ทดลองขับ Lexus Rx ตั้งแต่ SUV 2012

เล็กซัส RX450H จาก 2 720 000 ถู

Hybridomania ต้นกำเนิดในแคลิฟอร์เนียค่อย ๆ แทรกซึมไม่เพียง แต่ยุโรปขั้นสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรา บนถนนรถยนต์ที่มีการจารึกไฮบริดกลายเป็นมากขึ้นเรื่อย ๆ แฟชั่นนี้และก่อนฉบับของเรามาถึง: เล็กซัส RX450H มาถึงการทดสอบทรัพยากร แบ่งปันความประทับใจ

เรามาแจ้งเตือนทันที: ความกระตือรือร้นเกี่ยวกับรูปลักษณ์การกำหนดค่ารวมถึงส่วนเกินทุกประเภทในเวลานี้ให้ละเว้น สิ่งนี้เขียนซ้ำโดยเราและเพื่อนร่วมงานในสื่ออื่น ๆ พูดคุยเกี่ยวกับ hybridy ในท้ายที่สุดมันมีไว้สำหรับความปรารถนาที่จะประหยัดเชื้อเพลิงและใช้ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมขั้นต่ำที่เจ้าของอิงกับตัวแทนจำหน่ายจำนวน 350,000 รูเบิลเมื่อเทียบกับ Lexus RX350 ตามปกติ จำนวนนี้เป็นธรรมหรือไม่? เริ่มต้นด้วยการออม ตามการประยุกต์ใช้ของผู้ผลิตไฮบริด RX450H ในสภาพที่เหมาะสมใช้ไปกับการติดตามประมาณ 6 ลิตรต่อ 100 กม. อย่างไรก็ตามในขณะที่เราพยายามในช่วงระยะทางของรถจากมอสโกไปยังปีเตอร์ไม่ว่าพวกเขาจะพยายามสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมเหล่านี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยและไม่ต่ำกว่า 9.5 ลิตร อย่างไรก็ตามความอยากอาหารเป็นญาติขั้นสูงน้อยกว่าอย่างไรก็ตามมีมากขึ้นอย่างไรก็ตามมีจำนวนที่ใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากขึ้น

ไปที่วงจรของเมืองกันเถอะ ทุกอย่างเป็นแง่ดีมากขึ้นที่นี่ เนื่องจากความจริงที่ว่าการจราจรติดขัด RX450h ทำให้เป็นไปได้ที่จะผลักดันรถไฟฟ้ามันแน่นอนว่าการบริโภคน้อยกว่าเพื่อนน้ำมันเบนซินประมาณ 8.912 ลิตร แต่ข้างต้นอีกครั้งประกาศ 6.6 ทำไม? ความจริงก็คือความเป็นไปได้ของแบตเตอรี่ฉุดไม่ไร้ขีด จำกัด ที่ช่างไฟฟ้ารถคันนี้สามารถขับรถไม่เกิน 2.53 กม. ทันทีที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เข้าใจว่าการชาร์จแบตเตอรี่หายไปโรงไฟฟ้าหลักจะเปิดตัว ในครึ่งชั่วโมงครึ่งชั่วโมงมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้เปิดใช้งานและการเคลื่อนไหวทั้งหมดผ่านไปเฉพาะเครื่องยนต์หลัก โดยทั่วไปการสร้างเงื่อนไขในอุดมคติล้มเหลวอีกครั้ง แม่นยำยิ่งขึ้นมันไม่ได้ทำงานในวงจรที่แบตเตอรี่จะได้รับค่าใช้จ่ายที่จำเป็น

แล้วสิ่งที่เกี่ยวกับสภาพแวดล้อม? ฉันหมายถึงด้วยตัวบ่งชี้นี้ของ RX450H ทุกอย่างในงานเปิดเต็ม และเป็นอย่างอื่นได้อย่างไรเพราะบางส่วนของเวลาที่รถยังคงช่วยให้คุณเคลื่อนที่ผ่านจุกก๊อกได้เฉพาะกับเครื่องไฟฟ้านั่นคือด้วยการปล่อยศูนย์ ใช่และในสัญญาณไฟจราจรเครื่องยนต์มักจะพักผ่อน แต่คำถามของนิเวศวิทยาของผู้ที่ซื้อรถยนต์ราคาเท่าไหร่? อย่างไรก็ตามการออมที่นี่ยังไม่ใช่สัญญาหลัก มีเพศสัมพันธ์ในขณะที่คุณสามารถซื้อเชื้อเพลิงสำหรับ 350,000 รูเบิล และอะไรที่นำไปสู่ความสำคัญ? เราคิดว่าที่นี่มันเป็นค่าที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์ ในกรณีใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับความคิดของเรา

ความสนใจ!
ความอุดมสมบูรณ์ของเซอร์โวในวันนี้มีความประหลาดใจที่ทำให้ประหลาดใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรากำลังพูดถึงรถยนต์ของชนชั้นนี้ แต่เหตุผลที่น่าแปลกใจที่เรายังคงอยู่ ไดรฟ์ไฟฟ้าประตูด้านหลังคือแม้ว่ามันจะมาพร้อมกับการล็อคเมื่อวัตถุในช่องเปิดถูกตี แต่มันใช้งานได้หลังจากใช้กำลังสำคัญกับวัตถุเท่านั้น แพ็คที่ว่างเปล่าจากบุหรี่ตัวอย่างเช่นกดบางครั้ง ดังนั้นการกดปุ่มให้ระมัดระวัง

ขับรถ
ระบบพลวัตและเบรกสมควรได้รับการประเมินที่ดี ที่ระดับและการจัดการ อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรลืมเกี่ยวกับจุดสำคัญของแรงโน้มถ่วงสูง

เครื่องทำ
กว้างขวางและกรุณาเช่นเดียวกับรถยนต์ของชั้นเรียนนี้

ปลอบโยน
อย่างไรก็ตามในระดับที่สูงพอความฉนวนกันเสียงของห้องเครื่องยนต์ไม่ดี

ความปลอดภัย
อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยแปดหมอนของคนรุ่นใหม่ซึ่งปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ราคา
สูง.


ข้อดีและข้อเสีย
+ การจัดการที่คาดการณ์การใช้เบรกที่มีประสิทธิภาพร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
- ความไม่สอดคล้องกันของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุไว้ในราคาที่เกิดขึ้นจริงสูง

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อและรุ่น - เล็กซัส RX450H
ขนาด - 4770x1885x1685 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน 3456 ซม. 3, 298 ลิตร S. / 6000 นาที -1
เกียร์ - Variator Stepless
พลวัต - 200 km / h; 7.6 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - ไม่มีคู่แข่งโดยตรง


ผู้แต่ง: Oleg Kalaushin
รูปภาพ: Igor Kuznetsov

 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [มกราคม 2010]

การทดสอบวิดีโอไดรฟ์เล็กซัส Rx ตั้งแต่ปี 2012