ทดสอบไดรฟ์ Opel Corsa 5 ประตูตั้งแต่ 2011 Hatchback

ให้อภัยและเป็น

การทดสอบนาน Opel Corsa: ส่วนที่สี่
หกพันกิโลเมตรทุกรุ่น Opel Corsa Color Edition ของเราสำหรับสองเดือนทดสอบ แฮทช์แบคที่สดใสและน่าสนใจอาจรองรับการทดสอบของเราโดยไม่มีปัญหาใด ๆ โดยไม่ถามแม้กระทั่งการเติมน้ำมัน

ข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของสามวันเล็ก ๆ ที่เปิดเผยมากกว่า 60 วันในความรุ่งเรืองทั้งหมด รถขนาดกะทัดรัดมักดูดีกว่าในเมืองมากกว่าบนทางหลวงหรือถนนที่ไม่ดี Corsa ยืนยันวิทยานิพนธ์นี้ แต่บางส่วน: ในรูปวาดของมหานครมันเป็นเหมือนปลาในน้ำจริงๆ ปัญหาคือในความเป็นจริงเพียงหนึ่งบรรจุภัณฑ์ของเพื่อนที่เบาะหลังไม่ง่ายมาก แต่พวกเขาไม่สะดวกที่จะนั่งที่นั่น แต่นี่ไม่ใช่ปัญหาที่ Corsa โดยเฉพาะนี่คือปัญหาของรถยนต์ที่มีประตูสามหรือสองประตู

Corsa Highway นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย: มอเตอร์อ่อนแอสำหรับการเคลื่อนที่ที่มีประสิทธิภาพด้วยความเร็วสูงกว่า 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงรถมีความไวต่อลมกระโชกลมและล้อขนาด 17 นิ้วทำให้เป็นศูนย์บนพวงมาลัย แต่บนถนนที่ไม่ดี Corsa แปลกใจที่น่าพอใจ ระบบกันสะเทือนไม่ยากเกินไปมันใช้งานได้ดีทนต่อหลุมได้แม้จะมีมิติยาง 215/45 R17 ด้วยดิสก์ขนาดที่ 16 ฉันมั่นใจว่ามันจะดียิ่งขึ้น

แต่เป้าหมายของโน้ตสุดท้ายไม่ได้พูดคุยเกี่ยวกับรถซึ่งเขียนมากในซีรีส์ก่อนหน้านี้และคำนวณต้นทุนโดยประมาณของการเป็นเจ้าของ Opel Corsa Color Edition สำหรับปีกล่าวคำอำลาสูญเสียการฉีกขาดเพศชายที่ตระหนี่และรอ สำหรับการทดสอบที่ยาวนานใหม่

ข้อมูลเบื้องต้นมีดังนี้: ไมล์สะสมประจำปีของ 20,000 กิโลเมตรไดรเวอร์มีอายุมากกว่า 22 ปีและประสบการณ์การขับขี่มีอายุมากกว่า 3 ปี ในจำนวนเงินทั้งหมดเรารวมถึงค่าใช้จ่ายน้ำมันเบนซิน OSAGO และ CASCO ขัดราคา 1 และภาษีการขนส่ง

Corsa ของเราในหนึ่งในแพ็คเกจสีที่ซับซ้อนที่สุดสำหรับชั้นเรียนในชั้นเรียนที่อุดมไปด้วย: ชุดร่างกาย, การระงับต่ำ, แผ่น 17 นิ้ว, ที่นั่งที่อุ่นกีฬา, การควบคุมการล่องเรือ, ไฟหน้าฮาโลเจนหมุน, ระบบนำทาง, ระบบนำทางด้วยการแสดงผล เซ็นเซอร์ฝนและแสง, พวงมาลัยที่อุ่น, การเชื่อมต่อผ่านทางเชื่อมต่อ AUX และ USB, ระบบ ESP, ระบบหลังคา, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง ผลที่ได้คือ 718,000 รูเบิล ตามที่เราได้กล่าวไว้แล้วนี่คือราคาที่คุณสามารถดูที่ชั้นเรียนรถยนต์ด้านบน

ภาษีการขนส่งประจำปีบนรถยนต์ที่มีความจุ 100 แรงม้าจะเป็น 2400 รูเบิล การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งในที่สุดฉันก็นำมาใช้ 10.4 ลิตรต่อร้อยด้วยการขับขี่แบบไดนามิกน้อยกว่าจะลดลงอย่างน้อย 10 ลิตรได้อย่างราบรื่น ดังนั้นในการรัน 20,000 กิโลเมตรต่อปีและราคากลางดำยาสำหรับน้ำมันเบนซิน A-95 ใน 29 รูเบิล Corsa จะกินมากกว่าปี 2000 ลิตรของน้ำมันเบนซินซึ่งเทียบเท่ากับ 58,000 รูเบิล ดังนั้นประมาณสามรูเบิล (2.9 ถ้าคุณถูกต้อง) ทุก ๆ กิโลเมตรจะมีค่าใช้จ่ายในการทำงานเท่านั้น

นโยบายที่จำเป็นของ OSAGO จะเพิ่มขึ้นให้กับเจ้าของ Corsa Color Edition ที่ 3960 รูเบิล สำหรับความเรียบง่ายของการคำนวณปัดเศษเป็น 4000 หากมีความปรารถนาที่จะประกัน Corsa ใน Casco แล้วคุณจะต้องวางประมาณ 45,000 รูเบิลสำหรับปีแรกของการเป็นเจ้าของโดยคำนึงถึงความจริงที่ว่านโยบายจะ รวมถึงไดรเวอร์ Muscovite อีกสองคน (อย่างน้อย 27 ปีจากสกุลด้วยประสบการณ์ 3 ปี) ที่รถซื้อไม่ได้อยู่ในเครดิตไม่มีแฟรนไชส์ชดเชยความเสียหายต่อค่าใช้จ่ายของผู้ประกันตน คนแรก (15,000 กิโลเมตร) จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการมีค่าใช้จ่าย 9,500 รูเบิล

หลังจากสร้างจำนวนเงินทั้งหมดนี้เราจะได้รับ 118,000 รูเบิลมันจะเป็นอย่างมากที่เจ้าของ Opel Corsa Color Edition จะถูกเลื่อนออกไปเป็นปีแรกของการเป็นเจ้าของรวมถึง Casco Polis! ดังนั้นแต่ละกิโลเมตรของการวิ่งบน Corsa จะมีค่าใช้จ่าย 5.9 รูเบิล หากคุณตัดสินใจที่จะไม่ทำนโยบายราคาแพงจำนวนเงินจะลดลงเหลือ 73,000 รูเบิลและไมล์สะสมกิโลเมตรจะเป็นพ่อครัว 3.6 รูเบิล

การสูญเสียมูลค่าหรือไม่ เมื่อซื้อรถยนต์ในรัสเซียบนที่จับคุณต้องพร้อมสำหรับความยากลำบากในการขายต่อไป: เราไม่บ่นกับรถยนต์ขนาดเล็ก (อ่านหญิง) ที่มีกลศาสตร์ นอกจากนี้ที่มีเสน่ห์เช่นชุดร่างกายและการกำหนดค่าที่หลากหลายไม่น่าจะชื่นชม หากคุณไม่ได้ใช้เวลาสุดท้ายในใจให้พัก Corsa 1.4 (2010-2011 เผยแพร่) ปรากฏในตลาดรอง (2010-2011) ในราคา 460,000 รูเบิล (ไมล์สะสม 20-30,000 กิโลเมตร) ถึง 650,000 รูเบิล สำหรับรถยนต์ที่ค่อนข้างสดใหม่ (ไมล์สะสม 5-10,000 กิโลเมตร) ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อขายต่อรถยนต์ที่มีไมล์สะสมประมาณ 15,000 กิโลเมตรคุณอาจสูญเสียอย่างน้อย 150,000 และแม้กระทั่ง 200,000 รูเบิลรูเบิล ในการปรับเปลี่ยนอย่างง่ายด้วยการส่งอัตโนมัติการสูญเสียค่าใช้จ่ายอาจจะน้อยลง



คู่แข่ง
ชั้นหนึ่งที่อิ่มตัวมากที่สุดใน Autoinadundry ที่ทันสมัยที่สุด และทางเลือกที่ดีที่นี่ เราจะพยายามกำหนดเฉพาะคู่แข่งหลัก Opel Corsa ในตลาดของเรา

ทางเลือกของฉันในฟอร์ดเฟียสต้าชั้นเรียนนี้ มอเตอร์ที่ดี 1.6, การตกแต่งภายในที่น่าสนใจ, การจัดการที่ยอดเยี่ยม ไม่นานมานี้เวอร์ชั่น SPORT Limited Edition ปรากฏขึ้น (จาก 722,500 PY6 แต่ความจุของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่นี่ปรับได้ถึง 134 แรงม้า เฟียสต้าดังกล่าวมีพลวัตมากกว่าเยื่อหุ้มสมองของเรา 1.4 และเกือบจะมาก ราคาสำหรับมะเดื่อธรรมดาเริ่มต้นจาก 564,000 รูเบิลสำหรับรุ่นสามประตูที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรในการกำหนดค่าเทรนด์ Fiftemer มีค่าใช้จ่าย 10,000 แพงกว่าและเครื่องเพิ่มอีก 20,000 Fiesta Titaniuvm เฉลี่ยที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (120 กองกำลัง) บนต้นทุนการจัดการจาก 621,500 รูเบิล

Skoda Fabia หนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในห้องเรียนในตลาดของเราโดยอัตราส่วนคุณภาพราคา ราคาเริ่มต้นจาก 399,000 รูเบิลสำหรับการดัดแปลงคลาสสิกที่ง่ายที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 1.2 (69 แรงม้า) และ ICRC 5 สปีด การกำหนดค่าของ Ambiente ที่มีเครื่องยนต์เดียวกัน FABIA มีมูลค่า 424,000 รูเบิลกับเครื่องยนต์ 1.4 (85 กองกำลัง) 464,000 รูเบิลที่มีหน่วยพลังงาน 1.6 ลิตร (105 กองกำลัง) 509,000 รูเบิล เครื่องอัตโนมัติที่เสร็จสมบูรณ์เป็นไปได้เฉพาะกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดบวกกับ 30,000 รูเบิล และแม้กระทั่งในการกำหนดค่าที่แพงที่สุด 1.6 ความสง่างามบนเครื่อง Skoda Fabia มีค่าใช้จ่ายอย่างมีมนุษยธรรมมาก 619,000 รูเบิล ทางเลือกที่ดีสำหรับคนที่ใช้งานได้จริง

ฝรั่งเศสยาวตับ Peugeot 207 ขายขั้นต่ำ 449,000 รูเบิลสำหรับรุ่นสามประตูในการกำหนดค่าเริ่มต้นของการเข้าถึงด้วยเครื่องยนต์ 75 ที่แข็งแกร่งของ 1.4 ลิตรและกลไกห้าความเร็ว สำหรับสิบห้าอุปกรณ์ต่ำสุดที่ใช้งานจะมีบริการสำหรับ 519,000 รูเบิล (มอเตอร์และเกียร์เดียว) เช่นเดียวสามประตูจะมีค่าใช้จ่าย 10,000 รูเบิลที่ถูกกว่า สำหรับรุ่นห้าประตู, การปรับเปลี่ยนด้านบนของ Allure ยังสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 120 แข็งแกร่ง 1.6 และอัตโนมัติสำหรับ 639,000 รูเบิล มันเป็นความสงสาร แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อรุ่นร้อนของ RC

Renault Clio รุ่นสุดท้ายเป็นอย่างมากเลยทีเดียว อย่างน้อย 601,000 รูเบิลสำหรับสามปีกับความเป็นไปได้เพียง 105 แข็งแกร่งเครื่องยนต์ 1.6 และห้าความเร็วกลศาสตร์ในการกำหนดค่า Confort 40000 มีราคาแพงกว่าเป็นรถห้าประตูในการกำหนดค่าที่ดียิ่งขึ้นของ Dynamique ที่จับ ถ้าคุณสั่งซื้อการปรับเปลี่ยนเหมือนกัน แต่มีหุ่นยนต์ 4 ความเร็วแล้วราคาจะเติบโตถึงอนาจาร 681,000 รูเบิล คฤหาสน์เป็นรุ่นสปอร์ตสามประตูกับ 2016 ที่แข็งแกร่ง 2 ลิตรบรรยากาศ 927,000 รูเบิล รถดี แต่นี้เป็นคู่แข่งที่เรียกเก็บ Corsa OPC

มาสด้า 2 แพลตฟอร์มเดียวฟอร์ดเฟียสต้าจึงยังพอใจการจัดการที่ดี ในรัสเซีย, มาสด้า 2 ขาย 1.3 (75 กองกำลัง) เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (103 กองกำลัง) เฉพาะในรุ่นห้าประตู ที่ถูกที่สุดเพียง 536,500 รูเบิล เครื่องยนต์ 1.5 เพิ่มราคาที่ 613,000 รูเบิล อัตโนมัติ (4 ขั้นตอน) บวกอีก 20 พันรูเบิล การปรับเปลี่ยนที่แพงที่สุดของกีฬา 1.5 เป็นใกล้ชิดกับศพของเราและ 685,000 รูเบิล

นอกเหนือไปจากสินค้าดังกล่าวข้างต้นคู่แข่งกับ Opel Corsa สามารถบันทึกและ Chevrolet Aveo เรากำลังรอรถใหม่ในปีถัดไป เธอโดยวิธีการที่จะใช้แพลตฟอร์ม Corsa เราได้พยายามแล้วอาวีโอโดยเฉพาะอย่างยิ่งชอบรุ่นกับ Turbodiesel 1.3 ซีดานในปัจจุบันที่มีมอเตอร์ 1.2 ค่าใช้จ่ายจาก 396 200 รูเบิล

Fiat Punto สำหรับขายพอดูได้ชาวอิตาเลียนทำไม่ได้เลย ราคาต่ำสุดของ 495,000 รูเบิลต่อรถที่มีเครื่องยนต์ 77 แข็งแกร่ง 1.4 ในกลศาสตร์ รุกคู่แข่งและโปโลกับร่างกายของรถยนต์ที่ แต่หลังจากที่เริ่มต้นจากการขายรถเก๋ง, ห้าหรือร่างกายสามประตูไม่ค่อยได้รับการแต่งตั้ง แฮทช์แบคขายในราคา 480,000 รูเบิลสำหรับสามประตูด้วยมอเตอร์ 1.2 (69 กองกำลัง) และการจัดการ ที่แพงที่สุดโปโลกับห้าประตูด้วย 1.2 TSI เครื่องยนต์เทอร์โบ (105 กองกำลัง) และดีเอสจีหุ่นยนต์ 649,570 รูเบิล

โดยทั่วไปเลือกจากสิ่งที่ แต่ผมอยากจะแบ่งปันคำแนะนำ: ถ้าคุณตัดสินใจที่จะอยู่บนรถของชั้นนี้มันจะดีกว่าไม่ไล่ล่าที่อยู่เบื้องหลังการปรับเปลี่ยนด้านบนและเป็นจำนวนมากของตัวเลือก นำไปสู่การนี้จะเพิ่มขึ้นอย่างไม่มีเหตุผลในราคาสำหรับรถขนาดเล็กมากบนมือข้างหนึ่งและความยากลำบากเมื่อขายต่อในที่อื่น ๆ

นั่นเป็นเพียงแถบด้านบนอยู่ในระดับต่ำว่าวดูเพื่อให้เย็นที่ผ่านโดยพวกเขาเป็นเรื่องยากมาก

Dmitry Krotov

การแสวงหาผลประโยชน์
ไมล์สะสมรถธรรมดากม. 19072
สะสมไมล์จากจุดเริ่มต้นของการทดสอบที่กม. 6072
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร 10.4

ข้อมูลจำเพาะ Opel Corsa
ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน R4
ปริมาณการทำงาน 1,364 ซม.
แม็กซ์ พาวเวอร์, แรงม้า / รอบต่อนาที 100/6000
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตร / รอบต่อนาที 130/4000
ไดรฟ์ด้านหน้าประเภท
เกียร์ 5 ศิลปะ คู่มือ
ช่วงล่างด้านหน้าอิสระ McPherson
ช่วงล่างด้านหลังครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับคาน
ดิสก์เบรกมีการระบายอากาศด้านหน้าและหลังดรัม
ขนาด (DHSHV) มม 3999x1713x1488
ฐานล้อ, มม 2511
ควบคุมน้ำหนัก, กก 1100
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 180
การเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงจาก 11.9
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (คำสั่งผสม) ลิตร / 100 กม. 5.5
ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระ, L 285-1100
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 45
ขนาด 215/45 R17
ราคาถู จาก 565,000
 

แหล่งที่มา: Motor Magazine [พฤศจิกายน 2011]