ทดสอบไดรฟ์ Opel Corsa OPC ตั้งแต่ 2007 Hatchback

กวาด Corsa

โอนให้ฉันคีย์หลักเป็นรัดกุม: ต้องระวังไม่ Gasu: หลังจากสองพันกระบะดังกล่าวคำว่าระวัง !. ฉันรู้ว่าหนึ่งหลักหกปีและเขาเป็นเรื่องเดียวกัน แต่ไม่เคยได้ยินการร้องขอดังกล่าวจากเขาแม้ว่าเขาจะรู้ว่าผมรักและรู้วิธีที่จะได้รับในสถานการณ์ อะไรคือความพิเศษใน godbow นี้หรือไม่? ผมเห็นป้าย OPC ที่ย่อเดียวกันในเกณฑ์ที่บนพวงมาลัยที่มีหนึ่งใน fighteent ขอบอย่างเป็นทางการ แต่ผมไม่เชื่อว่า ผมไม่เชื่อว่าภายใต้ประทุนของเศษนี้, คนรักผู้หญิง, HID มากที่สุดเท่าที่ 192 ม้า! แต่ฉันต้องการที่จะตรวจสอบออก!
เท้าข้างหนึ่งอยู่ในสวรรค์
ฉันไม่ได้มีการกำหนดค่าที่นั่งยกเว้นว่าหลังเล็ก ๆ น้อย ๆ โยนกลับ กุญแจสำคัญในการปราสาทเปิดและฉันเริ่มที่จะเข้าใจสิ่งที่ผมพูดเกี่ยวกับเสียงอย่างแม่นยำมากขึ้นเกี่ยวกับเสียงคำรามที่หนีออกมาจากภายใต้ประทุน อย่างใกล้ชิดพวกเขาจะมีม้า
ข้อควรระวังข้อควรระวังและวิธีการที่พวกเราจะได้มีรถกระบะ? ความดันง่ายบนแพลตฟอร์มอลูมิเนียมของคันเร่งและจะผลักดันให้ฉันไปถังของที่นั่ง ภัยพิบัติ! ผมทันทีที่ติดเชื้อและแล้วประสบความสุขสวรรค์ จากชุดนี้ดุเดือดเลือดพล่านของความเร็วจากความจริงที่ว่ารถยนต์ที่ได้รับเพียงบางแห่งมีที่อยู่ห่างไกลไปข้างหน้าแล้วในด้านหน้าของฉัน
อันที่จริงผมอาจจะมีการคาดเดามาก่อน: Opel Corsa OPC จะเน้นกีฬาและภายนอกและจากภายใน และระงับที่รถสปอร์ตที่ และยางที่มีขนาด 17 นิ้ว 225 มิลลิเมตรและแม้กระทั่งรายละเอียดต่ำ ดังนั้นทางแยกบนแหวนขนส่งที่สามที่มีมากและเห็นได้ชัดมาก ดีที่คุณรู้กว่า
ไม่มีหลังจากทั้งหมดมันไม่ได้เป็นแทร็คที่น่าเบื่อ มันจะเป็นความจำเป็นที่จะไปกับทางหลวง จะมีอะไร? นิสต์? นอกจากนี้ยังไม่ได้เป็นระดับสูง แต่ชุดพระทัย ผมหันไปทางพื้นที่และเกือบจะในทันทีช้าสัญญาณไฟจราจร bimer สกปรกหยุดถัดกระตุกเป็นฮิปฮอปมาจากร้านที่ผ่านการสีหูหนวก จมูกของ Reiser เร้าใจมีลักษณะไปทางซ้ายในทิศทางของฉัน เหมือนรู้ว่าสถานที่ของคุณ, Crashchka! ต้นหลังจากที่สองเด็กตกใจอย่างชัดเจน: ผมออกจากสัญญาณไฟจราจรแม้จะไม่มีการลื่นไถลและพวกเขาอยู่ในบ่อลึกในระยะสั้นให้ห่างไกลและไกลหลัง ที่สัญญาณไฟจราจรถัดไปด้านบนห้าติดอยู่กับด้านซ้าย, หน้าต่างและด้านหน้าและจากด้านหลังก็แง้ม: เด็กชายที่ถูกต้องเผาด้วยความปรารถนาที่จะหาจากที่พวกเขาได้รับเป็นคนเกียจคร้าน ฉันไม่คิด: มองไปข้างหน้าฉันมีทุกสิ่งที่เขียนมาจากด้านหลัง! ใช่รถ Corsa ใช่ Ladieship และคุณดึงความสนใจไป cutout สามเหลี่ยมของทัณฑฆาตในช่วงกลางของกันชนหลังได้หรือไม่ เลขที่? ดีในไร้สาระ

ออดี้ A6 ถูกแนบมากับพื้นที่จากด้านหลัง: ในด้านหลังของศีรษะของแสงไฟหน้าซีนอนที่: ติดจากถนน! ขออภัยที่รักสงสัยว่าจะไปที่ไหนหรือล้านหรือในสถานีรถไฟใต้ดิน อนุญาตเป็นสถานีรถไฟใต้ดิน Doggy! แต่ไม่ได้ถูกจับขึ้นไปเปิดแม้ว่าเขาจะรู้สึกว่าเขาพยายามอย่างมาก และฉันจะได้รับรอบ: Corsa มีความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตร / เอชและออดี้เป็น 25 กิโลเมตรเพิ่มเติม แต่ไล่ในวันเสาร์บนทางหลวงที่ว่างเปล่าสามารถรุกรานโดย DPS
ฉันสุจริตผมไม่ได้คิดเกี่ยวกับเรดาร์และปรับจะจ่ายหากที่ หรือบางทีเขาจะแนะนำให้ตรวจสอบที่จะนั่ง เพื่อให้เขารู้สึกเช่นเดียวกับผม และทุกอย่างที่เกี่ยวกับการลืม
ผิวดำ
ส่วน OPC, Opel Performance Center ถูกสร้างขึ้นในปี 1997 ในการประสานงานการแข่งรถโปรแกรมและการเปิดตัวของการปรับเปลี่ยนร้อน Opel ในการเริ่มต้นมีเพียง 15 พนักงานเต็มเวลาที่กำลังมุ่งหน้าไปโดยอดีตนักแข่งรถ Trolker Strings แม้จะมีความจริงที่ว่างานหลักของ ORS ในตอนแรกคือการพัฒนารถแข่งเทคโนโลยีสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์บอดี้เยอรมัน DTM และการปรับปรุงของส่วนที่มีความแข็งแรงพอและมาถึงรุ่นอนุกรมของ Opel Meriva, Astra, Astra Caravan, Vectra และ Zafira . และในปีที่ผ่านมา Corsa OPC ยังถูกนำมาแสดงที่ร้านในกรุงเจนีวา
หากเราเปรียบเทียบกับ Corsa ปกติแล้วทั่วไปเป็นเพียงร่างกายของร่างกาย ทุกอย่างอื่นเป็น OPC แล้ว องค์ประกอบที่พบมากที่สุดคือสามเหลี่ยม: กระจกมองหลังสามเหลี่ยม, รูปสามเหลี่ยมไฟหน้าตัดไฟตัดหมอก, ปลายท่อไอเสียสามเหลี่ยมแม้ด้านหน้าและหัวนมแม้กระทั่งแสงไฟท้ายและมีสามเหลี่ยม ที่กันชนด้านหน้าและด้านหลังเหงือกการระบายอากาศของเบรคนักล่า เบรค, ธรรมชาติไม่ใช่เรื่องง่ายด้วยคาลิปเปอร์ที่เพิ่มขึ้นสีฟ้า, แผ่นดิสก์เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่า แต่พวกเขาคว้าอย่างแน่นหนา ด้านหลังบนฝากระโปรงหลังตัวอักษรสีน้ำเงินสดใสสามตัว OPC ความแตกต่างอีกประการหนึ่งคือการหล่อดิสก์ห้าดอลลาร์แต่ละเข็มในรูปแบบของตัวอักษร Y: ฐานไปทางฮับเสียบปลั๊กต่อขอบ
ประตูไปที่ห้องโดยสารจะเปิดขึ้นด้วยความพยายามที่เห็นได้ชัดเจนราวกับว่าอีกครั้งเตือน: อย่าไปฆ่า! ภายในสีดำเดียวกันด้วยข้อยกเว้นที่หายาก พวงมาลัยหนังสีดำของรูปร่างที่ซับซ้อนด้วยการยืดเยื้อภายใต้นิ้วมือแบนด้านล่าง เกี่ยวกับรถสปอร์ตที่พวกเขาพูดว่าเม็ดมีดสีน้ำเงินบนพวงมาลัย เบาะผ้าด้านหน้า Recaro ตัดแต่งด้วยผิวที่บาง การปรับอย่างน้อย แต่นั่งสบาย ที่นั่งด้านหน้ามีการติดตั้งด้านข้างในตัวให้ไดรเวอร์ที่ดีที่สุดและการป้องกันผู้โดยสารด้านหน้า

เครื่องมือแผงด้านหน้าและคอนโซลกลางในจิตวิญญาณกีฬาเดียวกัน ระบบมัลติมีเดียควบคุม Venneers และ White-Matte ควบคุมสภาพอากาศเช่นปุ่ม Windows จำเป็นต้องเปิดมิติหรือไฟหน้าแม้ว่าโดยปกติจะรวมอยู่ในโหมดอัตโนมัติเนื่องจากสว่างขึ้นด้วยสีส้มอบอุ่น และหน้าจอเปลี่ยนสี: ในตอนบ่ายมันเป็นสีขาวในตอนเย็นและกลางคืนสีเทาไม่ตาบอด
ในห้องโดยสารโดยวิธีการวาดภาพหลักของวงกลม สกิลล์วงกลม, มาตรวัดระยะทางและเซ็นเซอร์, วงกลมของ deflectors เป่า, เลื้อย
ในรถพวงถุงลมนิรภัย แต่ก็ไม่ปกติ แต่เป็นไปได้ที่จะนั่งตามปกติต่อหน้า มีสถานที่อยู่ที่นั่น แต่ถ้าผู้ชายนั่งหลังล้อและด้านหน้ามันไม่ดีต่อสปินที่เด็กสองคนอายุต่ำกว่าเจ็ดปี

ปริมาณของลำตัวไม่ได้แม้แต่ลำต้น แต่ช่องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็ก 285 ลิตร คุณสามารถใส่แพ็กเก็ตของแพ็คเกจด้วยผลิตภัณฑ์หรือกระเป๋าที่มีสนามกอล์ฟ และเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใส่อะไรเลย ดูเหมือนว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยจะพูดว่า: อย่าไปไกลจากเมืององค์ประกอบของ Corsa OPC Smooth Asphalt
Sheepskin ยืนแต่งตัว
ภายใต้ประทุนของเครื่องยนต์ OPC OPC OPC ที่มีปริมาณ 1.6 ลิตรกับเทอร์โบชาร์จซึ่งพัฒนา 192 HP เร่งความเร็วจนถึงหลายร้อยจาก 7.2 วินาที กระปุกเกียร์กล, 6 ความเร็ว หากคันโยก IPP และคันเหยียบสามารถจัดการได้อย่างมีทักษะคุณสามารถลืมเกี่ยวกับ Turboyama ช่วงเวลาสูงสุดที่เกิดขึ้นแล้วในปี 1980 และมันไม่ได้หลับไปที่ 5800 ซึ่งมอเตอร์ของทารกที่ดุเดือดนี้เผยให้เห็นศักยภาพของเขาทั้งหมดของเขา ปล่อยฝูงทั้งหมด
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก (ESP) ซึ่งรวมอยู่ในมัดพื้นฐานช่วยให้การปลดปล่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการคลิกใช้งานบางส่วนหรือสมบูรณ์โดยการคลิกที่ปุ่มที่ต้องการเพื่อให้ระบบควบคุมแรงขับไม่บีบมอเตอร์ในทุกสถานการณ์ สิ่งนี้รับประกันควันจากใต้ล้อชั้นนำด้านหน้าหากคุณต้องการและการไหลเข้าของอะดรีนาลีนเพิ่มเติม แม้ว่าในเกียรติยศอะดรีนาลีนและด้วย ESP สามารถรับได้สำหรับดวงตา
OPC มีมาตรฐานพร้อมพวงมาลัยเฉียบพลัน 2.3 เลี้ยวจากการหยุดจนกว่าจะช่วยให้คุณได้รับเครื่องปฏิกิริยาทันที เสถียรภาพและการจัดการที่ยอดเยี่ยมยังให้บริการโดย Super-Main และ Compact Front Front
คู่แข่งจาก Opel Corsa OPC และมีประสิทธิภาพมากขึ้นยกเว้น Clio Renault Sport ซึ่งมี 200 HP สำหรับค่าใช้จ่ายของ 759,000 รูเบิลมันเกือบสองเท่าของ Corsa รุ่นมาตรฐานที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ด้วยความจุ 90 แรงม้า
ดังนั้นมันคุ้มค่ากับการแต่งกายของหนังแกะหรือไม่? ดูสิ่งที่จำเป็น นี่ไม่ใช่รถครอบครัวไม่ใช่รถคันที่สองในครอบครัว นี่ไม่ใช่รถยนต์สำหรับสีบลอนด์ขอโทษที่เลือกปฏิบัติต่อสีของเส้นผม Corsa OPC สำหรับผู้ที่ชอบขับรถในตัวเองซึ่งไม่เป็นภาระจากสิ่งพิเศษและความกังวล ในคำพูดผู้หญิงตัวเล็ก ๆ คนนี้จะพิชิตคนที่คิดว่าตัวเองเป็นฮีโร่ป่ายางมะตอยเดียว
ดีฉันตามที่สัญญาไว้ไม่ได้ทิ้งรอยขีดข่วนบนร่างกายที่สวยงามนี้
 
Dmitry Semenov
 

แหล่งที่มา: นิตยสารข่าวยานยนต์ [มิถุนายน 2551]

ทดสอบไดรฟ์ Opel OPC OPC ตั้งแต่ปี 2550

Crash Test Opel Corsa OPC ตั้งแต่ปี 2550

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
32%
เด็ก - ผู้โดยสาร