยังเครื่องอนุกรม นี้เป็น symbiosis ของ ABS, ระบบควบคุมการเบรกในการเปลี่ยนและความช่วยเหลือในการเบรกฉุกเฉินเช่นเดียวกับระบบป้องกันการทดสอบ คนขับรถที่มีความสามารถการแข่งขันส่วนใหญ่ไม่สามารถจะละลายในการเปลี่ยนหนึ่งสองหรือสามล้อส่งผลกระทบต่อพวกเขาด้วยความพยายามที่แตกต่างกัน เครื่องใช้ไฟฟ้า Wonder-Opel กับเรื่องนี้ copes ได้อย่างง่ายดาย
 
นอกจากนี้ยังขวางเฉพาะในกรณีที่รุนแรง และฉันทันทีที่พูดว่าผมไม่เคยเสียใจว่ามันไม่ได้ปิด ได้อย่างรวดเร็วดังนั้นการระดมอุปกรณ์โดยความช่วยเหลือของเธอฉันจะไม่กล้า
  
ลงกับแบบแผน
รถทดแทนชิดนูนจะร้อนของเดือนกรกฎาคมดวงอาทิตย์และแม้หลังจากสี่วันของการสื่อสารกับเขาฉันจะไม่ได้รับใช้จิตใจผิดปกติของเขา Signum โดยความหมายของผู้สร้างที่รถยนต์ชั้นธุรกิจดูเหมือนว่ามีขนาดใหญ่มาก แต่ในความเป็นจริงมันเป็นเพียง 4 ซม. ยาวกว่า Vectra (4636 มิลลิเมตร) มันมีทั้งรายละเอียดที่คุ้นเคยมากขึ้นของสปอยเลอร์ที่มีประสิทธิภาพและเรือดำน้ำรูปตัววีที่คล้ายกับผู้ที่ GTS นักกีฬา และในเวลาเดียวกันทำให้ Signum ความชำนาญในการแสดงของขนาดที่ปรากฏสองปีที่ผ่านมา
 
แต่ถ้าคุณเห็นใน Opel ใหม่เพียงหนึ่งเกวียนราคาแพงก็หมายความว่าเขาไม่ได้สำหรับคุณ ผู้ซื้อทรู Signum บรรดาผู้ที่กำลังมองหารถที่มีชุดที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณภาพ: พื้นที่ที่โดดเด่นและความสะดวกสบายสูงมีความมั่นคงแน่นอนที่ดีเยี่ยมและการจัดการความแข็งแรงของการตกแต่งและโลกภายในที่มีความยืดหยุ่น
 
จำ American Li Yakokku ที่มีชื่อเสียงซึ่งเคยบันทึกการล้มละลายของไครสเลอร์? อย่าวางโฉมในจุดที่เขาพูดอย่างน้อยเขาพูด จากนั้นในสังคมเสรีจะสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่โดดเด่น ต้องเผชิญกับการล่มสลายของความนิยมของโอเมก้าเรือธงของเขาบนโอปิลไม่กลัวที่จะล่าถอยจากแบบแผนปกติและจัดการเพื่อสร้างในหลาย ๆ ด้านเพียงแค่รถที่ยอดเยี่ยม เขาจะสามารถพิชิตหัวใจของผู้ซื้อได้หรือไม่? ผู้พิพากษาหลักจะตอบคำถามนี้ในไม่ช้า ท้ายที่สุดและด้วยราคาของ Signum ก้าวเข้าสู่มิติอื่นอย่างกล้าหาญ $ 43 850 แม้สำหรับ Opel ที่โดดเด่นยังคงมีราคาแพง คุณจะบอกว่ามีรถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐานราคา $ 30,290 รถที่ดีไม่มีข้อพิพาท เฉพาะกับมอเตอร์ 2.2 ลิตรเท่านั้นมันจะเป็นสัญลักษณ์ที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์
 
Opel Signum 3.2 (2.2)
ข้อมูลทั้งหมด
 
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
4636x1798x1466
 
ปริมาตรของลำตัว L
365/1410
 
รัศมีของการพลิกกลับ, ม
5.6
 
ความเร็วกม. / ชม.
235 (211)
 
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม.
8.5 (9.8)
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
7.8 / 15.7 (6.6 / 10.6)
 
 
เครื่องยนต์
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
3175 (2198)
 
พลังงาน, HP ที่ RPM
211/6200 (155/5600)
 
แรงบิด KGMM ที่ RPM
30.6 / 3400 (22.4 / 3800)
 
ราคา
$ 43 850 (Signum พื้นฐาน - $ 2.2 $ 30 290,
Signum- $ 3.2 $ 38 790
 
Alexey Sergeev, Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Limousine [10/03]

29%
คนขับรถและผู้โดยสาร
1%
คนเดินเท้า